快過年了，對于想買一輛新車回老家但同時又不想買新能源車型的消費者來說，有什么好面子的車型？因為很多朋友或多或少都會遇到這種困擾，下面通過幾篇文章，好好談?wù)勀壳笆袌錾献钪髁鞯暮廊A汽車品牌旗下車型打折情況。另外，希望通過這個年末的車型打折大行情后，我們都能買到適合自己、稱心如意的愛車。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)我不會再說了。今天首先來了解一下最受女性用戶喜愛的奔馳品牌目前的銷售車型折扣情況是怎么樣的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

梅賽德斯-奔馳a級

地圖價格：21.48萬-26.48萬人

奔馳A級是奔馳推出的緊湊型轎車，觀眾人數(shù)在20 ~ 30歲左右的單身男女，售價為21.48 ~ 26.48萬韓元。但是有趣的是，奔馳在A級搭載了1.3T發(fā)動機，新車的最大功率只有136馬力和163馬力，電動是匹配的7檔濕式雙離合器變速器。

從三個主要方面來看，這輛奔馳A級其實不是“奔馳”，所以網(wǎng)上對這輛車的評價其實不好。但是這一代A級裝修采用了奔馳最新一代的設(shè)計，看起來也比較豪華，有技術(shù)感，很多年輕人還是喜歡上了這輛車。(莎士比亞，坦普林，Northern Exposure)。

優(yōu)惠情況方面，目前奔馳A級在北京地區(qū)有全國參考最低價，只有13.77-21.98萬韓元區(qū)間。其中，2022輛奔馳A級享受了7.5萬~ 8萬韓元的折扣，2021車型享受了8.15 ~ 9.2萬韓元的折扣。但是北京地區(qū)折扣高的要在當(dāng)?shù)厮⒖?，所以從其余各地普遍折扣情況來看，奔馳A級目前折扣在5-7.9萬韓元區(qū)間，整體折扣不小。喜歡這輛車的年輕人可以考慮。

不足：根據(jù)車主口碑，奔馳A級普遍存在座位不方便、啟動弱、底盤過低、后排中間地板突出等問題。

梅賽德斯-奔馳c級

地圖價格：32.52-37.22萬韓元

很多人買車看重顏值，同時又不想自己的車子太小，那么此時奔馳C級就進(jìn)入到很多人的視野了。目前在售的奔馳C級為新老兩代車型同堂銷售，新款奔馳C級可以看作是最新款奔馳S級的設(shè)計下放。不管是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計，這臺車都代表了奔馳最新的設(shè)計語言。

動力上，奔馳C級這次也是全系都換裝了1.5T發(fā)動機，其最大功率分別為170馬力和204馬力，傳動則是匹配的9AT變速箱?？傮w來說，一臺奔馳C級買回家不管是面子還是里子都夠用了，也正是如此，它的關(guān)注度才能這么高。

優(yōu)惠情況方面，指導(dǎo)價32.52-37.22萬的奔馳C級目前在佛山地區(qū)擁有最高9.6萬的優(yōu)惠，不過需要注意的是，該優(yōu)惠是老款的2021款奔馳C級車型才有，而且是全系都有這一優(yōu)惠的。至于最新的2022款奔馳C級，在佛山地區(qū)目前它的優(yōu)惠是4.6萬元，總體來看優(yōu)惠也還算挺大?？傃灾?，對于那些個體經(jīng)營的工商業(yè)者來說，買臺奔馳C級還是挺實在的，畢竟要面子有面子，內(nèi)里的裝潢也不錯。最后，如果你所在地的奔馳C級也有這樣的優(yōu)惠，那不妨年底去抄底入手一臺。

不足：據(jù)車主口碑反映，奔馳C級普遍存在配置低、剎車系統(tǒng)不滿意、低速平順性差、車道保持功能不好用、沒有座椅記憶等問題。

奔馳E級

指導(dǎo)價：43.99-56.29萬

奔馳E級作為一款行政級別的中大型轎車，一直被許多的老板和商務(wù)人士所看重。不同于A級尺寸緊湊、C級剛好夠用的是，E級很明顯更注重后排乘客的駕乘舒適度，所以如果你買車是為了有面子，同時還需要商務(wù)接待什么的，那么奔馳E級顯然就更加適合了。在售的2022款奔馳E級外觀換裝了全新S級的設(shè)計，這使得它看上去更與時俱進(jìn)。

內(nèi)飾還是上一代S級的設(shè)計，一體式連屏沒什么槽點可說的，硬要說缺點那就是氛圍燈看著確實太招搖了，妹子上車總說熱，然后就要脫衣服。動力全系都是2.0T發(fā)動機，最大功率分別為197馬力、258馬力，傳動則是9AT變速箱。總的來說，奔馳E級是商務(wù)人士的“好伴侶”，買它回家也絕不會讓你的臉上丟面。

至于優(yōu)惠情況方面，目前奔馳E級在沈陽地區(qū)擁有全國參考最低價，為36.08-57.78萬元區(qū)間。不過，這一優(yōu)惠也主要是存在于2021款車型身上，其中2021款 E260 L車型擁有7萬優(yōu)惠，其余車型優(yōu)惠則為6.5萬元。另外我們也對比了全國其它地區(qū)，綜合來看奔馳E級的優(yōu)惠普遍在3.5-5萬元區(qū)間，所以想要買奔馳E級這款車的朋友不妨去當(dāng)?shù)?S店詳細(xì)地打探一下它的終端優(yōu)惠情況到底如何。

不足：據(jù)車主口碑反映，奔馳E級普遍存在換擋不平順、胎噪大、性價比低、低速頓挫、市區(qū)油耗高等問題。

好了，以上就是今天我給大家盤點的目前北京奔馳在售轎車的優(yōu)惠情況，不知道你們對于A級、C級、E級這3款奔馳轎車如今所擁有的優(yōu)惠有何看法呢？下篇文章我們會帶來奔馳SUV車型在年底的優(yōu)惠情況盤點，歡迎大家持續(xù)鎖定與關(guān)注。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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