目前，在中國(guó)汽車的消費(fèi)市場(chǎng)上，可以選擇15萬韓元左右的轎車覆蓋面可以說相當(dāng)廣。比如合資品牌的A級(jí)車中，以中庸家的大眾速騰、以體育為主的本田思域、馬自達(dá)昂凱拉、擁有高保修率的豐田雷凌、卡羅拉，自己“性格特征”明顯的車型可以說是這個(gè)市場(chǎng)的常青樹產(chǎn)品。同時(shí)，自有品牌中吉利圣經(jīng)、長(zhǎng)安UNI-V也以出色的性價(jià)比和高設(shè)計(jì)價(jià)值設(shè)計(jì)受到廣大用戶的喜愛。另一方面，這兩款尺寸更大、質(zhì)量更高的B級(jí)車輛，如上汽通用別克君威1.5T車型和雪佛蘭邁銳寶XL，目前終端價(jià)格也已經(jīng)在探索15萬左右。(威廉莎士比亞，維多利亞，北方專家)。

接下來，作者推薦了我認(rèn)為的四種“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)感、構(gòu)成水平、動(dòng)機(jī)表現(xiàn)等多個(gè)維度，讓消費(fèi)者在做出消費(fèi)者決定時(shí)有更多的目標(biāo)，選擇最適合自己的模式。

斯皮德斯通

多次升級(jí)的速滑運(yùn)動(dòng)員也有“小號(hào)馬頓”的稱號(hào)?？臻g上比B級(jí)車有一定的差異，但A級(jí)身材也比A級(jí)車更大、更寬。(威廉莎士比亞、小邁頓、小、小、小、小、小、小、小)

極速正面的多邊形中網(wǎng)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，面積更大，中網(wǎng)格柵增加鉻裝飾，提高精致度。形形色色的對(duì)等隊(duì)和圓形的全面包圍符合它偏重的氣場(chǎng)。

車身側(cè)面、速度角明顯的腰線、平坦圓形的面與苗條的車身很相配。有光澤設(shè)計(jì)的輪轂提高了車輛的等級(jí)感。

尾部也有看點(diǎn)，有立體感的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈X字形，照明后精美。后包圍中加入了鋼琴油漆材料，紅色反射板直接穿透尾部，橫向交叉的鉻裝飾非常適合。(威廉莎士比亞、溫德夏、鋼琴、鋼琴、鋼琴、鋼琴、油漆)雙方雙出的排氣口使整個(gè)車的后部清晰，四周平坦穩(wěn)定。

作為A級(jí)轎車，速騰的內(nèi)飾質(zhì)感明顯高于很多A級(jí)轎車，大型橫向線的增加增加了視覺寬度。材料上不惜速騰也花費(fèi)了成本，在真皮包裹的多功能方向盤上加入了磨砂裝飾，車內(nèi)使用了很多皮革包裹、鉻裝飾，在中控臺(tái)和門板上加入了金屬質(zhì)感裝飾板和木質(zhì)花紋裝飾，將整個(gè)裝修從視覺感和手感上甩出了一截A級(jí)對(duì)手。

空間方面，速度張力的長(zhǎng)寬為4791/1801/1465mm，軸距為731mm。準(zhǔn)中級(jí)車的尺寸使A級(jí)車具有空間上的優(yōu)勢(shì)。這在后座乘務(wù)員的腿部空間中體驗(yàn)最明顯。前排座位被移到適當(dāng)?shù)牡谴恢?，后排乘?wù)員也可以輕松地抬腿。

在功能配置方面，快速的12英寸中央控制屏幕界面簡(jiǎn)潔，但功能和流動(dòng)性很強(qiáng)。集成了CarPlay、Carlife功能、導(dǎo)航、媒體娛樂、電話、汽車互連、車輛安全系統(tǒng)、藍(lán)牙、智能語音識(shí)別等功能，缺點(diǎn)是無法升級(jí)OTA。

此外，還具備全天窗、10色車內(nèi)氛圍等手機(jī)無線充電、座椅通風(fēng)加熱、感應(yīng)行李箱、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并聯(lián)輔助、車道保持、車道偏離警報(bào)、疲勞駕駛提示等多種舒適性和安全性配置。

a2afb2f51ce349a0e4?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="306"/>

動(dòng)力方面，速騰提供1.2T、1.4T、1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為主打，在品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性上久經(jīng)考驗(yàn)。從其造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾氛圍和動(dòng)力水準(zhǔn)來看，速騰都是妥妥的家用車風(fēng)格。15萬級(jí)買臺(tái)家轎的話，速騰是很多喜歡德系的車友繞不開的備選項(xiàng)。

君威

君威給人的感覺“俊朗時(shí)尚”，如同翩翩君子。作為中級(jí)車市場(chǎng)的主力車型，相比于這個(gè)價(jià)位的其它車型，它的優(yōu)勢(shì)很明顯：中級(jí)車的體驗(yàn)、更大的空間、更扎實(shí)強(qiáng)硬的鋼材和車身用料、齊全的科技/安全配置等。在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策實(shí)行期間，購(gòu)買新款君威可享購(gòu)置稅全免，所以15萬元左右你也能拿下君威552T車型。

