早在2010年，奇瑞就推出了第一款強(qiáng)硬派SUV SUV——威林X5，當(dāng)年車手盧寧軍駕駛租來的X5參加了第32屆達(dá)喀爾拉力賽，共排在第28位。櫻桃威林X5也成為繼江鈴汽車江鈴寶典之后參加達(dá)喀爾拉力賽的第二個中國品牌車型。

當(dāng)時威林X5采用了前雙臂和后整條腿的懸掛結(jié)構(gòu)，前后穩(wěn)定桿和推桿，非承載式車身的底盤也可以說是硬件配置非常堅硬的硬派越野車。(威廉莎士比亞、溫德夏、溫德夏、跨界、跨界、跨界、跨界)但當(dāng)年奇瑞也因為品牌戰(zhàn)略的失敗，威林X5因威林品牌的取消而悄然停產(chǎn)。

隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，更多的人使用汽車作為駕駛工具，越野文化流行起來，強(qiáng)硬派SUV車型開始受到歡迎。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、市長/市場)北汽BJ40、坦克300等車型目前都有很好的表現(xiàn)。奇瑞終于找不到位置了。最近奇瑞旗下的捷徑品牌發(fā)布了新的京派SUV車型預(yù)告圖，新車將于2天后的1月10日正式亮相。

從目前的新車預(yù)告圖來看，新車外觀將采用非常端正、堅硬的設(shè)計風(fēng)格。前臉有豐富的造型細(xì)節(jié)。首先，大燈內(nèi)部照明結(jié)構(gòu)精巧，與“”相似的造型。中網(wǎng)的6個黑色裝飾塊上帶有捷徑品牌的字，與新悍馬回歸后第一輛電動車型的中網(wǎng)設(shè)計相似。

除了角度明顯的車身轉(zhuǎn)換處理外，還可以看到新車使用引人注目的眉毛設(shè)計。輪胎的花紋、后視鏡風(fēng)格都是明顯的硬派越野車風(fēng)格。(大衛(wèi)亞設(shè))。

至于底盤是裝載式還是非承載式，目前還沒有具體的信息。已經(jīng)有了以前偉林X5的經(jīng)驗。對奇瑞來說，制作非勝式越野新車型也不難。關(guān)鍵是看這輛車的具體定位是純京派越野車還是視覺硬派。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)另外，對于新車的價格，目前捷徑品牌車型都是性價比高的。然后參考斯塔威品牌車型的定位價格，預(yù)計這條新的捷徑TX價格不會太離譜。帶大梁的硬派四輪車價格預(yù)計都在20萬韓元以內(nèi)，新車對標(biāo)的將是坦克300、BJ40。