今天，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)汽車作為休閑代步工具。但是，市面上的電動(dòng)車從1800元到1萬(wàn)元不等，種類也多種多樣，品牌也多種多樣，質(zhì)量參差不齊，普通消費(fèi)者在挑選汽車時(shí)遇到困難。

為此，記者聯(lián)合行業(yè)內(nèi)多名專家，推出電動(dòng)車購(gòu)買指南，為大家選擇物美價(jià)廉的好車出出主意。

選車先看標(biāo)準(zhǔn)

目前國(guó)家在兩輪電動(dòng)車的領(lǐng)域共推出了兩大類標(biāo)準(zhǔn)：電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不管是輕便款、載重王款，還是豪華款、電摩款，都基本可以歸入這兩類標(biāo)準(zhǔn)中。

電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)中，電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，這類產(chǎn)品最高車速應(yīng)不大于20公里，整車質(zhì)量應(yīng)不大于40公斤。安全方面的約束，大多數(shù)參照普通自行車標(biāo)準(zhǔn)。

在電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)中，電摩是指由電力驅(qū)動(dòng)的，最高車速大于50公里的兩輪車輛。電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)中，安全、耐久性方面的約束，大多數(shù)參照燃油摩托車的標(biāo)準(zhǔn)。由于電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)中將重量列為了重要項(xiàng)，并允許重要項(xiàng)有三項(xiàng)不合格。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)速度的“需求”，同時(shí)又降低生產(chǎn)成本，規(guī)避稅收、監(jiān)管，市面上出現(xiàn)了大量“超標(biāo)但整車合格”的電動(dòng)車。

超標(biāo)車按照電動(dòng)自行車的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但卻擁電動(dòng)摩托車的時(shí)速與重量。安全性不言而喻。

從標(biāo)準(zhǔn)的角度分類，電動(dòng)摩托車各方面性能指標(biāo)最優(yōu)；其次是電動(dòng)自行車；性能指標(biāo)嚴(yán)重偏科，且存在安全風(fēng)險(xiǎn)的則是超標(biāo)電動(dòng)車。

南方農(nóng)村報(bào)記者建議，購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，盡量選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。如果你只是純粹代步、出行時(shí)間寬裕，建議你選擇電動(dòng)自行車；如果你要求兼顧行駛速度與工作效率，電動(dòng)自行車的慢悠悠不適合你的風(fēng)格，那么建議你選擇電動(dòng)摩托車；安全第一、生命寶貴，建議你就不要拿家人幸福當(dāng)賭注購(gòu)買安全性難以保障的超標(biāo)電動(dòng)車了。

目前市面上能完全達(dá)到電摩標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車不多，辨別的基本標(biāo)準(zhǔn)就是可上摩托車牌照，如五羊-本田凈原V2。

品牌不容忽視

開(kāi)安全性、舒適性、質(zhì)量做工這三個(gè)客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)。當(dāng)然，如果消費(fèi)者對(duì)上述三個(gè)指標(biāo)難以直觀理解的話，用戶口碑也就成為評(píng)價(jià)電動(dòng)車的好壞的最直觀指標(biāo)了。

安全性是電動(dòng)車最重要的指標(biāo)，沒(méi)有之一。對(duì)于在道路上行駛的車輛而言，安全，永遠(yuǎn)是第一位的。安全，并非流于宣傳單張的廣告口號(hào)，而是由各種實(shí)實(shí)在在的“科技數(shù)據(jù)”組成。

車架方面，市面上的很多超標(biāo)電動(dòng)車，為了增加續(xù)航里程，也為了“符合”電動(dòng)自行車的重量法規(guī)，有意無(wú)意的使用一些“輕型材料”。一些電動(dòng)車外觀看起來(lái)“高大威猛”，但拆掉外殼，主車架和電路的真相便暴露無(wú)遺。

一些電動(dòng)車的主車架鋼管直徑小、厚度薄（鋼管直徑甚至不到40毫米，厚度不到1.5-2毫米），一看就像新聞報(bào)道中瘦骨如柴的非洲兒童難民。

而一些符合電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，如五羊-本田凈原V2，主車架采用了直徑高達(dá)48毫米、厚度高達(dá)3毫米的鋼管，車架的焊接也采用全自動(dòng)機(jī)械臂的氬弧焊工藝。車架就像人的骨骼，骨骼厚實(shí)，人才能健康長(zhǎng)壽。

符合電摩國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，如五羊-本田凈原V2，主車架采用了直徑48毫米、厚度3毫米的鋼管，車架焊接也采用全自動(dòng)機(jī)械臂的氬弧焊工藝。

制動(dòng)方面，很多人都對(duì)“電動(dòng)車剎不住”有魂飛魄散的切身感受，特別是雨雪天氣；這主要是因?yàn)槌瑯?biāo)電動(dòng)車的速度是摩托車標(biāo)準(zhǔn)的、但剎車配置卻是自行車標(biāo)準(zhǔn)的。

而一些符合電動(dòng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，如五羊-本田凈原V2，除了配備摩托車級(jí)別的高性能的制動(dòng)裝置，還同時(shí)裝備了制動(dòng)斷電等電子設(shè)備；這樣的雙保險(xiǎn)可以有效縮短制動(dòng)距離。

