喜歡Off Road的愛(ài)好者朋友們認(rèn)為，隨著雅馬哈Serow250(雅馬哈鹿)新發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的增大，燃油經(jīng)濟(jì)性似乎更加高效和環(huán)保。全地形的行駛能力、大都會(huì)、山林你可以一起來(lái)看新Serow250的實(shí)車欣賞。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我相信喜歡越野越野車的朋友們對(duì)雅馬哈的SEROW250不會(huì)陌生。從第一代SEROW225(歐洲地區(qū)叫XT225)到1985年上市，SEROW車系發(fā)展至今已有30多年，SEROW250出現(xiàn)在2005年，但多年來(lái)，

日本從去年開(kāi)始采用新的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，很多車費(fèi)面臨停產(chǎn)的命運(yùn)，雅馬哈SEROW250也列在停產(chǎn)名單上，但隨著雅馬哈今年8月推出新的SEROW250，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造，配備了新的電子噴射系統(tǒng)，增加了活性炭溝通，使排放符合新規(guī)定，重新設(shè)計(jì)了后盾。

工廠也相應(yīng)地提高了SEROW250的性能，新發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力從原來(lái)的18ps提高到了20ps，扭矩也從20Nm/6250rpm，油耗部分也從2.5L提高到了2L，不僅提高了性能，還提高了油耗性能，可見(jiàn)雅馬哈對(duì)SEROW250的興趣和意圖。

SEROW250詳細(xì)介紹：

新的SEROW250在外觀上幾乎沒(méi)有變化，在原燈和可愛(ài)的小方向燈設(shè)計(jì)的前燈下，拖車用扶手仍然是標(biāo)準(zhǔn)配備。

新式外觀涂料由三種配色組成：白色/綠色、白色/藍(lán)色和白色/橙色，油箱的線條與Tricker略有相似，油箱的容量為9.3升。

新型SEROW250和老式的外觀上最大的差異是尾部外殼和尾燈。

將新的SEROW250尾燈更改為L(zhǎng)ED燈(使用與XT250X相同的附件)

儀表板的設(shè)計(jì)保持不變，左側(cè)顯示空白燈和相關(guān)指示燈，右側(cè)的液晶屏顯示每小時(shí)、時(shí)鐘、單里程和總里程。晚上或燈光暗的時(shí)候，液晶屏?xí)詣?dòng)打開(kāi)綠色的背光，幫助司機(jī)閱讀。

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把手開(kāi)關(guān)部份，右側(cè)為引擎開(kāi)關(guān)與啟動(dòng)鍵左側(cè)依序?yàn)榫緹?、遠(yuǎn)近燈、轉(zhuǎn)向燈以及喇叭開(kāi)關(guān)。

新款SEROW250還是維持原本的氣冷式單缸引擎，排氣量249cc新引擎采用新的噴射系統(tǒng)，增加活性碳罐并廢除二次進(jìn)氣導(dǎo)管，排氣管的觸媒也重新設(shè)計(jì)，以符合新的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力部份馬力提升至20ps扭力提升至20Nm，新引擎與排氣管的改良，使得車重小漲3公斤為133公斤。

排氣管的觸媒經(jīng)過(guò)重新改良

新款SEROW250同樣采用前輪21寸后輪18寸的配置，采用輕量化的鋼絲輪框，后輪部份采用無(wú)內(nèi)胎的設(shè)計(jì)，前懸掛為225mm正叉，后懸掛為多連桿中置單槍避震器。

剎車部份，前輪采用245mm單碟搭配雙活塞卡鉗后輪則采用203mm單碟搭配單活塞卡鉗(無(wú)ABS剎車系統(tǒng))。

2018雅馬哈SEROW250規(guī)格表

引擎形式四沖程風(fēng)冷SOHC兩氣門(mén)單汽缸

全長(zhǎng)(m)2100mm

全高(m)1160mm

軸距(m)1360mm

座高(m)830mm

干重133kg

總排氣量249cc

供油方式燃油噴射

啟動(dòng)方式電動(dòng)

壓縮比9.7:1

最高馬力20ps/7500rpm

最大扭力20Nm/6250rpm

油箱容量9.3公升

傳動(dòng)形式濕式多片五前速鏈傳動(dòng)

前懸掛系統(tǒng)套管油壓前叉

后懸掛系統(tǒng)多連桿中置單槍避震

輪胎(前)2，75-21

輪胎(后)120/80-18

前剎車系統(tǒng)245mm剎車碟配雙活塞卡鉗

后剎車系統(tǒng)203mm剎車碟配單活塞卡鉗