隨著人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，對(duì)SUV車型的需求不斷提高，SUV空間大，承載能力強(qiáng)，可見這種車型優(yōu)勢(shì)明顯。在眾多合資SUV車型中，起亞智跑進(jìn)入市場(chǎng)已有多年，第一代、第二代車型在汽車市場(chǎng)上的銷量也很好。對(duì)于第三代車型智行王牌來說，該車沒有成為起亞家族的支柱，銷售量明顯減少。

智跑ace不是通過新平臺(tái)創(chuàng)建的，指導(dǎo)價(jià)格在13.98-15.78萬(wàn)韓元之間，與同級(jí)德系、日系車、起亞智行ACE的價(jià)格相比，非常接地氣。另外，新型起亞智庫(kù)ace顏值出眾，內(nèi)部配置也能滿足家庭需求，為什么這款下一代更換后銷量急劇下降？看車主怎么說。

車聲稱老師幾年前買了智行王牌精彩版。張老師說智行王牌價(jià)格便宜，優(yōu)惠力度高，優(yōu)點(diǎn)是接地氣。但是這輛車的內(nèi)部空間太小，軸距只有2640毫米。這種海灣只是小型SUV標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部空間顯然不寬。對(duì)追求SUV車型實(shí)用性的用戶來說是智行。

起亞為這輛車配備了四輪獨(dú)奏，但懸架調(diào)教比較硬，這輛車不適合走爛路。在土路上行駛，即使地面起伏不大，坐在車?yán)镆矔?huì)感覺到明顯的晃動(dòng)，舒適度必然會(huì)受到影響。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，舒適，舒適，舒適，舒適，舒適)另外，這輛車的車身材料不結(jié)實(shí)，在市內(nèi)行駛時(shí)可以聽到一些不錯(cuò)的噪音，輪胎噪音和風(fēng)噪音也傳到車內(nèi)，有點(diǎn)吵。

Jiremi ACE亮點(diǎn)是搭載6齒輪自身一體式變速箱，車型乘坐感很好。3段4段上升時(shí)會(huì)感到輕微的挫折，隨著車速的上升，挫敗感會(huì)突然消失。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)，起亞Giremi Ace在銷售車型中有兩種車型配備了7檔干式離合變速箱，這種結(jié)構(gòu)的變速箱變速問題明顯，不適合在市區(qū)駕駛。

總的來說，起亞智行ACE價(jià)格低，顏值高，配置也達(dá)到了主流車型的水平，這些方面都很好，但新一代智行ACE并不是通過新平臺(tái)打造的，而是上一代車型存在的短板第三代車型再次繼承，最終導(dǎo)致這輛車的銷量持續(xù)低迷。新型車型加長(zhǎng)車身長(zhǎng)度、軸距、更換新動(dòng)力，預(yù)計(jì)這輛車的銷量會(huì)提高。(威廉莎士比亞、櫥窗、車軸、車軸、車軸、車軸、車軸、車軸)。

照片來自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系被刪除。