前言回答大家的意見。

仍然是長腿鎮(zhèn)樓。

人生的第三個本命年開始了人生的第一輛摩托車。夫人說我36歲的時候在做24歲的工作。是的，我想我總是想彌補小時候缺少的東西。也許是想使勁折騰，證明自己不老。

騎摩托車“遵守”國家法規(guī)，并要求司機攜帶D駕照合法駕駛。請在車輛上持有合法車牌，并在期限內(nèi)進(jìn)行年度檢查。買交強險。請戴上頭盔。以文明的禮儀，讓摩托車稱贊好司機。帖子中出現(xiàn)的高跟鞋沒有戴頭盔，都在擺姿勢，請不要模仿。

之所以加上“引號”，是因為只能做到上面幾點。家和單位都在四環(huán)，從買車的那一刻起就違法了。

回答1:

純粹為了通勤，1000%的踏板很舒服，也是我選擇騎自行車的原因，還有電動踏板，可以代步。Latte不需要代步。除了偶爾代步，更多的是出去玩，滿足我的情緒。(我)。

回答2:

摩托車?yán)寐嗜匀徊桓?，下雨天一般不會開。帝都的冬天也基本上在地下倉庫安靜地呆了5個月。但是能使用摩托車的時候真的很方便。所以你買多貴的摩托車，一個是錢包決定，另一個是利用率決定。

做作業(yè)的時候發(fā)現(xiàn)北京賣了很多哈雷二手給的新車，只是有錢人買了大玩具，利用率太低，過了一兩年就賣了。

回答3:

事實上，騎摩托車還是很麻煩的。你要考駕照。要對車輛進(jìn)行執(zhí)照、年度保險、車輛年度檢查。按照規(guī)定要戴頭盔。你要遵守校規(guī)，正確使用各種照明等。

如果你真的想更進(jìn)一步，也不戴頭盔，不像大多數(shù)電動車那樣亂開車，不開燈，晚上不開燈等，建議買電動車。也不要買125cc排放量的踏板。至少沒有明確的法律約束你。(大衛(wèi)亞設(shè))。

說起來，我騎電動車也像騎摩托車一樣遵守規(guī)則，不開燈，不亂過馬路，正確使用燈光，但偶爾不戴頭盔。

首先，關(guān)于汽車，情況如下：

車輛名稱：龍加v咖啡館，我叫它Latte。

英文名稱：Buccaneer

車輛價格：16,800rmb，店鋪是否打折。

官方網(wǎng)站：不用去，沒有內(nèi)容……。網(wǎng)頁能弄得這么亂，我也喝醉了。雇用?？聘咧袑W(xué)生管理網(wǎng)站也會比現(xiàn)在更好。

官方活動：目前北京可以用99元換一套深齒輪胎，用88元換一套頭盔。

我拿著車的情況：車價為16，X00韓元。商店同意免費換2000韓元的沈致輪胎、獎牌保險雜費。落地總計18，X00元。具體價格不說，店里答應(yīng)不公開具體價格。

v咖啡館背景簡述：據(jù)制造商稱，這輛車是意大利那邊訂購的，與意大利緣分很深，所以這種話被大大忽悠了。實際上，與意大利相關(guān)的可能只有59人。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，意大利名言)發(fā)動機是帆的V缸250cc發(fā)動機，是當(dāng)年帆逆向開發(fā)雅馬哈的那個V缸250cc發(fā)動機。這臺發(fā)動機也老了，從另一個角度來看，成熟可靠的零部件很多也可以說是好事。

2017比2016聯(lián)動了很多CBS剎車，更新了LCD控制板，USB充電口多了，我買的這個銀色多了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)據(jù)好的基本朋友65說，17個比16個騎得太多，騎得這么好，開機就熄火了，已經(jīng)想和我分手了。

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據(jù)店家說此車重心設(shè)計的一般，不適合那種跑山愛好者。