君威的造型時(shí)尚動(dòng)感，前臉多邊形格柵內(nèi)部的單元格呈矩陣式排布，飛翼鍍鉻飾條貫穿而過。結(jié)合造型犀利的大燈組和直立式“獠牙”式進(jìn)氣口，讓整車看起來更加潮流靈動(dòng)。

修長(zhǎng)的車身帶來穩(wěn)重優(yōu)雅的氣場(chǎng)是高級(jí)車的一大特點(diǎn)。新款君威車身長(zhǎng)、寬扁的車頭再結(jié)合低重心的造型設(shè)計(jì)，看起來俊朗不凡。

車尾后備廂蓋上延伸出小鴨尾、雙展翼型LED尾燈與雙邊雙出式排氣口的設(shè)計(jì)給足了氣場(chǎng)。同時(shí)新款君威全系新增后備箱電動(dòng)啟合功能，實(shí)用性和檔次感一下就上來了。

走進(jìn)車內(nèi)才是中級(jí)車的精髓，更大的空間、更好的用料和內(nèi)飾質(zhì)感。君威座艙采用展翼環(huán)繞式布局，車內(nèi)用了大量的真皮和軟質(zhì)材料包裹，觸感和視覺感到位。

君威552T車型的長(zhǎng)寬高為4904/1863/1461mm，軸距為2829mm，在中級(jí)車中屬于前列水準(zhǔn)。加上其座椅寬大、填充物充實(shí)，柔軟度適中，給家庭消費(fèi)者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

齊全的科技配置給人更好的滿足感，這是美系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。君威搭載eConnect互聯(lián)科技，提供了包括Apple CarPlay/百度CarLife、智能語音助手、實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、iBuick APP手機(jī)應(yīng)用在內(nèi)的科技娛樂體驗(yàn)，同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅加熱、前排無線充電、電動(dòng)尾門實(shí)用配置。

在安全性方面，首先是BFI一體化車身結(jié)構(gòu)和遍布車身的安全氣囊/氣簾，保證了強(qiáng)硬的被動(dòng)安全性。同時(shí)還有EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EHHSA增強(qiáng)型坡道輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、行人碰撞主動(dòng)彈起式引擎蓋等主動(dòng)安全功能。在高配車型上還有主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持/偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。

另外新款君威全系標(biāo)配了高清流媒體內(nèi)后視鏡，在陰雨天、強(qiáng)光、夜晚、高速等行駛狀況下，都能提供普通后視鏡3倍以上的清晰視野，不管對(duì)新手司機(jī)還是老練的車主都非常實(shí)用，全天候保證行車安全。

動(dòng)力方面，君威552T 車型搭載1.5T+9AT變速箱“黃金動(dòng)力”組合，最大輸出169馬力，并在1700-4400rpm寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出250?！っ鬃畲笈ぞ?。應(yīng)對(duì)居家生活和常規(guī)駕馭需求足夠了。有人擔(dān)心君威的油耗高，事實(shí)上其WLTC綜合油耗只需6.76升/百公里，和很多A級(jí)車差不多。而且不挑食燒92號(hào)汽油即可。

邁銳寶XL

邁銳寶XL給人的感覺就是很酷、很帥，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)和改裝的車友絕對(duì)是“寶藏車型”。出色的性能、大空間和充實(shí)的配置，加上良心的價(jià)格，讓它成為名副其實(shí)的中級(jí)車性價(jià)比之王。在購(gòu)置稅全免政策加持下，邁銳寶XL 535T的提車價(jià)也到了15萬元級(jí)別。如果你有鐵了心地討價(jià)還價(jià)，也許能拿下搭載2.0T智能可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的550T車型。

與君威時(shí)尚的帥氣不同，邁銳寶XL給人硬朗酷炫的帥氣感。前臉采用名為曜黑海浪型雙格柵設(shè)計(jì)，造型精致的LED星鉆式頭燈與格柵相融，LED鷗翼式日間行車燈則與前臉相輔相成，鍍鉻飾條的加入讓前臉兼具運(yùn)動(dòng)美感和精致感。

車身側(cè)面，修長(zhǎng)的車身采用兩段式的腰線、充滿力量感的型面再加上溜背造型的C柱，看起來像沖擊感十足。

車尾部分則有鴨尾設(shè)計(jì)，雙邊雙出的排氣口配合海浪形態(tài)的LED雙元素尾燈高級(jí)感拉滿。

邁銳寶XL的內(nèi)飾用料厚道，對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更多地凸顯功能感和操作便利性。懸浮式中控屏幕、液晶儀表盤、多功能真皮方向盤應(yīng)有盡有，鍍鉻裝飾的出風(fēng)口算是一個(gè)小亮點(diǎn)。有人覺得邁銳寶XL內(nèi)飾太粗曠運(yùn)動(dòng)，事實(shí)上這是雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)元素，全球都在用。在用料和質(zhì)感上也要顯著優(yōu)于同價(jià)位的其他車型。

