落地預(yù)算10萬(wàn)以內(nèi)，TL500，本田NNS350，XMAX300，如何選擇？

這是評(píng)論區(qū)的一位車(chē)友留言的問(wèn)題。首先來(lái)看看“著陸10萬(wàn)以內(nèi)，單程通勤70公里，偶爾周邊游玩，有什么好的滑板車(chē)推薦?，F(xiàn)在有一臺(tái)UY125大寶，比較看好三陽(yáng)巡航300、TL500、本田NSS350、雅馬哈XMAX300。你會(huì)怎么選？”

在摩托車(chē)的選擇過(guò)程中，10萬(wàn)元的落地預(yù)算對(duì)于大多數(shù)車(chē)友來(lái)說(shuō)是無(wú)法達(dá)到的夢(mèng)想，對(duì)于題主來(lái)說(shuō)，這只是一個(gè)日常的大寶星期三，這個(gè)情景讓我想寫(xiě)一首詩(shī)。啊……。忘記它并不可恥。還是說(shuō)說(shuō)車(chē)吧。

根據(jù)題主的這種使用狀態(tài)，目前市面上任何小踏板都能承受的就是70公里的通勤距離嗎？有什么難度嗎？但是在10萬(wàn)韓元的預(yù)算下，必須慎重、慎重。首先，三陽(yáng)的巡航300可能首先被淘汰。因?yàn)槠湫阅?，無(wú)法滿足對(duì)高質(zhì)量滑板車(chē)的主題追求。剩下的本田NSS350、雅馬哈XMAX300、TL500可以考慮。

但是這種車(chē)型不能一起比較。因?yàn)樗鼈兊膯挝徊煌?，所以只能分開(kāi)說(shuō)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型)本田NSS350是目前市場(chǎng)上乘車(chē)的朋友比較推崇的重量型滑板車(chē)，這輛車(chē)的訂單似乎已經(jīng)安排到明年了，所以題主選擇這輛車(chē)可以賺點(diǎn)利息。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

因?yàn)楝F(xiàn)在只要交定金，再等一年半，這輛車(chē)就會(huì)出現(xiàn)在你面前。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)在這個(gè)過(guò)程中，即使在低利率時(shí)代，把車(chē)費(fèi)存入銀行也有利息。當(dāng)然，有好的投資渠道，不一定能賺到小踏板。

上面這段話你是細(xì)品，你再挑吧。本田NSS350本身就是中排量滑板車(chē)中非常好的車(chē)，但是它的生產(chǎn)能力真的是辣雞。你怎么能承受選擇這輛車(chē)的毛愛(ài)？因此，NSS350的當(dāng)前狀態(tài)只需查看即可。

雅馬哈XMAX300被稱(chēng)為強(qiáng)勢(shì)回歸。這種描述太夸張了，但至少一度很高的這款車(chē)型在壓力面前也降低了一次。這可能是NSS350出道以來(lái)最大的功勞。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

但是奇怪的是，這是發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，但沒(méi)有出現(xiàn)展示車(chē)，這是什么騷動(dòng)？難道這車(chē)能大換血嗎？或者是在開(kāi)玩笑。這個(gè)問(wèn)題留在工廠里，我們不必猜測(cè)。人們說(shuō)要來(lái)，就一定會(huì)來(lái)。

根據(jù)XMAX300的價(jià)格，這輛車(chē)大大超過(guò)了NSS350的潛在用戶。但是前提條件是，這輛車(chē)一叫就跟著來(lái)，要有足夠的供給。如果仍然走NMAX155的老路，其實(shí)展現(xiàn)它的樣子也沒(méi)有太大意義。山河也是證明自己能安靜地展現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，美國(guó)作家)。

用這種表達(dá)，題主你會(huì)選擇誰(shuí)？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單。供應(yīng)充足的人可以選擇誰(shuí)。不必過(guò)分苦惱這兩種車(chē)型的潛在差異。因?yàn)槟阍偌m結(jié)，沒(méi)有賢差都是空話。只是白白浪費(fèi)了美麗的夏天。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure，)因此，在目前的預(yù)算中，這兩輛車(chē)很難成為首選。

TL500在技術(shù)規(guī)格上比前兩款好得多。因?yàn)檫@是名副其實(shí)的跑步量。人們使用的是踏板摩托車(chē)上比較少見(jiàn)的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也是鏈條傳動(dòng)。加上這種技術(shù)，這輛車(chē)騎起來(lái)會(huì)更涼快。即使他缺乏日系滑板車(chē)的細(xì)膩度，他仍會(huì)保持比較激進(jìn)的性能狀態(tài)。(威廉莎士比亞、坦普林、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē))因此，如果題主沒(méi)有更多值得考慮的車(chē)型或個(gè)人需求，那么在這些目標(biāo)車(chē)型中，TL500顯然是最值得選擇的型號(hào)。

但是分享司機(jī)想用10萬(wàn)韓元的預(yù)算選擇滑板車(chē)，摩托車(chē)也不能少的嘮叨。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)就是光陽(yáng)的AK550。這也是雙毒賽跑的量，在內(nèi)地市場(chǎng)活動(dòng)有一段時(shí)間了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

AK550比TL500的價(jià)格貴一些，但根據(jù)車(chē)型的成熟度，進(jìn)口板或合資板比TL500優(yōu)秀。畢竟人們已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，如果想選羊，這輛車(chē)也可以多加注意。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)。

綜上所述，如果你喜歡100，000個(gè)預(yù)算的滑板車(chē)，首先要考慮羊跑，其次是中等位移的大量。跑步量中，AK550、TL500可以根據(jù)個(gè)人對(duì)車(chē)型的認(rèn)知度進(jìn)行選擇。至于中間流離失所的大量，任何容易得手的人都可以選擇。完全沒(méi)有必要查明不能起到?jīng)Q定性作用的差異。(莎士比亞)。

你好，我是司機(jī)。謝謝分享。