最近，新一代比亞迪E6正式出現(xiàn)在澳門(mén)車(chē)展上，香港也將其作為出租車(chē)引進(jìn)。事實(shí)上，以前的E6也服役過(guò)，但很快就被退回來(lái)了。

那么，車(chē)型問(wèn)世近10年后的今天回歸的E6的看點(diǎn)是什么呢？

花一分鐘看新車(chē)的焦點(diǎn)。

1.以宋麥克斯為基礎(chǔ)制作

2.動(dòng)力上裝有永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大馬力136匹

3.刀片式電池技術(shù)，WLTC壽命520公里

上一代比亞迪E6主要是深圳和部分城市的出租車(chē)，2013年香港也引進(jìn)了E6，但不久就全部淘汰了。

明明離深圳只有一條河，去香港就退貨，我們知道香港的出租車(chē)有很多90年代的老皇冠，難道當(dāng)時(shí)的2013年款比亞迪E6還不如它們嗎？(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

事實(shí)上，這些古老的皇冠是豐田專(zhuān)門(mén)為日本、香港和東南亞的出租車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的，稱(chēng)為CROWN Comfort。

相反，當(dāng)年的電動(dòng)車(chē)技術(shù)才剛剛開(kāi)始。比亞迪E6的電池容量為57度，馬力達(dá)到122匹，但僅續(xù)航300公里的實(shí)際使用就要打七折。充電需要1.5個(gè)小時(shí)，與今天的性能相去甚遠(yuǎn)。這占據(jù)了出租車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、電池衰減等諸多問(wèn)題。

在村村村的香港，充電設(shè)施至少大部分都在偏遠(yuǎn)地區(qū)。為此，比亞迪當(dāng)年建設(shè)了11個(gè)充電站、50個(gè)充電文件和出租車(chē)免費(fèi)充電，但也有私家車(chē)，配套設(shè)施不足。

但是老比亞迪E6實(shí)際上在2014年也進(jìn)入了新加坡市場(chǎng)，2019年澳門(mén)推進(jìn)出租車(chē)電動(dòng)化時(shí)也有E6的份額。英國(guó)倫敦也有那個(gè)樣子，這些地區(qū)沒(méi)有出現(xiàn)退貨情況。

比亞迪E6實(shí)際

上是一款MPV車(chē)型，全新一代e6是在我們熟悉的宋MAX車(chē)型上打造而來(lái)的，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4695/1810/1670mm，軸距達(dá)到了2800mm，長(zhǎng)度和高度比宋MAX略有提升。

新e6的整體造型與宋MAX保持高度一致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也如出一轍，當(dāng)然e6會(huì)有右舵版的車(chē)型，而最大的不同是前臉中網(wǎng)換成了電動(dòng)車(chē)才會(huì)用的樣式，這樣可以降低風(fēng)阻系數(shù)提升續(xù)航。

配置方面，e6取消了LED矩陣式大燈和CarPaly、CarLife功能，保留藍(lán)牙連接和遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，而且只提供了5個(gè)座位換來(lái)更大的尾箱空間，車(chē)標(biāo)換成了常規(guī)的比亞迪LOGO。

宋MAX只有燃油版和插電混動(dòng)版，而e6是純電動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)是宋MAX車(chē)型的衍生版本。新e6的電機(jī)馬力為136匹，采用重慶弗迪的磷酸鐵鋰電池，配備刀片電池技術(shù)，WLTC續(xù)航達(dá)到了520km。

e6這款車(chē)型有著濃厚的出租車(chē)形象，不過(guò)比亞迪沒(méi)想讓新款擺脫這個(gè)影子，e6會(huì)繼續(xù)主要服務(wù)于B端市場(chǎng)，這從新車(chē)的配置上也能體現(xiàn)出來(lái)。

而豐田目前已經(jīng)停產(chǎn)了CROWN Comfort，改出新的JPN TAXI作為出租車(chē)。香港急需新車(chē)替代CROWN Comfort，所以全新一代比亞迪e6和香港自然就再續(xù)前緣了。

通過(guò)新老款e6的續(xù)航等性能數(shù)據(jù)對(duì)比，可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)這些年的進(jìn)步之大。而且新車(chē)的尺寸比老款大不少，后排乘坐空間和尾箱裝載能力都有提升，乘客坐得舒適、行李帶得多，這些對(duì)于一臺(tái)出租車(chē)來(lái)說(shuō)都是關(guān)鍵點(diǎn)，不知道這次香港的反饋會(huì)如何呢？

而澳門(mén)這邊也將會(huì)繼續(xù)引進(jìn)新款的e6作為出租車(chē)，當(dāng)然普通消費(fèi)者也能買(mǎi)得到。

比亞迪這次直接拿自己MPV的拳頭產(chǎn)品宋MAX來(lái)打造e6，作為出租車(chē)的實(shí)用性方面，教授認(rèn)為e6會(huì)比豐田CROWN Comfort更好，也能看出比亞迪繼續(xù)深耕出租車(chē)市場(chǎng)的決心。