文：趙斌

繪畫：家族

雅馬哈R15是上市不久的小型排氣量跑車，憑借出色的外觀和動力，一直有較好的銷量。《勁動力摩托》的窮人有雅馬哈R6，第一次見面就有了好感。整體形狀和10年不變的R6非常相似。特別是前面和車的設(shè)計(jì)是一樣的。

它只是150毫升的排量級跑車，但真價跨海進(jìn)口貨，印度尼西亞工廠代理的進(jìn)口雅馬哈，售價也比普通國產(chǎn)150排量級摩托車貴得多，售價為23600元。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，售價(美國電視))這個價位甚至可以買到很多250級車型。

外觀售價結(jié)束了，是時候真正行動了?！秳艅恿δν小返目兆酉腴_始對這輛跑車進(jìn)行測試。平日北京在部分郊區(qū)的山路上是摩托車的彎曲天堂。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第一，空子首先保守地在小彎道上試驗(yàn)了R15，輕便的車身給人一種駕駛自信心爆棚的感覺。就像大家都熟悉的雅馬哈摩托車一直在操控中有自己獨(dú)特的優(yōu)勢一樣，經(jīng)過幾條彎道后，和R15有了良好的呼吸。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))但是這里要說的是R15的騎馬姿勢。座位也是向前傾斜的，司機(jī)稅也迫使他們進(jìn)一步戰(zhàn)斗。優(yōu)點(diǎn)是看起來更專業(yè)。缺點(diǎn)是，不使用專業(yè)的騎馬姿勢時，雙手承擔(dān)上半身的所有重量，所以長時間騎的時候手會有酸痛的感覺。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雅馬哈R15是單機(jī)發(fā)動機(jī)，但振動真的很小，很小，很小。(重要的是，最好說三遍。)R15在每分鐘8000圈以內(nèi)時幾乎感覺不到震動。甚至光滑的就像4缸車。很容易誤以為你乘坐的是R6還是R15。

R15的發(fā)動機(jī)是DiASil氣缸，由雅馬哈精密的電鍍鋁處理，鋁合金加上20%的硅，形成了堅(jiān)硬可靠的氣缸壁。鋁比鐵輕3.1倍，鋁的重量也比鐵輕，所以發(fā)動機(jī)更輕，同時散熱效果更好。另一方面，基于這項(xiàng)技術(shù)，整個氣缸可以用鋁制成，導(dǎo)熱也更好，更輕。高性能發(fā)動機(jī)配以輕便的車身重量，表現(xiàn)得更加完美。

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彎道中R15的表現(xiàn)令人滿意，雖然是正立式液壓前叉，但是減震在回彈時也很有力度，路感回饋相當(dāng)清晰，說得通俗一點(diǎn)就是R15是一款非常好上手的摩托車，想做到人車合一經(jīng)過短時間的練習(xí)就沒什么問題了。

而R15采用了雅馬哈引以為傲的Deltabox車架, Deltabox車架能在提供車身剛性的同時，讓R15維持相當(dāng)彈性，使其具備“以柔克剛”的騎乘反應(yīng)。懸掛系統(tǒng)的設(shè)定為了兼顧平日使用的舒適度, 其實(shí)不算硬朗。前制動系統(tǒng)采用單向雙活塞卡鉗，后制動則為單活塞卡鉗，剎車力道與其他150街車相比也沒有太過突出的表現(xiàn), 但由于卡鉗使用了Nissin生產(chǎn)的卡鉗能感覺剎車的線性表現(xiàn)還算不錯。前后輪輞均為藍(lán)色的五幅式設(shè)計(jì)，看起來更具有“R”這個字母所帶來的含義。

動力上表現(xiàn)也令人滿意，輸出線性很好，從起步到轉(zhuǎn)速紅區(qū)一直很有力度，對于150排氣量的跑車來說，出彎時開油可以更早，不必?fù)?dān)心打滑的問題，用隨心所欲來形容貌似比較貼切。

這張圖雖說是在靜態(tài)模式下拍攝，但斌子為什么要停留在每分鐘7000轉(zhuǎn)呢？答案是經(jīng)過實(shí)地測試R15在7000轉(zhuǎn)速至紅區(qū)時動力表現(xiàn)最佳，擁有平順的動力輸出曲線，還是上面那段話，它對你出彎開油的包容性很大，但發(fā)動機(jī)震動也會隨之加大，這點(diǎn)沒什么可說的，要是到了紅區(qū)還不震動，我想一定出現(xiàn)幻覺了。

《勁動力摩托》的斌子跟大家打個招呼，感謝你們一直以來的支持么么噠（單手過彎，危險動作切勿模仿）

編輯推薦：

斌子認(rèn)為雅馬哈R15這款小排量跑車有很高的可玩性，在周末三五好友跑山時會讓你表現(xiàn)出色，輕盈的車身配上R15的制動器完全可以滿足你的需求，不足的地方就是沒有配備ABS防抱死系統(tǒng)（彎內(nèi)制動一定多加小心），還有一點(diǎn)就是車頭大小和R6幾乎一樣，但是油箱從外觀上看又比較小，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，可以理解為油箱有點(diǎn)低，支撐不夠吧。但是還有一個亮點(diǎn)就是R15真的非常省油，從借試駕車到第二天實(shí)際測試，再把試駕車歸還車行共計(jì)跑了近200公里，而油量顯示只減少了2格油耗（一共有5格顯示），所以在200公里的駕駛中僅消耗了不到半箱汽油，而且在跑山時油門幾乎都是全開模式，在這點(diǎn)上不得不佩服雅馬哈的發(fā)動機(jī)技術(shù)，所以斌子覺得雅馬哈R15是一款值得大家購買的車輛，無論是新手駕駛，還是用它去跑小型賽道都是不錯的選擇。

最后還有一個小插曲，就是斌子在還完車以后，去取雅馬哈R6，由于駕駛了一天R15還沒有從它的駕駛感受回歸過來，在騎上R6時本能的全開油門起步，怎么說呢？就是嚇?biāo)缹殞毩耍〒现鼐蜎_出去了），好不容易慢慢把R6車身拉正，在掉頭的時候忘記了車身重量和轉(zhuǎn)彎半徑又差點(diǎn)把自己撅倒了，再次給寶寶嚇了一跳。（大家就當(dāng)段子看吧，樂呵樂呵得了）。

雅馬哈R15經(jīng)銷商：

北京速博百客商貿(mào)有限公司

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