作家：趙斌

照片：趙斌

部分圖片來源：本田

北京時間2016年4月16日，《勁動力摩托》應(yīng)邀參加在Honda DreamWing北京店舉行的新拉力車發(fā)布儀式。

進(jìn)入賣場的眾多媒體和車友正在圍觀新發(fā)布的CB500X、NV750X、CRF1000“非洲雙缸”三種新型車型。其中CB500X和NV750X屬于運(yùn)動型牽引車。

首先，CB500X的排氣量為471ml，并聯(lián)雙缸發(fā)動機(jī)擁有47匹最大馬力，車輛采用LED光源、LCD顯示屏等高級配置，810mm的座椅高度對大多數(shù)車友來說很容易操縱。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)油箱的容積達(dá)17.3升，預(yù)計它的續(xù)航里程相當(dāng)可觀。

Honda CB500X ABS版，工廠指導(dǎo)價格：70800韓元。

橙色版本鮮花工廠指導(dǎo)價格：71800元。

發(fā)布日期：2016年6月

Honda NC750X，MT/ABS版工廠指導(dǎo)價格：99800韓元。

DCT/ABS版廠方指導(dǎo)價格：119800韓元。

發(fā)布日期：2016年6月

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接下來發(fā)布的是Honda CB500X，它與CB500X一樣，同為運(yùn)動型拉力車。采用DCT雙離合器變速箱的Honda NC750X風(fēng)擋增高了70毫米，儲物空間也增大了。和NC750S一樣擁有LCD彩色液晶顯示屏，大燈也改為6盞LED作為光源，擁有更好的亮度和耐久度。745毫升排氣量配以并列雙缸發(fā)動機(jī)且內(nèi)置減震雙平衡軸，采用優(yōu)化了的PGM-Fi電噴供油系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)55匹，而尾氣排放達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。NC750X油箱容量雖然只有14.1升，但理論上最高續(xù)航可超越400公里，廠家給出每升汽油可跑28.6公里，可見NC750X是一款適合長途騎行的摩托車。

最后就來說說今天的“重頭戲”，從去年就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的Honda CRF1000“非洲雙缸”，其中很多熱愛拉力車的朋友一直在關(guān)注此車的消息，今天Honda算是給中國車友交了一份完美的答卷。

但是本次新車發(fā)布會本田并沒有發(fā)布CRF1000“非洲雙缸的售價，甚是吊人胃口。

CRF1000搭載了排氣量998毫升的并列雙缸發(fā)動機(jī)，它汲取了CRF450R和CBR1000RR的技術(shù)。采用了本田Unicam技術(shù)的單頂置凸輪軸直接驅(qū)動進(jìn)氣門，排氣門則通過搖臂驅(qū)動，凸輪軸使用了與CBR1000RR相同的材質(zhì)，此舉令缸頭尺寸更加小巧。緊湊的設(shè)計令重心降低，同時提高了離地間隙，增強(qiáng)了野外適應(yīng)能力。每缸采用雙火花塞保證燃燒充分，提高動力的同時降低了油耗。發(fā)動機(jī)還提供4級設(shè)置的HSTC系統(tǒng)，可從車把上直接控制輸出的扭矩曲線。并配有功能強(qiáng)大的盾牌形彩色液晶顯示屏。

最后本田大貿(mào)店還帶來了本屆達(dá)喀爾拉力賽車型，近距離觀察才能體會到賽車給我?guī)淼恼鸷场?/p>

此次Honda新車發(fā)布會熱鬧非凡，每款車都為中國車友帶來了驚喜，這三款摩托車關(guān)注度極高，不久后《勁動力摩托》將為大家?guī)砀敿?xì)的車型解析和試駕評測！

本文為《勁動力摩托》原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載時請注明來源和作者。

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