YZF-R1系列自1997年米蘭戰(zhàn)首次亮相以來(lái),一直是雅馬哈超級(jí)卡的代言人。雅馬哈(Yamaha)今年9月中旬在歐美市場(chǎng)首次發(fā)布了包括YZF-R1/YZF-R1M在內(nèi)的2022新款YZF-R系列跑車。

YZF-R1最初在日本發(fā)布的時(shí)間是2009年,2012年的變更中增加了牽引力控制系統(tǒng),并推出了120臺(tái)特別版模型,以紀(jì)念Yamaha參加公路賽跑的世錦賽50周年。當(dāng)然,近年來(lái)牽引力控制系統(tǒng)已經(jīng)成為超行駛的標(biāo)準(zhǔn)。在2020模式的變化中,雅馬哈進(jìn)一步進(jìn)化出發(fā)動(dòng)機(jī),引入了奪冠關(guān)鍵的跨平面曲軸,與鋁三腳架鎂制后框架的車身相結(jié)合。

新一代R1系列的特點(diǎn)是新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)功能增強(qiáng)的配對(duì)、“R”設(shè)計(jì)的LED雙前燈、新位置等。除了采用hlins制成的YZF-R1電控懸架支架、鋁油箱和后臂外,高端型號(hào)YZF-R1M還使用了新型碳材料輕質(zhì)整流罩。

2022年發(fā)布的“YZF-R1 ABS WGP 60th Anniversary”世錦賽參賽60周年紀(jì)念版,以雅馬哈1980年賽車YZR500為主題的傳統(tǒng)配色,油箱上有WGP 60周年標(biāo)志,金色的香草使這款車型變得性感。

2022年YZF-R1/YZF-R1M將于1月28日發(fā)行,60周年紀(jì)念版將于2月28日發(fā)行。

YZF-R1M通過(guò)碳纖維和鋁合金的結(jié)合提高了整體質(zhì)感,增加了藍(lán)色配色的面積,使整個(gè)車成為賽車精神。

YZF-R1由不同色域的藍(lán)色組合組成,藍(lán)色代表新一代雅馬哈賽車藍(lán)色,黑色以低對(duì)比度的黑色色調(diào)創(chuàng)造出強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和造型。

日本銷售價(jià)格:

YZF-R1 2365000日元(約135794元人民幣)

YZF-R1 ABS WGP 60周年紀(jì)念版2475000日元(約合142110人民幣)

YZF-R1M 3190000日元(約183165元人民幣)

YZF-R1進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有一段時(shí)間了。目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型的正式售價(jià)為22.98萬(wàn)韓元,如果沒(méi)有對(duì)比,也沒(méi)有損失……。

1.《【r1摩托車】約13.6萬(wàn)件,2022年YZF-R1R1M日本公布》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《【r1摩托車】約13.6萬(wàn)件,2022年YZF-R1R1M日本公布》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/2604669.html