作為復(fù)古的V缸車，在國內(nèi)的市場上這個產(chǎn)品是空白的，龍嘉切入點很好，切入了一個藍(lán)海。

龍嘉V咖是中置避震，相比棍王那種后雙避震，改裝起來要復(fù)雜的多，還好這部分我根本不會動。

車座高度790，我178，剛剛好腳可以全踩地，（商家說最好不要掂腳尖，因為倒車會倒不動）夫人高169，腳也可以全踩地……我倆腿一樣長嗎……

車重150KG，對新手講比較合適，不沉，開起來又有機車的沉重感。

二、談選擇，價值荷包：

我們的選擇呢，60%看顏值，太漂亮了。30%聽聲音，聲音也夠好聽。10%是朋友已經(jīng)騎了1年了，相信好基友的選擇。離家近，北京總代離家只有3km不到。

“要什么性能啊，要什么壓彎啊，要什么提速啊，要什么散熱啊，好看才是第一位的。”我相信我夫人一定是這么想的。

我很喜歡17款新儀表盤自檢的設(shè)定，感覺像是超跑一樣。

之前看評測，說此車做工不錯，有公眾號說細(xì)節(jié)比棍王好很多，我無從比較，就事說事，只說Latte的做工和細(xì)節(jié)，的確令人滿意，后剎車燈都是LED的，轉(zhuǎn)向燈是軟的，不怕撞。這兩天北京天氣不好又有雷陣雨，更多細(xì)節(jié)圖篇3再放吧。

除了顏值，順便談?wù)勲[藏選擇項，其實買任何東西都一樣，要看他的價值而不是價格，并且要看你愿意為他付出多少，最后就是量入而出了。

1、預(yù)算決定一切：

提哈雷883，也買的起，但是的確會肉疼。用錢的地方多，買房是理財，買車就是敗家了，新車落地就開始貶值，在目前的情況下，買883的確有點敗家的感覺。

2、價值導(dǎo)向結(jié)果：

另一個很重要的部分就是價值而不是價格，一臺Motor對我來講，價值的確不高，冬天有5個月不會騎它，周末出去玩基本是開汽車，上下班交警多的話肯定騎電動踏板，想鍛煉身體還得靠自行車，輪到騎Motor，真的只剩下偶爾玩玩了，一年行駛里程肯定是在3000KM以內(nèi)的。那么，買一個1W多的當(dāng)一個大玩具，丟在家里玩玩還是可以接受的，價值和價格基本持平，買臺哈雷就真的嚴(yán)重低價值高價格了。

3、成本也要考慮：

使用成本也必須要考慮進(jìn)去，哈雷、Vespa在北京只有東四環(huán)一家總代，相當(dāng)于如果有事必須去店家，得跑20多KM才能去。而Latte的店離家只有3KM，真萬一車壞了，推也能把Latte推到店里去。而且我作為一個新手，萬一沒扶住車，摔多心疼！萬一掛錯檔，把離合弄壞了多心疼！維修成本，使用成本，你的學(xué)習(xí)成本，時間成本，都要考慮進(jìn)去。

二、聽聲音，花枝亂顫：

刷完卡，Latte就是我們的了，新車就是這樣，電瓶、繼電器都沒有裝。

由夫人進(jìn)行“破處儀式”

安裝好電瓶、繼電器后，老板給灌了500ml汽油，這段視頻是Latte的第一次打火。視頻里有我們家狗狗的叫聲請忽略。

這段是專門為發(fā)帖子錄的視頻，相比第一段視頻聲音大了很多，在地庫比較攏音。

三、改輪胎，大菠蘿胎：

龍嘉廠商官方活動，99元換購CTS深齒輪胎，本著有便宜必須占的原則果斷換了。

店家很負(fù)責(zé)，換的時候還提醒我一定騎慢點，這個胎稍微偏向一點點越野，在城市會比原車胎滑。

“哼哼，我根本就不會騎的那么快。”我心想?yún)s沒說，免得辜負(fù)他一番好意。

非真空胎拆起來很麻煩，用扒胎機怕把內(nèi)胎纏住搞壞，手動扒胎又扒不動，連拆帶裝整整搞了一個半小時。

四、騎回家，八次熄火：

4.1 摩托到底怎么騎：

在這里我必須要說，搜遍了網(wǎng)上，沒有見到一個寫的很好的教你如何騎摩托的帖子，仿佛騎摩托的人都是高手嗎？？我以一個新人的感受，告訴大家如何0起步開摩托，車輛保持平衡這種低級的事情我就不說了哦，燈光控制也不是核心問題。

