丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車

本田nc750x寶馬f800gs看這里!寶馬F650GS、F750GS和F850GS 三款中量級探險拉力車的由來與區(qū)別

2019寶馬F850GS

2008年,寶馬為了進(jìn)一步開拓公路越野車輛市場,推出了F800GS重量級雙缸探險旅行車,更換了單機(jī)發(fā)動機(jī)F650GS探險牽引車,采取了798CC水冷并列雙缸的明智措施。

2008年寶馬F800GS

這款F800GS引擎來自早于它兩年誕生的F800S街跑,適應(yīng)探險車型要求,將氣缸僅向前傾斜8.3度,在7500 轉(zhuǎn)時時提供85 HP最大功率,在5750轉(zhuǎn)時爆發(fā)61磅 - 英尺峰值扭矩。178千克的低干重對動態(tài)騎行特性起到了重要作用。滿油重量僅為207千克。F800GS既擅長公路旅行又兼具越野探險能力,一經(jīng)上市,好評如潮。

2008年寶馬F800GS

寶馬F 800S 街跑

前面提到F800GS取代了F650GS,那我們就來先了解一下F650GS的由來。也許國內(nèi)好多車友都認(rèn)為BMW F650GS一直搭載的是652CC單缸引擎,其實它還有雙缸版本,而且是800CC雙缸,只是歷時不長。關(guān)于它的詳細(xì)情況,容我下文闡述。

說起F650GS,得追溯到1993年,其時,寶馬推出了F650 Funmoto,由Rotax設(shè)計,實際上是與意大利Aprilia聯(lián)合開發(fā)制造(Aprilia也有同款車,版本被稱為Pegaso)。(下圖為1995年F650 Funmoto/阿普利亞Pegaso,圖片非常難找,只找到1995年的)

1995年F650 Funmoto/阿普利亞Pegaso

2000年,寶馬就推出了搭載652cc水冷4氣門DOHC單缸引擎的探險拉力車F650GS,有基本版F650GS和F650GS Dakar達(dá)喀爾版。配備了新的燃油噴射系統(tǒng),以提高動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然是單缸,水冷4氣門雙頂置凸輪配置,并配有一個Nikasil氣缸,以減少摩擦和提高壽命,這技術(shù)在當(dāng)時實際上是非常先進(jìn)的,要知道那時許多單缸車還只是風(fēng)冷、單凸輪。最大功率50bhp @ 6500rpm;峰值扭力44.2ftlb @ 4800rpm;重量193公斤;標(biāo)準(zhǔn)版座高780mm(F650GS Dakar達(dá)喀爾版為870mm;油箱容積為17.3升)。

雖然它具備不俗的探險能力,但與競爭對手鈴木SUZUKI V-Stome650比起來,公路巡航體驗差強(qiáng)人意。

2000寶馬F650GS(單缸)

2004年寶馬F650GS(單缸)

2005年寶馬F650GS(單缸)

2000年F650GS Dakar達(dá)喀爾版(單缸)

為此,2009年,寶馬又向市場投放了另一款座高更低、功率更低、前輪轂尺寸更小的雙缸拉力款車型作為補(bǔ)充戰(zhàn)力,當(dāng)時命名為F 650GS,注意,此650非彼650,實際排量為799CC,與F800GS一樣。

2009款寶馬F650GS(并列雙缸)

2012年,F(xiàn)650GS更名為F700GS。自此,寶馬F800GS和F700GS“拉力雙雄”雄踞中級探險拉力車圈最高寶座近10年。直至2017年,寶馬將引擎雙擴(kuò)大升級至853CC,大有繼續(xù)制霸中級雙缸拉力車寶座的雄心。

2019 寶馬F750GS

2019 BMW F750 GS / F 850 GS 規(guī)格參數(shù)

基本價格: 10395 /13195美元

發(fā)動機(jī)形式:水冷橫向并列雙缸

實際排量: 853cc

缸徑x行程: 84.0 x 77.0mm

壓縮比: 12.7:1

氣門機(jī)構(gòu): DOHC,每缸4氣門

供油方式: BMS-M EFI,48毫米節(jié)流閥x 2

潤滑系統(tǒng):干式油底殼

變速箱: 6速,液壓驅(qū)動的濕式輔助和滑動離合器

傳動: 鏈

電池: 12V 10AH

車架:鋼架,發(fā)動機(jī)作為受力構(gòu)件; 鑄鋁搖臂

軸距: 61.4 / 62.7英寸

座椅高度: 32.1 / 33.8英寸

懸吊

前懸: 41毫米,不可調(diào)節(jié),行程5.9英寸/ 43毫米,不可調(diào)整,行程8.0英寸。

后懸:單槍彈簧避震,半主動電子調(diào)整,行程6.9英寸/帶有漸進(jìn)式彈簧避震,行程8.6英寸

制動器

制動器:前制動為雙305mm碟配雙活塞浮動卡鉗和ABS

后制動:單265mm碟配單活塞浮動卡鉗和ABS

輪轂

前部:鑄造輪,2.5 x 19英寸/輻條,2.15 x 21英寸

后部:鑄造輪,4.25 x 17英寸/輻條,4.25 x 17英寸

輪胎

前部: 110/80-R19 / 90 / 90-21(無內(nèi)胎)

