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JC君跟你說了摩托車的事。

關(guān)于中小排量的入門級街車，應(yīng)該說最近在國內(nèi)公布售價的川崎Z400和KTM的彎道小火箭KTM 390 DUKE。今天來談?wù)勥@兩輛車的數(shù)據(jù)比較。(威廉莎士比亞，美國作家)。

KTM在2018年更新了390 Duke，用更加銳利的造型，TFT顯示屏，經(jīng)過調(diào)整的人體工程學(xué)設(shè)計，更好的懸架，更大的制動器以及改進的排氣系統(tǒng)來提升它的動力。

而川崎Z400幾乎就是裸露版的ninja 400 ，設(shè)計了新的大燈，采用了獨特的模擬指針儀表的設(shè)計，其它主要部分如車架、發(fā)動機、減震、剎車、輪胎則與Ninja400相同，油箱、擋泥板很多部件都能通用。

川崎Z400 國內(nèi)售價 46800 元

引擎形式：雙缸、水冷、DOHC、每缸四氣門排量：399cc壓縮比：11.5：1最大馬力：45hp@9600rpm最大扭矩：37.2Nm@8000rpm座高：785mm油箱容積：14L凈重：167kg

KTM 390DUKE 47800元

引擎形式：單缸、水冷、DOHC、四氣門排量：373.2cc壓縮比：12.6：1最大馬力：43hp@9000rpm最大扭矩：37Nm@7000rpm座高：830mm油箱容積：13.4L凈重：149kg

兩款車排量相差無幾，主要區(qū)別在于KTM是單缸而川崎Z400則是雙缸車型，盡管兩車的發(fā)動機配置差別較大，但動力方面卻是相差無幾。采用ninja同款發(fā)動機的Z400的最大馬力在45匹，而390 DUKE的則在43匹。

KTM能夠獲得優(yōu)勢的地方是性能配件，390 DUKE 的43毫米倒置WP前叉比川崎Z400的41毫米標(biāo)準(zhǔn)正置前叉更能博得車友的青睞。

在制動方面，KTM帶來了四活塞，徑向安裝的ByBre卡鉗以及一個320mm的圓盤，而川崎Z400的則是310mm花瓣型圓盤與日清雙活塞卡鉗。

其他配置方面的話，兩者都配備了滑動輔助離合器，前后ABS；但390 DUKE做的比較好的就是它的ABS是可以調(diào)節(jié)的（可選Supermoto模式，關(guān)閉ABS）。

川崎Z400的重量為167kg，而KTM 390 DUKE 的重量為149kg，配合低扭強勁的單缸，KTM的騎行樂趣或許會更好一些，但單缸的震動以及聲浪就不那么討喜了。

座高方面，390 DUKE 的座高高達830mm，這點川崎Z400就友好的多了座高只有785mm。外觀方面，無論是KTM的”劍道“臉還是Z400新設(shè)計的前臉，兩款車型都個性十足。

今天先說這么多，兩款車各有特色，價格也相差無幾，想翻誰的牌，就看各位客官蘿卜青菜各選所愛了。