我平時(shí)這么說，今天我做得不好。沒關(guān)系。但是總有一天我一定會(huì)把他做好的。這不是奢侈品，而是原裝的！

——非托尼

作為資深的毛友，我相信大家都把自己的愛車當(dāng)成好兄弟。特別是對(duì)于重塑粉絲來說，讓自己的愛車獨(dú)一無二的方法就像是一種執(zhí)著。這種心情還有久負(fù)盛名的泰國(guó)改造大師托尼。(手動(dòng)嚴(yán)肅的臉，這個(gè)托尼是Bippy Tony ~)

11月-12月！應(yīng)貝納利云南經(jīng)銷商的親切邀請(qǐng)，泰國(guó)機(jī)車改造大師托尼即將訪問中國(guó)！和大家一起分享改造經(jīng)驗(yàn)，為貝納利車主提供改造解決方案和原創(chuàng)個(gè)性產(chǎn)品。

為什么是貝納利？一切都發(fā)生在2011年，貝納利摩托車改裝的視頻在YouTube上爆發(fā)了“事故”，一經(jīng)發(fā)布就突破了80多萬(wàn)播放量，創(chuàng)作者Tony的YouTube賬號(hào)也一下子擁有了22970的粉絲訂閱量和累計(jì)1000多萬(wàn)播放量。應(yīng)該說托尼和貝納利的緣分不可小覷。

他被稱為泰國(guó)體育街汽車改造第一人，以貝納利的咖啡館風(fēng)格脫穎而出，目前在曼谷經(jīng)營(yíng)者的一家機(jī)車改造行-TONYS BIKE DESIGN活動(dòng)。

從小是孤兒的他一直依靠親戚和身邊朋友的救濟(jì)，沒有像其他孩子一樣獲得更多的讀書機(jī)會(huì)，15歲的時(shí)候在曼谷水路的客輪小船上工作。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

因?yàn)槁鹊摹皺C(jī)車天堂”生活環(huán)境，從小就想擁有屬于自己的摩托車，但他知道那太遠(yuǎn)了，所以更加努力地工作。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)17歲時(shí)，他從Phetchaburi來到泰國(guó)曼谷工作。他一天能拿到300泰銖的工資。到了20歲，他終于攢夠了買START5 125CC的發(fā)動(dòng)機(jī)的錢。

然后托尼加入了泰國(guó)的KTM，一開始他每天的工作是擦車輛。今年托尼的銀行over the賬戶里有6000泰銖的存款。他把所有的錢都花在買必要的鋼材、零件、焊接機(jī)等設(shè)備上，從那以后，每天下班就回到租的房間，開始制作人生中的第一輛摩托車。他不用素描設(shè)計(jì)。一切都是基于他的天馬行空的想法。

他用雙手控制角度，穩(wěn)定金屬切割機(jī)，制作車床底座、甚至方向指示燈等各種原件。他沒有更多的錢，所以不得不這樣做，但慢慢地他發(fā)現(xiàn)自己喜歡這種“工作方式”，甚至可以說是瘋了。他真的很喜歡摩托車，所以進(jìn)入了完全不同的狀態(tài)。

今年貝納利來到泰國(guó)，但大多數(shù)人認(rèn)為外觀也不好。但是托尼認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì)，他可以使它更加完美。今年他開始了貝納利的定制工作。

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他把改裝好的摩托車拍成視頻上傳到Y(jié)outube收到了好評(píng)。特別是在中國(guó)和印度，最開始貝納利車主是主要客戶。后來杜卡迪、本田、雅馬哈、英國(guó)凱旋等車主的訂單接踵而來。由于找他改車的人越來越多，這一年他決定辭去工作，建立自己的車庫(kù)。

他改裝的車活躍于各個(gè)機(jī)車節(jié)、綜藝節(jié)目、展會(huì)活動(dòng)及大型經(jīng)銷商門店，以及車主手里，獲得了全球熱愛改裝的用戶們的眾多好評(píng)。

2015年參加泰國(guó)電信 True4u TV綜藝節(jié)目

2016年參加MAX TV報(bào)道

2017年參加Thaich8專題采訪報(bào)道

2017泰國(guó)機(jī)車節(jié)十大改裝評(píng)選現(xiàn)場(chǎng)-HUMHON ONTV

以及無數(shù)的機(jī)車雜志的報(bào)道以及和采訪

雖然來自于不同的國(guó)度，但全世界改裝車迷的心情應(yīng)該是一樣的。更多車輛改裝方案的切磋討教，以及原創(chuàng)個(gè)性改裝件，歡迎廣大貝納利車主們到現(xiàn)場(chǎng)和Tony一起交流吧！