幾年前，貝納利的颶風(fēng)302被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)小型排氣量跑車(chē)，當(dāng)時(shí)跑車(chē)還沒(méi)有這么火爆，當(dāng)時(shí)颶風(fēng)302的風(fēng)格也很難接受。

隨著初級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)的崛起，貝納利去年改造颶風(fēng)302，推出車(chē)型Tornado 302R后，推出了更小的排放量Tornado 252R，顏值方面確實(shí)有了很大發(fā)展。(莎士比亞、Nornado 252R、Nornado、Nornado 252R、Nornado 252R)

在Tornado 252R發(fā)布時(shí)，Benary表示，Tornado跑車(chē)系列將重新開(kāi)始從一開(kāi)始到公共升級(jí)的各種位移段。

兩天前，貝納利的官方推文之一不小心公開(kāi)了TNT系列550街、Tornado系列550和650跑車(chē)等三輛新車(chē)的效果圖。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、TNT系列550、650跑車(chē)等)

第一個(gè)是街TNT 550。這個(gè)動(dòng)力平臺(tái)是個(gè)老面孔。就是提高第一只小獅子500的排放量。目前，QJMOTOR已在使用中。

架子、輪子顯然也來(lái)自幼獅500，但后肢是新的。車(chē)身部分經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，安裝了大型液晶系統(tǒng)，但這一外觀沒(méi)有貝納利TNT899那么個(gè)性鮮明。有些QJMOTOR鞋旁邊應(yīng)該有相同的平臺(tái)跑車(chē)版。(大衛(wèi)亞設(shè))。

和平臺(tái)跑車(chē)版Tornado 550一樣，但是這個(gè)設(shè)計(jì)圖和上面的前面明顯不同，可能還沒(méi)有完成。

但是作為T(mén)ornado車(chē)系，以前的252R、302R確實(shí)可以看出和以前的Tornado 1130有一些家族化傳承。目前完全不知道這個(gè)設(shè)計(jì)圖和Tornado沒(méi)有任何聯(lián)系。

汽車(chē)手柄部分看起來(lái)太高了，就是街車(chē)的手柄換了，希望能換。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后的Tornado 650以前沒(méi)有出現(xiàn)在Benali Tornado計(jì)劃中，但顯然是來(lái)自黃龍600、比賽600的基礎(chǔ)。這臺(tái)“經(jīng)典”的四缸機(jī)器也將被提升。

設(shè)計(jì)圖的外觀部分看起來(lái)還算協(xié)調(diào)，但這前面還是一言難盡。對(duì)車(chē)架、后減震、后搖臂、輪輞、排氣部分非常了解。前輪只能看到單個(gè)盤(pán)子。因?yàn)檐?chē)輪右側(cè)有夾具，所以此位移段也不能創(chuàng)建單個(gè)磁盤(pán)。