買車也是一門學(xué)問。特別是現(xiàn)在的車型越來越多。如果不考慮自己的要求，隨便選，就買不到滿意的車型。所以本期介紹了幾輛能閉著10-15萬輛眼睛生活的SUV，2.0T開218馬力，家庭完美。

首先推薦10萬出頭長安的CS55 PLUS。

近年來長安的爆款車型較多。除了花團(tuán)CS75 PLUS，定位稍低的CS55 PLUS也如火如荼，高峰期月銷售額接近3萬臺，上個月賣出了11554臺，基本穩(wěn)定在1萬臺以上。9.29萬的基本價格不高。推薦2022年第二代1.5T DCT高端，指導(dǎo)價格10.69萬。

第二代CS55 PLUS外觀變得更加尖銳和動態(tài)。特別是車頭、中網(wǎng)尺寸變大，內(nèi)部熏黑處理和與大燈組的融合有整體的感覺。4515mm的車長在入門小型SUV中處于中等偏上水平，還有2656mm的軸距，空間很大。1米77的乘客坐在2排，頭部空間4指，腿一拳4指，中間地板比較平，靠背和墊子合適，中間位置短時間騎起來完全沒問題。此外，前后都是獨(dú)立懸架，后排的舒適度令人滿意。但是整個車的隔音有點(diǎn)差，市區(qū)的速度慢就沒什么感覺了，跑高架高速公路的話，風(fēng)噪音和輪胎噪音還是很大的。(那時候，我還在想，) (那時候，)(那時，“風(fēng)薩默”)(“風(fēng)薩默”)(“汽車”)。

當(dāng)然，CS55 PLUS的動力無疑是最觸手可及的。搭載長安最新的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到188匹，最高扭矩達(dá)到300小米，與7檔濕式雙離合器變速器相匹配，參數(shù)非常強(qiáng)，足以與大眾的2.0T低功率發(fā)動機(jī)相媲美。油耗的話，車主100公里的平均8升左右，不能說能節(jié)約多少油，但考慮到這種動力，油耗也不是很高，日常生活中也可以接受。

接下來，超過120，000個推薦型號是faw Toyota的卡羅來納。

作為卡羅拉的衍生車型，也有可能敏銳地推出。上市不到幾個月，銷量突破10000臺，上個月賣出了9807臺，并呈持續(xù)上升趨勢。12.98萬的指導(dǎo)價格不低，但終端有1萬韓元左右的跌幅，2022款2.0L精英版，指導(dǎo)價格13.98萬韓元，實(shí)際參考價格在12.98萬韓元左右。

預(yù)防的外觀有看點(diǎn)。特別是前面部分，形容不那么廣泛的造型，組成了比較穩(wěn)重的家庭。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、START)(START、STARTER、START)在尺寸不大的中網(wǎng)內(nèi)部也進(jìn)行熏黑處理，對等組比較常見，中間的豐田小頭牌也比較顯眼。但是尺寸一般是車長4460毫米，車軸2640毫米，比CS55 PLUS小一圈，空間也是一樣。身高1米77的乘客坐在后排，頭部空間4個手指左右，一拳腿2個手指，有點(diǎn)狹窄。中間地板有明顯的凸起，縱長短，不能放下雙腳，必須分開雙腿，但坐墊填充物柔軟，靠背也沒有那么硬，短時間內(nèi)騎起來不困難。

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遺憾的是，落地都快15萬了，銳放的后懸架使用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，有些不太厚道，加上隔音水平和CS55 PLUS差不多，整體舒適性一般，畢竟配置比較低?？照{(diào)是手動調(diào)節(jié)的，遠(yuǎn)近光是鹵素光源，后排沒有杯架，主副駕駛座也都是手動調(diào)節(jié)，座椅是比較低端的織物材質(zhì)，方向盤也是塑料的，沒有無鑰匙進(jìn)入，前后都沒有駐車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，整體給人的感覺非常寒酸，用起來不是很方便。

當(dāng)然，銳放最大的優(yōu)勢是動力總成和安全配置。動力上，搭載一臺2.0L自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩205牛米，匹配可模擬10擋的CVT無級變速箱。這套動力作為家用完全足夠，而且油耗也比較低，車主實(shí)測百公里平均只有7.5升，算下來一公里也才6毛1。至于安全配置，10個安全氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等都有配備，還有全速自適應(yīng)巡航，達(dá)到了L2駕駛輔助，駕駛體驗(yàn)還是不錯的。

最后，14萬級別首選車型是吉利的星越L。

不得不承認(rèn)，星越L是一臺非常全能的車型，幾乎沒有明顯的短板，這也讓其銷量不斷上漲，上個月賣出了12381臺，排在所有緊湊型SUV的第9名，也是實(shí)至名歸。13.72萬的起步價比較低，推薦車型2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)豪華型，指導(dǎo)價14.52萬。

星越L的外觀不用多說，個人認(rèn)為是吉利設(shè)計(jì)最好的一臺SUV車型，簡潔大氣，車頭、側(cè)面和車尾的造型都比較耐看。而且尺寸優(yōu)勢明顯，4770mm的車長，2845mm的軸距，超過了很多中型SUV。所以空間非常寬敞，1米77的乘客坐進(jìn)第二排，頭部空間一拳左右，腿部兩拳四指，可以輕松翹起二郎腿。

當(dāng)然，星越L的三大件也沒讓人失望。動力上，雖然搭載的是2.0T中功率發(fā)動機(jī)，但218匹的最大馬力和325牛米的峰值扭矩完全夠用，和大眾的2.0T中功率差不多。這套動力能實(shí)現(xiàn)7.9秒的破百成績，考慮這樣的體型和接近1.7噸的整備質(zhì)量，已經(jīng)非常不錯了。至于油耗，實(shí)測百公里平均在9.2升左右，不算很高，只是有些挑食，必須加95號汽油，整體用車成本稍微有點(diǎn)偏高。

點(diǎn)評：上面這三臺家用SUV都非常適合家用，CS55 PLUS動力強(qiáng)油耗不算高，外觀帥氣內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感，加上豐富的配置，預(yù)算不高完全可以考慮。卡羅拉銳放不用多說，雖然沒什么看點(diǎn)，但豐田車型一向是以家用為主，在油耗、可靠性以及保值率等方面優(yōu)勢明顯。星越L實(shí)力顯然是最強(qiáng)的，這也是國產(chǎn)的優(yōu)勢，不管是動力、空間、配置還是質(zhì)量都讓人方放心。那么，這三臺SUV你們覺得誰更值呢？