隨著年末的臨近，越來越多的傳聞說川崎即將推出250cc的4缸ZX-25R。也就是說，川崎為了在300cc以下的市場恢復風采，近年來少量市長/市場戰(zhàn)爭升溫，各大車廠都應該關注這個市場。
而ZX-25R更加讓人關注在于，有消息指出ZX-25R會提供兩種不同的動力輸出規(guī)格，以及它將會采用四缸發(fā)動機。假如ZX-25R真的出現(xiàn)，將會取代ZX-6R成為ZX車系中排量最小的一員。據(jù)印尼知名機車媒體的消息，ZX-25R將提供46ps和60ps兩個動力輸出版本。46ps動力輸出版本的ZX-25R，將會定位成填補和Ninja 250之間市場缺口的車型，讓人熱血沸騰的60ps高輸出版本則是川崎最強250產(chǎn)品。
ZX-25R的60ps版本將會作為凌駕于所有250cc車款的存在。從這樣的消息中我們可以得知，川崎對250cc市場具有相當不錯的信心，創(chuàng)造出250cc的60ps馬力怪獸，這樣的數(shù)據(jù)的確讓人期待。60ps動力輸出版本的ZX-25R將會作為一款頂級性能車款推出，并采用大量電控，如，循跡系統(tǒng)和騎乘模式等。至于另外推出46ps版本，將會直接與市場上的其他250cc對手競爭，川崎采取這樣的市場策略可以說是非常合理。
目前來說，川崎官方對ZX-25R的存在亦是保持沉默態(tài)度，但即使ZX-25R正式對外公開，也許我們也不能太過樂觀，這樣的四缸性能猛獸能否通過當前的環(huán)保法規(guī)還是未知之數(shù)。但也許ZX-25R若正式對外公開，背后也許代表了400cc的ZX-4R也會離我們也更近一步了。
1.《【川崎四缸250】專題川崎四缸250再曝傳聞 ZX-25R或?qū)砍鯶X-4R》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【川崎四缸250】專題川崎四缸250再曝傳聞 ZX-25R或?qū)砍鯶X-4R》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/2563347.html
