貝納利的精髓是什么？是600cc的直列4缸嗎？顯然不是這樣。熟悉的人都知道貝納利的三毒是最可取的。在這次北京國際摩托車展覽會上，貝納利的展臺把黃色的TNT899放在了顯眼的位置，否則在發(fā)布會上提到了這輛車。
現(xiàn)場售價沒有公布，但據(jù)現(xiàn)場發(fā)布會透露，TNT899將于9月份在重慶摩展上再次亮相，出乎意料的是，TNT899將在重慶摩展上公布正式售價。
在配置方面，Marzocchi 50mm毫米反向前叉、Sachs中央后減震器可用于調(diào)整預(yù)加載和回彈。包括320毫米雙浮動前制動盤、Brembo 4活塞徑向夾具、240毫米單后制動盤、Brembo雙活塞夾具、雙通道ABS
TNT899搭載一臺搭載899cc的直列三缸發(fā)動機，最大功率為89千瓦[121hp]/9500rpm，最大扭矩為88納米/8000rpm，相同等級的輸出數(shù)據(jù)(外形)更佳。
據(jù)說TNT899以CKD的形式在國內(nèi)生產(chǎn)，至于發(fā)動機CKD還是車輛CKD，目前還沒有確切的答案，但可以肯定的是，TNT899的售價方面會讓人大吃一驚。
據(jù)說TNT899以CKD的形式在國內(nèi)生產(chǎn)，至于發(fā)動機CKD還是車輛CKD，目前還沒有確切的答案，但可以肯定的是，TNT899的售價方面會讓人大吃一驚。
雖然正式出現(xiàn)在北京車展上，但沒有公布TNT899的具體配置信息。目前對TNT899的懸念之一是價格，另一個是配置。因為這輛車的部分配置將跟不上目前主流的配置水平。制造商是否會進(jìn)行目標(biāo)提升，目前還不知道。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。
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