我1997年參加了工作。當時的交通工具是自行車。但是單位的很多同事已經有摩托車了，下鄉(xiāng)的話，一般可以坐同事的車。但還是需要一兩輛自己的車。參加工作的第三年，我買了一兩輛車。后來接連換了兩輛摩托車。

首先是珍珠藍色嘉陵100型摩托車，二沖程。與當時流行的豪作等品牌摩托車相比，感覺不像那些車。實際駕駛也相差不大，嘉陵也是大工廠產品，質量有保障。這輛車和我在一起6年了，刮風下雨，從來沒有故障。缺點是機器老化后上升到了4升。好像太費油了。正好這幾年出現(xiàn)了小新月車，四沖程，省油，車又好看了。所以下了換車的決心。開始了解那家修理店的收集車，最后在一位同事的介紹下賣給了一家小修理店。

二是1、2、4沖程曲梁汽車，金龍110，排量大，油耗下降。車是黑色的，是當時比較流行的款式。特點是力量大，加速快。但是騎了兩年就后悔了。這是重慶的小廠產品。外貌和大廠產品沒有區(qū)別，但質量上沒有大廠。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure)有很多小缺點。騎得太焦灼了。多次掌握人，中途往后推。但是麻煩/就這樣，坐維修車，幾年后，我對這輛車完全失去了信心。有了活下去的想法。不久就動手了。

第三輛車買的二手車，當時看中了五羊125，看了幾輛。如果覺得一臺質量不錯，就買了它。雖然是二手車，但在我的精心護理下，汽車完全沒有故障。這是不再中途出故障的情況。這方面一方面是因為五羊車質量太強，另一方面是在我的愛護管理上。

其實摩托車和汽車是一樣的道理，品牌硬，工廠大的產品一般更好一些，比小工廠產品的質量更有保障。這也是我寫這篇文章的一個目的。再次合理管理，正常使用，不激烈駕駛。車很了解人性。如果你對他好，他也會理解你并回報你。