好的制動(dòng)，保障的不僅僅是剎車距離，更可能是一條寶貴的生命和一個(gè)家庭的幸福。

舒適性的指標(biāo)，同樣不能忽略。記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，不少外形花花綠綠、看起來(lái)非常時(shí)髦的超標(biāo)車，騎起來(lái)卻十分難受，過(guò)個(gè)減速帶，全車發(fā)抖、屁股震得發(fā)麻；油門時(shí)常失靈，要么擰大了車不動(dòng)，要么擰小了車還猛竄。開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，“腰酸背痛手發(fā)麻”貌似都已屬于電動(dòng)車特有的“職業(yè)病”了。

其實(shí)，這些舒適性是可以保障的，燃油踏板摩托車在這方面就做得較好。其實(shí)，現(xiàn)在市面上很多電動(dòng)車都是以踏板摩托車為藍(lán)本改造的，但這些電動(dòng)車一方面偷工減料、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大為降低，舒適性自然難以保障；另一方面，不少電動(dòng)車為了擴(kuò)大腳踏板處的載物空間或增加電池空間，人為把鞍座位置后移，導(dǎo)致駕駛時(shí)手臂長(zhǎng)時(shí)間繃緊拉伸、腰部長(zhǎng)時(shí)間前傾，幾公里下來(lái)，自然“腰酸背痛手發(fā)麻”了。

一輛好的電動(dòng)車，其規(guī)格設(shè)計(jì)應(yīng)該是符合人體工程學(xué)的。凈原高端電動(dòng)車，車體設(shè)計(jì)源于五羊-本田暢銷的踏板摩托車（如V1的車架源自五羊-本田最暢銷、最經(jīng)典的“喜悅100” 踏板車），手部、腳部、臀部的三點(diǎn)坐姿設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué)，舒適性十足。

如凈原系列產(chǎn)品，車體設(shè)計(jì)源于五羊-本田暢銷的小公主踏板車，手部、腳部、臀部的三點(diǎn)坐姿設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué)，舒適性十足。

當(dāng)然，關(guān)于舒適性的評(píng)價(jià)，再多的文字描述，都比不上親身體驗(yàn)。在購(gòu)買電動(dòng)車之前，記者建議，一定要多挑幾個(gè)品牌試騎對(duì)比，讓自己的第一感受決定。

其實(shí)，選了一輛舒適性好的電動(dòng)車就像買車送了一個(gè)精通穴道的按摩師，通體舒暢；否則，你只能將其當(dāng)是“強(qiáng)身健體”的體育器械了。

質(zhì)量就是電動(dòng)車壽命的關(guān)鍵。其實(shí)，電動(dòng)車并非就是“天生短命”的代名詞，只是因?yàn)槌杀究刂?，很多電?dòng)車精打細(xì)算，所用的材質(zhì)基本上都是成本優(yōu)先，自然難以為繼了。

“一分錢、一分貨”，這是消費(fèi)常識(shí)，也是經(jīng)濟(jì)規(guī)律。五羊-本田凈原的車架、減震、輪轂、輪胎、燈具等按照摩托車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)制造，其使用壽命自然比普通電動(dòng)車要好得多。

還是以達(dá)到國(guó)標(biāo)電摩的凈原V2為例子，其輪胎采用的是知名品牌正新輪胎，質(zhì)量好、胎寬大，有效保證輪胎與地面的接觸面積，安全性高；很多超標(biāo)電動(dòng)車使用的是雜牌輪胎，寬度窄，地面接觸面積小，安全性不足。

凈原采用的聚光清晰、穿透性強(qiáng)的燈具，保證夜間的行車安全與使用壽命，很多超標(biāo)電動(dòng)車使用的燈具，短時(shí)間內(nèi)就迅速老化，變黃；“燈光就像手電筒一樣”，一電動(dòng)車的用戶說(shuō)。

外觀件方面，凈原采用的全新的ABS塑料，并全部使用電離子噴漆技術(shù)；而很多超標(biāo)電動(dòng)車外觀塑料件使用的均是翻新料和普通噴漆，老化、褪色自然快人一步。

對(duì)于這些配套、做工上的差異，很多懂行的消費(fèi)者一眼便能看出區(qū)別。兩者的區(qū)別，也會(huì)隨著時(shí)間延續(xù)越來(lái)越大。

用戶口碑評(píng)價(jià)并非客觀的評(píng)價(jià)指標(biāo)，但足夠大的樣本下，用戶口碑卻等于客觀評(píng)價(jià)。

在南方農(nóng)村報(bào)進(jìn)行的調(diào)查中，80%的受訪用戶對(duì)凈原V2的整體表現(xiàn)感到滿意。其中，90%的受訪用戶認(rèn)為V2做工有大廠風(fēng)范；75%的受訪用戶認(rèn)為V2的細(xì)節(jié)處理到位；70%的受訪用戶認(rèn)為V2的性能非常穩(wěn)定。

“多花千余元、多用好幾年”。加多幾百元上千元，買一臺(tái)品質(zhì)更好、壽命更長(zhǎng)的國(guó)標(biāo)電摩，這樣的消費(fèi)理念，正被越來(lái)越多的理性消費(fèi)者所接受。

看完了這篇好電動(dòng)車購(gòu)買指南，你終于知道應(yīng)該如何選擇一臺(tái)好電動(dòng)車了吧！