本田最近的大型探險(xiǎn)摩托車2016款VFR1200X、寶馬Tiger、凱旋蒂格統(tǒng)治多年的大型探險(xiǎn)車(Adventure)市場(chǎng)會(huì)動(dòng)搖嗎？讓我們一起看看這輛本田V4的牽引力是多少。

vfr 1200 x cross tourer于2012年推出，是本田排放最大的大型探險(xiǎn)車型。2016采用水冷四沖程V型76四缸、OHC(Unicam)一缸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、排放量1237cc、本田主PGM-FI噴霧系統(tǒng)，配合6檔變速(或DCT雙離合器)，最大輸出功率為95千瓦。2016 VFR1200升級(jí)了排放標(biāo)準(zhǔn)。DCT雙離合系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，新的DCT系統(tǒng)可以檢測(cè)車輛的上下狀態(tài)，及時(shí)換擋。本田(Honda)表示，DCT系統(tǒng)可以降低城市乘車的壓力，緩解乘車疲勞，耐久性好(齒輪磨損低)，DCT版本的VFR1200X賣得很好。

車輛方面，車架沿用了以前的設(shè)計(jì)，但采用了更符合空氣動(dòng)力學(xué)的整流罩，安裝了更高的可調(diào)風(fēng)擋，為了進(jìn)一步提高騎自行車的舒適度，重新設(shè)計(jì)了座椅，改善了坐姿。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)除此之外，車輛還重新設(shè)計(jì)了12V電源插座、儀表板改進(jìn)和車身圖案。

預(yù)計(jì)2016 VFR1200X將最先登陸美國(guó)市場(chǎng)。在歐洲市場(chǎng)銷售的VFR1200X共有3種配色。金屬灰色、黑色/紅色(特別版)、珍珠黑色。

本田V4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定運(yùn)行，能在強(qiáng)大的寶馬GS系列面前分配一份嗎？(威廉莎士比亞。讓我們拭目以待。)呵呵，呵呵，呵呵，呵呵，呵呵。