新一代YZF-R1脫胎換骨，雅馬哈寄予厚望。自從R1M、R1、R1S相繼上市以來(lái)，Yamaha再次發(fā)布了純賽道使用的R1。
很明顯，雅馬哈回到了WSBK的前線，付出了很多努力。最近推出的賽車手版R1是為賽車手提供可以用超級(jí)摩托車競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)馬。
賽車版本R1以歐洲規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)版R1為平臺(tái)，道路用途的零部件全部更換，如車牌架、乘客座位墊、后視鏡等。這輛賽車是限量訂購(gòu)生產(chǎn)的，訂購(gòu)時(shí)間截止到12月21日。在日本，賽車版本R1的售價(jià)約為200萬(wàn)日元，相當(dāng)于人民幣約10萬(wàn)韓元。
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