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【貝納利摩托車752S】意大利血統(tǒng)更純正地試駕貝納利752S。

貝納利752S于2018年在巴厘島正式發(fā)布。價格為ABS標準版4.78萬韓元,ABS高配版5.38萬韓元。較高的配板與標準板相比,剎車卡鉗、前后減振系統(tǒng)有很大差異。在實際駕駛中,高配板的優(yōu)點更加突出。兩輛車的差價為6000韓元,但性價比高的配盤值得入手。

貝納利752S視頻秀:

貝納利體育街汽車752S_騰訊視頻

752S是貝納利多年來市場上推出的第二款大型排氣量街頭車輛,電車肌肉感十足的外觀、向上的尾部設(shè)計和意大利風格的編織架,沒有暴露意大利的身份。

從這個角度來看,752S和杜卡迪怪獸821有些相似,但兩個品牌都源自意大利,設(shè)計上的重疊在所難免。

752S的對等外形設(shè)計給人以整潔的感覺。雖然大燈體積不大,但使用LED光源的兩套鏡頭燈和平行光是分離式設(shè)計,提高了車輛照明效果。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身內(nèi)部內(nèi)置的尾燈最大限度地保持了車的尾部完整性,由LED燈光組構(gòu)成的光源具有相當高的識別度。

后泥盾的設(shè)計在最近兩年非常流行。752S這種運動型街車采用這種設(shè)計和潮流,后轉(zhuǎn)向電燈位于后泥盾上,設(shè)計新穎。

752S的油箱造型背離了貝納利TNT家族的設(shè)計理念,油箱被畫成了簡單的線條,但同樣的,力量感、油箱容量為15L。

一體式車座在制作和填充物上都做得很好,中間還配有貝納利英語logo。

油箱旁邊的后部裝有貝納利752S標志,使油箱的視覺配色明亮。

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752S排氣管造型設(shè)計個人覺得有點另類,很容易讓我聯(lián)想到小時候家里的煙囪。

高配版采用意大利Brembo M4型號對向四活塞卡鉗和ABS防抱死系統(tǒng),標準版車型為貝納利原廠卡鉗。

后卡鉗依舊采用Brembo品牌配ABS防抱死系統(tǒng),相比標準版車型在剎車效果上有著非常明顯的提升。

752S采用了歐洲街車慣用的鋼管編織車架,黑色的車架看上去張力十足,這種設(shè)計在具有輕量化特點的同時,還兼顧了高強度和不錯的視覺效果。

腳踏小巧精致,上方配有橡膠材質(zhì)的緩沖墊。

后車座兩側(cè)配有金屬材質(zhì)的后扶手,造型和實用性都比較好。

752S的亮點之一就是這塊全彩TFT儀表,全彩的設(shè)計符合了當下消費者的審美需求,其尺寸設(shè)計的也非常合理;在使用上,除了時速、轉(zhuǎn)速、油量、里程等基本數(shù)據(jù)外,沒有加入油耗功能。

操控把按鍵與目前市售的貝納利車型基本相同,在左側(cè)手把內(nèi)側(cè)還設(shè)置了一個ABS開啟/關(guān)閉的開關(guān),方便駕駛員根據(jù)駕駛情況來調(diào)整。

752S高配版采用Marzocchi倒立式前叉,具備調(diào)節(jié)功能。

高配版后減震器由KYB提供,具備預載可調(diào)功能,前后減震器和前后剎車卡鉗的配置應用遠超于標準版,所以多花6000元還得非常值得的。

后搖臂部分采用雙排鋼管設(shè)計,這種設(shè)計我們經(jīng)??梢栽谪惣{利其他車型中遇見,牙盤一側(cè)的搖臂加入了縱向加強桿,強度得到進一步保證。

水箱散熱器兩側(cè)配備了原廠配備的塑料保護罩。

752S搭載一臺擁有2UE技術(shù)的并列雙缸水冷發(fā)動機,這款發(fā)動機的亮點不止在雙缸上,它還首次使用了滑動離合器,發(fā)動機的最大功率為56kW(76Ps)/8000rpm。

兼顧操控和耐磨性的倍耐力Angel ST輪胎為752S的標配,它的前輪胎規(guī)格為120/70 R17,后輪胎規(guī)格為180/55 17。

貝納利752S座高為800mm,體驗者身高174cm,雙腳完全落地的情況下,膝蓋仍有彎曲。

貝納利752動感體驗:

這臺實際排氣量754cc并列雙缸發(fā)動機的動力參數(shù)雖然算不上亮眼,但得益于良好的調(diào)校,車輛加速平順有力,在起步初期加速時會明顯感到動力來的有些突然,需要簡單適應一下。

高配版752S采用了Marzocchi前叉和KYB后減震,所以在減震配置方面還是相當令人放心的,這臺試駕車的整個懸掛均為原廠未調(diào)節(jié)狀態(tài),前減震的路面反饋清晰,支撐與回彈均勻,這也印證文章標題說的高配版性價比更高的原因之一。

原因之二當屬高配版配備的前后意大利Brembo剎車卡鉗了,制動效果非常值得肯定,配合Marzocchi減震器更是讓它的剎車性能如魚得水,ABS防抱死系統(tǒng)在感受到抓地力不足時介入非常快,甚至通過清晰的手感回饋可以預知路面輪胎與地面的摩擦力。

得益于1460mm的軸距和較低的車身重心,讓752S變得十分易于掌控,即使在路面不太理想的情況下,752S依然能回饋給駕駛員輕盈的操控和指向性。

原廠配備了倍耐力天使輪胎應對公路行駛沒有絲毫壓力,雖然現(xiàn)在北京的白天氣溫已經(jīng)在0°左右徘徊,但是仍然可以給予駕駛員非常好的信心,急加速時也沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況。

貝納利752S基本參數(shù):

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