國產(chǎn)跑車這是怎么回事？春風(fēng)450SR、QJ公司400都公布了相對較低的價格

晚飯后，QJ悄悄地公布了400cc跑車400的最終官方指導(dǎo)價，你猜多少錢？(莎士比亞，《南方新聞》)晚上。

算了，我會宣布的！QJ公司400最終售價為29999。是的，比RC401貴一點，但比今天公布售價的春風(fēng)450SR更便宜。

但是這三輛國產(chǎn)跑車的價格是前所未有的低水平。有的車友把這種表現(xiàn)稱為國產(chǎn)跑車的內(nèi)圈，有的車友把這功勞授予了Sycolon RC 401，真的是這樣嗎？

關(guān)于春風(fēng)450SR，很多黑社會最初的估計價格是3.5萬出頭，車友們喊著3萬出頭，春風(fēng)用“退多了就補不回來”、“先到先得”的策略制定了31980的預(yù)售價格，所以事實證明，不是把車友當(dāng)成家人，而是什么。

當(dāng)然，還有營銷成分。從某種意義上說，國內(nèi)摩托車營銷高手從原來的貝納利變成了現(xiàn)在的春風(fēng)。只能說春風(fēng)的這種組合拳擊真漂亮。讓偶像們有點恐慌，強迫他們親自出牌。(大衛(wèi)亞設(shè))。

因為QJ毫無征兆地公布了還在準(zhǔn)備的QJ公司400的價格。根據(jù)QJ最初的戰(zhàn)略，這場比賽400在公布售價之前一定會大力宣傳，只有通過多輪預(yù)熱來提口味，才能公布售價，所以不會這么安靜。

但是，憑借偶像們的步伐，這輛車為了安撫車友們激動的心情，不得不盡快公布價格。而且還畫了更大的年糕，請注意這是重點，圈住，一會兒可以考試。

如果QJ沒有比賽350，推出的這款QJ公司400的最終售價將低于RC401。但是為了考慮自己的面子，現(xiàn)在也只能這樣了。因此，不到3萬韓元的價格不需要驚訝。很正常。

從電源數(shù)據(jù)和基本配置可以看出，這輛車是安慰獎。例如，最大功率33千瓦，最大扭矩37N.m與Sycolon RC 401完全一致，在配置層面上，我關(guān)注的雙通道ABS供應(yīng)商是Cyper，不是博世。

只有一個搖臂，但即便如此，這輛車比RC401重1公斤，這是在自己油箱體積小1升的前提下取得的成績。當(dāng)然，與早期颶風(fēng)系列相比，前江的跑車在自重控制上已經(jīng)不錯了。也許現(xiàn)在的鋼材也不便宜。

因此，QJMOTOR為各位小伙伴畫了更大的糕點，并將推出3X999上銷售的550cc跑車。這輛車的最大功率為42千瓦，最大扭矩為54N.m，加速度為0百加速3。使用x秒、單搖臂、KYB。

基于所有這些原因，我個人認(rèn)為，不是內(nèi)卷，而是神經(jīng)病想開拓新市場。作為跑車界新人，應(yīng)該放低姿態(tài)。因此，該版的守望者春風(fēng)必須警惕對手，并有機會挑戰(zhàn)權(quán)威。和Ninja400和Yamaha 3有過共謀。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)一直在著火的地方鉆孔的QJ不會輕易放下這個蛋糕。只是沒想到對手會這么生氣，所以有這樣一系列的操作。(莎士比亞)。

同時，很多小伙伴可能會忽略本田中配量品牌對內(nèi)地市場的威脅。因為，其旗下的CBR400R一旦登場，將對這種車型產(chǎn)生嚴(yán)重影響。畢竟小翅膀的影響力比較大，與其被動地讓別人牽著鼻子走，不如提前做好準(zhǔn)備。可以找到各自的位置，迎接別人的維度。

總而言之，國產(chǎn)400級跑車目前只剩下凱越，那是山觀虎斗嗎？或者再放一個火？國產(chǎn)跑車的內(nèi)斗能否改變現(xiàn)有重量跑車的市長/市場格局，讓進(jìn)口車型進(jìn)行價格調(diào)整？還是拭目以待吧！

我是《騎士分享》。謝謝夸獎和傳達(dá)關(guān)注點！