全進口本田CB300R終于到了,但不可能有3萬件。

昨天,文章分享寫了《如果本田的這三款車同時亮相,你會選誰?》篇文章,評論區(qū)里有小伙伴們說:“不要整理這種捕風(fēng)捉影沒有事實根據(jù)的話題,讓我們做一下陳才的官方報道?!边@是一小時前本田中國沒有發(fā)布官方信息。

總的來說,轉(zhuǎn)口的CB300R將通過本田、中培良品牌頻道與內(nèi)地毛友見面,這意味著這個互聯(lián)網(wǎng)流傳已久的影子車型終于出現(xiàn)在你我面前。那么昨天的假設(shè)有文章存在的意義,所以感興趣的小伙伴們可以抓緊瀏覽一下。(大衛(wèi)亞設(shè))。

接著回顧本田CB300R。官方對這輛車的描述是:“讓我們用與大眾升級代駕車型相當(dāng)?shù)尿T馬質(zhì)感輕便的操作,將騎馬的樂趣從夢里照亮現(xiàn)實吧!”解釋說。(莎士比亞。模板。)“這樣的描述難免王奶奶賣南瓜,但看起來很舒服。

本田CB300R是復(fù)古街車,整體外形繼承了家族式設(shè)計風(fēng)格,在低調(diào)耐受的同時具有一定的運動因素。如果你看著它,會有一段時間內(nèi)莫名的沖動。讓人欲罷不能。(威廉莎士比亞。)(哈姆雷特。)“不開車,重新談車?!?

在功率方面,CB300R配備了與CM300相同的產(chǎn)品——單缸水冷噴氣發(fā)動機,實際排放286毫升,最大功率23.1千瓦,最大扭矩27N.m。因為它屬于高旋轉(zhuǎn)動力調(diào)整,所以不僅能有比較流暢的速度提升體驗,而且更適合后期一般的大寶及周邊游戲。(莎士比亞(莎士比亞) (坦普林(Templin))。

在配置方面,主流的配置可以在這輛車上看到,據(jù)說這里還有一個IMU慣性測量裝置,包括雙通道ABS、液晶儀、LED燈院等,這比CM300看起來香多了。

對于車身,CB300R采用緊湊的設(shè)計。該車軸1353.8毫米,濕重142千克,油箱體積10.2L,座椅高度800/785毫米。在這些數(shù)據(jù)中,其自重將成為亮點。這意味著,這輛車的操作不是王奶奶賣瓜,加上出色的懸掛成果,可以變得非常靈活。這一描述是從早期的實車評價中證明的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

到這里來的很多車友已經(jīng)不再關(guān)心這輛車的實況,而是會更加關(guān)心價格。因為這輛車是全進口的,所以最終售價不可能比本田的CM300多3萬件。(大衛(wèi)亞設(shè))。

初步估計在4萬左右,對于這個價格,可能有些車董會不理解,但是喜歡的合伙人還是會接受的。

原因很簡單。國內(nèi)市長/市場300級沒有能做出這種表現(xiàn)的復(fù)古距離車。有些車型在動力上可能比這輛車強,但質(zhì)量和乘坐感完全不是同一個頻率,所以CB300R價格高于CM300是正常的。

總之,如果網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的車型一個個來到我們面前,國產(chǎn)自主品牌該怎么辦?部分進口大貿(mào)易車型又將何去何從?是我們要考慮的下一個問題。當(dāng)然,對于普通用戶來說,高質(zhì)量車型越多越好,請期待。

你好,我是司機。歡迎您的關(guān)注。

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