根據(jù)從北京經(jīng)銷商那里得到的可靠消息，本田PCX150將于2019年第三季度上市，售價(jià)在2-3萬(wàn)韓元區(qū)間內(nèi)。

PCX150踏板車擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用度，良好的口碑令它在全球范圍內(nèi)具有極高得保有量，是本田旗下一款重要戰(zhàn)略車型。據(jù)悉，此次PCX150是由新大洲本田以CKD方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，所以價(jià)格方面才能得以保障。

全新PCX150采用了單缸水冷SOHC兩氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量149.3cc，全新PCX150搭載了本田ESP節(jié)能技術(shù)和I-Stop啟停模式，新款PCX150不會(huì)因?yàn)榕艢饬考哟蠖黾佑秃?，反而在通勤使用中?huì)更加省油。

全新車頭造型搭配亮度和壽命更好的LED車燈。

尾燈同樣采用了造型獨(dú)特的LED光源，為PCX150提升不少質(zhì)感。

全新本田PCX150緊跟時(shí)代步伐配備了全液晶儀表，對(duì)稱的造型設(shè)計(jì)搭配銀色裝飾條層次感更佳。

全新本田PCX150標(biāo)配智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，藍(lán)色背景光提高夜晚使用清晰度。

全新PCX150全系標(biāo)配前后盤(pán)式剎車，ABS版前剎車使用單向雙活塞卡鉗，CBS版前剎車使用單向三活塞卡鉗無(wú)ABS防抱死剎車系統(tǒng)。

相比上一代，全新PCX150輪胎尺寸所有增加，前輪胎規(guī)格：110/80 R14，后輪胎規(guī)格：120/70 R14。軸距縮短至1313mm，有效提高操控性能，通勤更為靈活。

總結(jié)：

PCX150的引進(jìn)將成為本田向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的首款150cc級(jí)踏板車，反觀雅馬哈，傳言中的NMAX155卻遲遲沒(méi)有動(dòng)靜，而鈴木BURGMAN200也似乎因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題嚴(yán)重拖慢了進(jìn)程，所以目前來(lái)看，本田PCX150或許將成為日系品牌向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輸入的科技含量最高的一款車型，也是唯一一款做到了與海外市場(chǎng)同步的水冷踏板車。

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