雖然在世界杯已經(jīng)完犢子了，不過“非洲雄鷹”在戰(zhàn)機(jī)維護(hù)上倒是取得了“重大突破”。近日，尼日利亞空軍可是把自己的殲教7-NI自主升級了一番，號稱原來采購價達(dá)20萬美元的后座屏顯，用10萬奈拉（270美元）就搞定了。此外，4萬美元的通信控制單元也是800美元完事。

20萬美元這黑心價格咱姑且不論是誰報的，這270美元弄的顯示器，到底靠譜嗎？

看上去很屌的樣子

首先我們要明確一點，270美元到底夠不夠用。

殲教-7后座之所以要弄個顯示器，自然是受到米格-21原始設(shè)計所限。初始版本的殲教-7后座視野還要糟糕，只能用潛望鏡湊合一下。殲教-7起降性能本身已經(jīng)很差了，后座教員又雞毛都看不見，必然是要進(jìn)行改進(jìn)的。

因此，殲教-7A往后的型號都安裝了視頻系統(tǒng)，攝像頭除了可以記錄飛行學(xué)員的飛行過程，主要還是給后座提供前方視野。

殲教-7的后座視野可以說是非常糟糕了

到了山鷹才有了個正常視野

有了攝像頭自然有平顯，由于時代所限，當(dāng)時安裝的都是一個CRT顯示器。既然是CRT顯示器，肯定就已經(jīng)有原本的視頻輸入線。所以說尼日利亞搞的這個所謂升級并沒有給飛機(jī)拆筋動骨換數(shù)據(jù)總線啥的，本身也不存在什么在航電上折騰的技術(shù)難度，270美元也不是不能搞。

原版的CRT顯示器

尼日利亞的殲教-7是2005年訂貨、2010年交貨完畢的，同時期的山鷹顯然高級多了

需要說明的是，當(dāng)年尼日利亞15架殲-7的訂單總價高達(dá)2.5億美元，人家不差錢。

不過到了8102年，這個CRT顯示器已經(jīng)沒有人愿意看了。咱們要是上網(wǎng)吧看到的都是大屁股顯示器，肯定得懷疑自己是不是穿越了?！胺侵扌埴棥被c錢換液晶顯示器，也是無可厚非。

但是咱們細(xì)看這個270美元的顯示器，總覺得有點眼熟……

乍一看還挺配的，特別是這個連接處

AV（視頻信號）、4:3（視頻比例），似乎也不是當(dāng)下最新的電子產(chǎn)品

我就忍不住打開世界頭號軍火配件網(wǎng)站——馬云家。

同款？

給CRT顯示器用的AV信號是模擬信號，只能通到AV輸入機(jī)里面，這個道理玩過小霸王的讀者肯定印象深刻，黑叔叔自然也懂。如果想要接到數(shù)字信號的顯示器上，還得弄個轉(zhuǎn)接盒。

咱們小時候說的小霸王的“電視線”就是AV線

這款車載頭枕顯示屏大小為9英寸，分辨率為800x480，也實在說不上什么高清。觸摸是不用想了，這肯定是上一代產(chǎn)品了。

當(dāng)然價格也是咱最關(guān)心的：

不知道猴年馬月的價格

可能是比較新的價格，AV輸入機(jī)已經(jīng)不賣了

如果要考慮當(dāng)?shù)亓闶蹆r，俄羅斯版馬云家的價格姑且可以參考一下，雖然貴了點，距離270美元還差好多

明明是華強(qiáng)北出品，你還說不是MIC？！

而且你這2018年升級的飛機(jī)，這明顯是去汽配城被人賣了還給人數(shù)錢啊……

有人說這可能還得算人工費，我必須說這技術(shù)水平還夠不上貼吧網(wǎng)友的，一下午的事兒至于這么吹嗎

而且尼日利亞這個所謂國產(chǎn)蓄電池車也是充滿了槽點：

新聞報道當(dāng)中，“非洲雄鷹”聲稱已經(jīng)把進(jìn)口貨替換成了國產(chǎn)貨，頗有當(dāng)年咱們自力更生的風(fēng)范。

原版新聞確實這么說，不是中文媒體瞎編的

然而走近了一瞧……

標(biāo)簽上寫著SOLITE CMF200

萬能的馬云家自然能告訴我們一切：

不僅是棒子貨，還特么是船用蓄電池

去你妹的自力更生

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