后部: 150/70-ZR17 / 150/70-R17(無內(nèi)胎)

濕重: 533磅(FG850GS)

負(fù)載能力: 448磅(F 850 GS)

油箱容量: 4.0加侖

下一篇文章將奉送2019年F850GS和F750GS評測,敬請期待!

本文系寰泰MOTORBIKE原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處,歡迎關(guān)注了解更多最新摩托資訊!

1.《本田nc750x寶馬f800gs看這里!寶馬F650GS、F750GS和F850GS 三款中量級探險拉力車的由來與區(qū)別》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

2.《本田nc750x寶馬f800gs看這里!寶馬F650GS、F750GS和F850GS 三款中量級探險拉力車的由來與區(qū)別》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2558757.html

上一篇

【寶馬警用摩托車】說說現(xiàn)役中國香港警察摩托車吧。

本田nc750x寶馬f800gs看這里!寶馬F700 GS有望跌破10萬元大關(guān)?只因F750 GS即將引進(jìn)國內(nèi)

本田nc750x寶馬f800gs看這里!寶馬F700 GS有望跌破10萬元大關(guān)?只因F750 GS即將引進(jìn)國內(nèi)

本田nc750x寶馬f800gs相關(guān)介紹,最近有消息稱寶馬BMW F750 GS將正式引進(jìn)國內(nèi)公開賽。 作為寶馬F700GS F800GS的升級版本,在去年米蘭車展上發(fā)布的寶馬F750GS和F850GS一直備受國內(nèi)摩友的關(guān)注,本次引進(jìn)的為F7...

【本田nc750x寶馬f800gs】專題水鳥配置它都有,排量和尺寸恰到好處,2018寶馬F750/F850GS詳解

【本田nc750x寶馬f800gs】專題水鳥配置它都有,排量和尺寸恰到好處,2018寶馬F750/F850GS詳解

本田nc750x寶馬f800gs相關(guān)介紹,總有人說寶馬的探險車買不起水鳥,所以買不起寶馬F800GS。某某認(rèn)為這樣的話不對。用簡單的比喻來說,水鳥相當(dāng)于豐田六旬。f系列在普拉多、排氣量、等級、價格、面子上似乎都有一定的差異。但是實際使用的話,...

本田nc750x寶馬f800gs看這里!泰產(chǎn)已被取代 試駕德產(chǎn)新款寶馬F700GS

本田nc750x寶馬f800gs看這里!泰產(chǎn)已被取代 試駕德產(chǎn)新款寶馬F700GS

本田nc750x寶馬f800gs相關(guān)介紹,寶馬GS車系在全球享有很高的聲譽(yù),F(xiàn)700GS是目前國內(nèi)BMW車型銷售中排氣量最小的人力車,正在銷售的F700GS最初在泰國工廠代工,轉(zhuǎn)向德國原產(chǎn)地,車輛質(zhì)量回歸。 2017年寶馬對F700GS進(jìn)行小...

關(guān)于本田nc750x寶馬f800gs我想說13.99萬F800GS ADV上市BMW摩托車巡回體驗啟動

關(guān)于本田nc750x寶馬f800gs我想說13.99萬F800GS ADV上市BMW摩托車巡回體驗啟動

本田nc750x寶馬f800gs相關(guān)介紹,在9個月內(nèi)穿越20個城市乘坐驛站馬車,可以體驗獨特的騎自行車體驗。 寶馬f800gs adventure摩托車首次登陸中國市場 BMWMotorrad在2017賽季開幕成功 天生為探險旅行而生!新的寶...

本田nc750x寶馬f800gs,干貨看這篇!我愿問路而行——寶馬F800GS測評

本田nc750x寶馬f800gs,干貨看這篇!我愿問路而行——寶馬F800GS測評

本田nc750x寶馬f800gs相關(guān)介紹,編輯:邑邦 照片:家族 說來慚愧,我竟然在G108國道上迷路了。 太陽墜進(jìn)了大安山后,山溝里霎時暗了下來。不知哪來的云,澆著沒頭沒腦的雨。剛才還是柔柔暖暖的山風(fēng),現(xiàn)在變得些許冷硬。手機(jī)的四個G跑得一個...