在空間方面，邁銳寶XL的長(zhǎng)寬高為4933/1854/1476mm，軸距2829mm。在中級(jí)車中是妥妥的大個(gè)子。這也為它營(yíng)造了寬裕的車內(nèi)空間，前后排都坐上1.8米的大個(gè)子也可以很從容的。而常規(guī)下520升的后備箱空間則意示著它不僅好開好玩而且能很好照顧到家用需求。

在配置方面則有小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)包含隨心聽、生活服務(wù)，MyChevy等豐富的車載App。至于遠(yuǎn)程OTA升級(jí)、智能語音助手、Apple CarPlay、百度CarLife、BOSE音響系統(tǒng)、全景天窗、無線熱點(diǎn)、全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)等則保證了出色的人機(jī)交互和娛樂體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，邁銳寶XL分別搭載1.5T+9AT和2.0T+9AT兩套動(dòng)力總成。其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出169馬力，最大扭矩250?！っ?1700-4400rpm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出237馬力，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。其最大的亮點(diǎn)就是三段式智能變缸科技，可以實(shí)現(xiàn)四缸澎湃模式、四缸高效模式和兩缸暢行模式，兼具性能和低油耗，其WLTC綜合油耗也僅需7.21升/百公里。所以買邁銳寶XL盡量爭(zhēng)取到2.0T車型，錯(cuò)不了！

思域

思域最大的看點(diǎn)就是騷氣的帥，雖然是A級(jí)轎車，但是憑借高顏值和較大的改裝空間，思域在年輕車友中有著不俗的地位，其12.99-16.09萬元的售價(jià)也在普遍能接受的范疇。整體來說，思域的更注重情懷和個(gè)性，正所謂“買思域不改，不如推下?！?。

現(xiàn)款思域在造型上收斂低調(diào)了，減少了很多銳利的線條，也沒有什么鍍鉻裝飾件，設(shè)計(jì)風(fēng)格靠近大哥雅閣，看起來穩(wěn)重成熟多了。前格柵采用黑色涂裝并與前大燈組相融合，熏黑大燈組設(shè)計(jì)、黑色涂裝的霧燈區(qū)和前唇依然散發(fā)著動(dòng)感氣息。

車身側(cè)面，沒有凌厲的線條而是一條修長(zhǎng)的腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，營(yíng)造舒展的車身姿態(tài)。前后側(cè)翼子板微微突出車身，加上運(yùn)動(dòng)式輪轂展現(xiàn)了高于常規(guī)A級(jí)車的質(zhì)感。

相比于上面的三臺(tái)車，思域在車尾設(shè)計(jì)上顯得樸素了許多。好在鴨尾式尾翼、兩側(cè)“L”形尾燈與雙邊雙出真排氣口設(shè)計(jì)彰顯著其運(yùn)動(dòng)座駕的身份。

內(nèi)飾和配置雖不是本田的優(yōu)勢(shì)所在，不過思域也在努力提升。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口樣式增加了視覺寬度，其表面還做了金屬網(wǎng)狀裝飾。車內(nèi)還保留了不少實(shí)體按鍵和旋鈕，手感和阻尼感到位。內(nèi)飾的視覺中心在于懸浮式的9英寸中控屏，它搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，配備語音控制，并可與AI智能助理暢聊，支持方言識(shí)別，還可以控制智能家居，停車電子支付，線上購(gòu)物，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，OTA在線升級(jí)，算是一大驚喜。

在功能配置方面，思域進(jìn)步明顯，諸如自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)啟停、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、百度CarLife、中控大屏、倒車影像、坡道輔助、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)等都是標(biāo)配，這對(duì)本田來說實(shí)屬難得。在高配車型上還有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、車道保持輔助、車道偏離輔助、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)等，這大大超出車友對(duì)本田的預(yù)期了。

在空間方面，思域長(zhǎng)寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，相較于上面三臺(tái)車有不小的距離，不過比上一代思域提升了不少，屬于A級(jí)轎車的中上水準(zhǔn)，對(duì)于常規(guī)的代步出行還是足夠的。

動(dòng)力方面，思域搭載兩種調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中180TURBO車型最大輸出129馬力，峰值扭矩180?！っ祝?40TURBO車型，最大輸出182馬力，峰值扭矩240?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT變速箱。懸掛也是前麥弗遜+后多連桿組合，調(diào)教整體偏運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然買來家用也是可以的。

小結(jié)：這4款車型都可以在15萬元左右拿下來，在產(chǎn)品力和用戶滿足感上都稱得上“超值”的座駕。在15萬級(jí)轎車市場(chǎng)，是A+級(jí)與B級(jí)車的重疊價(jià)位區(qū)間，速騰和思域可以說是緊湊級(jí)車中的佼佼者，憑借相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力，一直有很好的口碑。不過相比來說，相同預(yù)算能買到以君威、邁銳寶XL為代表的中型車，在用車質(zhì)感、檔次上會(huì)有更上一級(jí)的體驗(yàn)。如果沒有對(duì)某個(gè)品牌特別的喜愛和精神信仰，15萬級(jí)買臺(tái)中型車更值更爽。它們的好，在你今后的汽車生活中會(huì)深刻體會(huì)到。