提到法國人時(shí)，除了浪漫之外，還必須提到法國人對奢華的定義。如果英國的奢華更強(qiáng)調(diào)原材料的稀有性，意大利的時(shí)尚源于創(chuàng)意和大膽的設(shè)計(jì)，那么法國人不會(huì)有太大的不同。法國人更強(qiáng)調(diào)的是，精美的雕刻，每個(gè)零件都傾向于純粹手工混雜，每個(gè)單獨(dú)的零件都可以成為藝術(shù)品。(莎士比亞)。

法國最高級(jí)的奢侈品有很多。例如，早年從制作高級(jí)馬具開始，到現(xiàn)在已有170多年的悠久歷史，忠實(shí)于傳統(tǒng)手工藝，不斷追求創(chuàng)新的時(shí)尚品牌：Hermes Ermes Ermes Ermes；葡萄酒界無人知曉，無人知曉的《勃艮第王》:Romanee Conti；世界上最豪華、馬力最大的跑車：BUGATTI、老旗艦Veryon和神器Chiron一樣，除了擁有最精密的機(jī)器提供驚人的動(dòng)力外，他也更加強(qiáng)調(diào)工藝和材料的精細(xì)。另外，法國汽車工廠Miduel推出的定制機(jī)車Miduel type 1將再次震撼視野。

1992年法國人OlivierMidy成立Midual摩托車工廠，1999年推出的875cc Roadster概念車以攔截聞名。與摩托車匹配水平雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開創(chuàng)了以縱向形式部署的先例，但之后開始規(guī)模化生產(chǎn)所需資金不足，最終放棄了。

但是美達(dá)沒有放棄。因?yàn)槌錾诜▏@個(gè)浪漫奢華的國家。定制服務(wù)可能比規(guī)模生產(chǎn)更適合這里。例如，高級(jí)定制服裝是專屬名詞。原來是指巴黎19世紀(jì)中期設(shè)計(jì)師Charles Frederick Worth創(chuàng)立的上層社會(huì)貴婦為顧客的高級(jí)女裝店和設(shè)計(jì)制作的高級(jí)手工女裝。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

法語中，Couture指縫紉、刺繡等手工藝，Haute代表頂峰?！癏aute Couture”是受法律保護(hù)的名稱，必須得到法國高級(jí)時(shí)裝協(xié)會(huì)的批準(zhǔn)，才能稱為高級(jí)定制。

50多名工人一起工作3個(gè)月，最終成品和初始設(shè)計(jì)的誤差不能超過5毫米。如此嚴(yán)謹(jǐn)，可以流傳100年的稀世舊貨——就是來自法國的高級(jí)定制。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Miduel知道其意義后，于2016年推出了全球限量35臺(tái)Type 1，價(jià)格達(dá)到14萬歐元，約合人民幣114萬美元，目前開始接受預(yù)訂，每輛車都刻上車主的名字，根據(jù)車主的要求進(jìn)行深度定做，個(gè)性化程度也可以細(xì)化到NASA。(大衛(wèi)亞設(shè))。

發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是美杜莎(Midual)最驚人的地方，自主開發(fā)的水平對于臥推發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的拳擊手來說具有異曲同工之妙。雙頂凸輪組，8閥設(shè)計(jì)，1036cc位移，25度氣缸角度，水冷和機(jī)油冷卻，最大馬力為106hp/8000rpm，最大扭矩為100Nm/5300rpm。

發(fā)動(dòng)機(jī)的5項(xiàng)專利掌握在Olivier Midy手中。因?yàn)榘∣livier Midy的妻子、兄弟在內(nèi)的8人組共同取得了超過15000個(gè)小時(shí)的設(shè)計(jì)和開發(fā)成果。

etail&_iz=31825&index=7" width="640" height="412"/>

車架與油箱采用一體式鑄造工藝，表面經(jīng)由拋光打磨處理，散發(fā)著誘人的金屬光澤，可裝載14公升的汽油，由法國宇航代工。

儀表盤位于油箱頂部，一大六小的表盤不僅將所有信息囊括其中，而且拋光的實(shí)木表板有多種顏色可供更換，與真皮坐墊、油箱防滑墊交相輝映，質(zhì)感一流。7個(gè)圓形表盤構(gòu)成，完整地將行車信息提供給車主，實(shí)木儀表板有25種配色提供消費(fèi)者做選擇，當(dāng)然也可以選用金屬材質(zhì)，另外更多達(dá) 45 種類型皮革材料，針對車主的需求進(jìn)行選搭。

每輛Midual Type 1車上，都會(huì)有一個(gè)刻有車主姓名的銘牌上，甚至車上每顆螺絲的樣式、顏色、甚至材質(zhì)都能為車主的意愿作改變。

Midual Type 1使用了瑞典品牌?hlins的43mm FGRT 可調(diào)式的倒叉前避震，后避震一樣采用?hlins所制的 TTX 36。前后剎車系統(tǒng)由意大利著名剎車廠商Brembo提供，兩組四活塞卡鉗搭配320mm 浮動(dòng)盤組成，后剎車則選用雙活塞卡鉗與245mm 浮動(dòng)盤搭配。

精美的座墊，配合 810 mm的座高無論對于歐洲人來說比較適合，亞洲人想要長時(shí)間騎行其實(shí)也無傷大雅，相對較低的腳凳能提供一個(gè)舒適的姿勢，非常適合長途旅程。

作為摩托車中的精品，2016款 Midual Type 1計(jì)劃僅生產(chǎn)35臺(tái)并在2016年年初投放歐洲市場，同時(shí)提供四年保質(zhì)期，并承擔(dān)因維修、保養(yǎng)所需的一切運(yùn)輸費(fèi)用。

引擎類型：四沖水冷DOHC水平對臥雙缸

排氣量：1036cc

重量：239kg

最大馬力：106hp/8000rpm

最大扭矩：100Nm/5300rpm

缸徑x行程：100mm x 66mm

前輪：120/70-17米其林輪胎

后輪：180/55-17米其林輪胎

前制動(dòng)：320mm 雙碟 Brembo 雙卡鉗

后制動(dòng)：245mm 單碟雙卡鉗

油箱容量：14L

座高：810mm

100萬買摩托車？ 單選 0人 0% 考慮一下下 0人 0% 瘋了啊 投票

本文為“吳佩頻道”原創(chuàng)，作者：容從容。

吳佩頻道：由車評(píng)人吳佩創(chuàng)立，和他的朋友們一起，專為深度懂車、玩車人群、意見領(lǐng)袖打造的一個(gè)高端受眾品牌。

微信搜索“吳佩頻道”即可關(guān)注