騎摩托你需要用到左右手和左腳，基本速度不過50的話，只需要捏手剎就可以了，不需要腳剎。

左手：離合器。右手：擰的是油門捏的是剎車（前剎）。左腳，換檔器。右腳：腳剎（后剎）。

不用懷疑，所有的摩托車都是這么設(shè)計的。but，在換檔這個問題上，我必須要吐槽，誰設(shè)計的如此弱智的換檔機構(gòu)！?。?/p>

motor分國際檔和循環(huán)檔，現(xiàn)在你能買到的絕大部分都是國際檔，在此只說國際檔（循環(huán)檔我也不懂），再加上現(xiàn)在的車大部分都有特別明顯的檔位提示器，簡直是我們小白的福音?。。。。?/p>

如圖，國際檔只有1檔是向下踩的，2、3、4、5等其它檔都是要用腳尖向上提的。N檔在1、2中間。

這回大家明白了吧？這可是我研究了很久的成果呢！簡直可以寫篇論文了。

下面就親自傳授如何騎摩托的秘訣。

1、捏離合點火，確認(rèn)是N檔后，讓摩托車怠速幾分鐘，摩托車和汽車不一樣，得熱熱車。捏著離合點火也是為了以防萬一。龍嘉V咖這點很好，貌似每次熄火自動回N檔，腳蹬子不踢不能換擋。

2、上車，捏住離合和剎車，讓你捏住剎車是以防萬一的。

3、腳蹬子踢起來，靠右腳支撐車輛，左腳向下踩，看到檔位提示器是1檔。

到了這一步，你已經(jīng)完成了全過程的5%……

4、最激動的時刻來了，你要全神貫注的，慢慢松左手的離合器！一定要慢，去慢慢感受那個點的存在。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)摩托微微開始前進(jìn)的時候，我建議新手用腳助力向前一下，再松一點離合，哪怕絲毫不動油門，車也是可以順利掛到1檔起步的。

騎摩托的要義所在，就是掛1檔起步，一旦1檔你能夠順利起步了，后面2、3、4、5都不是問題，至少一般不會再熄火了。至少我是這樣，只要1檔上去了，后面就不是問題了。

5、剎車，正常狀態(tài)下只捏前剎車就可以了，但是記得要連著離合一起捏，把傳動斷開，否則容易在剎車的時候憋熄火。

4.2 我的處女秀

好吧，我承認(rèn)加第一箱油是店家?guī)兔o加滿的，緊張的整裝待發(fā)。按照上面的步驟完成了123，到4，熄火了……松離合太快了。

此處沒有任何照片，因為實在是太緊張了。。。

夫人在我后面騎電動車為我護(hù)航，我在前面慢悠悠的騎著摩托前進(jìn)。

在一個紅綠燈，被右轉(zhuǎn)車輛和電動車卡在那里好久。

另一個紅綠燈，考慮到路況復(fù)雜，直接推車過的馬路，到了合適的地方再慢慢找離合點……

在離家很近的路旁，被一個掉頭車輛擋住了，3檔捏剎車沒有捏離合，直接憋熄火了。熄火的同時也把他擋住了。

暖心的一幕來到了，他安靜的等著我點火掛擋離開，我和他招個手示意后，鎮(zhèn)定的打火，找離合點，離開了現(xiàn)場……

把Latte安全的放到地庫里，松了口氣，哥們總算是完成了人生首旅，雖然不完美，第一次哪有那么多完美。

摩托，承載著我們?nèi)ヂ狅L(fēng)的聲音，慢慢的，我們會一起走長長的路。放個Momo和Latte在一起的照片做2的結(jié)束，后續(xù)還有……