經(jīng)典名車：第一代貓頭鷹-本田超級黑鳥CBR1100XX

作家：海峰

圖片：網(wǎng)頁

今天海峰又帶來了重量級經(jīng)典車型本田超級黑鳥CBR1100 XX(以下簡稱本田黑鳥)。因?yàn)殡`屬CBR系列，所以很多朋友認(rèn)為它是一輛毫無困難的跑車，但在我心里更像是一輛運(yùn)動風(fēng)格很強(qiáng)的旅行車。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)怎么會出現(xiàn)呢？聽海峰慢慢來。

本田黑鳥(Honda Black Bird)采用了電動噴霧DOHC水冷每缸4閥并聯(lián)4缸發(fā)動機(jī)。擁有1137毫升的排氣量，10000轉(zhuǎn)時輸出164匹最大馬力，7250轉(zhuǎn)時爆發(fā)出124.5 UMI的最大扭矩。0 ~ 100公里每小時加速時間為3.2秒。從數(shù)據(jù)上看，黑鳥位移很大，但功率比東門CBR1000RR略小。虹口轉(zhuǎn)速也降低了近2000圈每分鐘。所以在制造商的定位中，它不是位于賽道上的跑車。

此外，223公斤的自重也注定具有非凡的高速穩(wěn)定性。以每小時最高320公里/小時的黑鳥以每小時200公里的速度騎行，可以感覺到很鎮(zhèn)定。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、時間)跑車完全包裝式配對，高速穩(wěn)定性和空氣動力學(xué)特性都很優(yōu)秀。但是大自重和長軸距也限制了彎道性能。要想與重量級摩托車在山路上較量，選擇彎道特別重要。直線段的加速能力也可以彌補(bǔ)彎道性能的不足。(大衛(wèi)亞設(shè))。

從坐姿來看，其坐姿略高于同級競爭者。但是方向盤的位置也比較高，所以坐姿不舒服。相反，在騎馬中，背部不需要總是向前彎曲，手掌也不需要承受很大壓力，因此更適合長距離騎行。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)手柄上的每個按鈕手感都很好，位置也設(shè)計(jì)得很合理。

但是坐姿越高，對一些毛友來說，落后的難度就越高。因?yàn)楹潮容^多。

長所以轉(zhuǎn)彎半徑也會偏大一些。很多小排量摩托車一把能夠掉頭的地方，本田黑鳥可能就要揉兩把了。不過長軸距、重車架帶來了不錯的高速行駛穩(wěn)定性，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

輪胎方面，本田黑鳥前輪配備120/70 R17的輪胎，后輪配備180/55 R17的輪胎?，F(xiàn)在來看，寬度并不是很寬，但是完全能夠提供足夠的抓地力。因?yàn)轭櫦暗蕉喾N路況，所以原車配備的輪胎較硬，如果要用它去玩賽道的話，還是換成熱熔胎吧。

制動系統(tǒng)是黑鳥的一大優(yōu)勢，前輪采用雙鉆孔盤搭配對向6活塞卡鉗，后輪為單鉆孔盤搭配雙活塞卡鉗，并且配備了前后聯(lián)動制動系統(tǒng)。當(dāng)緊急情況下，單捏前制動時，后制動會自動施加制動力，能夠提供最佳的制動力分配方案，有效縮短制動距離。

兩個碩大的排氣管安置于后輪左右兩側(cè)，沒有花哨的設(shè)計(jì)，沒有任何造型，不銹鋼的外殼看起來是那么的簡約，或許就是它的那股子簡約美，讓它成為了經(jīng)典。

黑鳥除了跑車的身份以外，原車配備了邊箱支架，可以選配兩個邊箱輕松變身成運(yùn)動型旅行車。但是它受歡迎并不僅僅因?yàn)檫@些，更多的還有它騎行時的舒適性、高速的穩(wěn)定性、優(yōu)良的制動性以及皮實(shí)的耐用性。

如此深得人心的經(jīng)典跑車（或者說是經(jīng)典運(yùn)動型旅行車），如今已經(jīng)不多見了，如果你手里留存著一輛本田黑鳥，將它珍藏吧！

視頻中本田超級黑鳥CBR1100XX極速視頻，雖然很危險(xiǎn)，但是我們能夠感同身受到它的極致性能。

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