在2019年米蘭展會(huì)上,杜卡迪展示了將scramble和越野牽引力結(jié)合在一起的Desert X概念車。
近日,有消息稱,這款車即將在Ducati World Première 2022活動(dòng)上發(fā)表。
新車由Scrambler 1100發(fā)展而來,線條設(shè)計(jì)相當(dāng)硬朗。設(shè)計(jì)靈感借鑒了80、90年代達(dá)喀爾車型Cagiva Elefant 900ie。
正是這款車,在1990年的達(dá)喀爾賽場上打敗了當(dāng)時(shí)實(shí)力強(qiáng)勁的本田非雙、寶馬R100GS以及雅馬哈XTZ 750等一眾好手,最終拿到當(dāng)年達(dá)喀爾的冠軍。
據(jù)悉,該車將搭載新款Monster、Supersport 950和Hypermotard同一發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),也就是937cc的水冷雙缸四氣門Testastretta 11°發(fā)動(dòng)機(jī),在9000rpm時(shí)可輸出最大功率81kw,在6500rpm時(shí)產(chǎn)生最大扭矩93Nm。
車頭雙圓形 DRL 日間行車燈集成了一體式擋風(fēng)玻璃。作為一款專為長途騎行和具有挑戰(zhàn)性的越野路況設(shè)計(jì)的車型,Scrambler Desert X配備了21 英寸的前輪,以及倍耐力力 Scorpion Rally輪胎和可調(diào)長行程減震。
除了車頭的油箱外,Scrambler Desert X 還配備了位于車尾的輔助油箱,這兩個(gè)油箱通過一條快速管線連接在一起,合計(jì)容量達(dá)30L??梢钥吹?,后排座椅是可以拆除的,方便為裝載行李騰出空間。
新車一旦上市,將直接對(duì)標(biāo)KTM 890 ADV、凱旋Tiger 900 Rally、寶馬F 850 GS以及本田非雙等產(chǎn)品。
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