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【貝納利250abs油耗】這是復(fù)古的現(xiàn)代復(fù)古,貝納利年輕獅子250試駕報告。

國產(chǎn)車型中,如果是外觀比較高的車,貝納利的幼獅系列的確為復(fù)古車型的外觀增添了現(xiàn)代的線條設(shè)計,受到了很多人的喜愛。不久前發(fā)布的幼獅250在延續(xù)之前,幼獅500的設(shè)計元素以19900韓元的低價吸引了更多用戶。

外觀設(shè)計方面,安迪覺得這永遠是仁者見仁智者見智,但幼獅250在這個銷售在位置內(nèi)外觀設(shè)計方面屬于250cc國產(chǎn)街車上的前排選手,整車保持著與幼獅500相同的設(shè)計語言。隨著位移的減少,車身也更加緊密了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

現(xiàn)代與復(fù)古的融合

如果把幼獅250和幼獅500放在一起,就會發(fā)現(xiàn)這輛車的相似性真的很高,但仔細看,幼獅250比幼獅500在油箱和車身方面使用了很多貫穿式線。總的來說,幼獅250雖然位移小,但看起來更僵硬,并且運動了。

前燈采用經(jīng)典的橢圓形設(shè)計,光源均采用LED形式,燈帶和遠近光的設(shè)計分布較為細致,夜間開燈騎自行車的感覺還是很好看的。

儀表是單色液晶儀表板,顯示正常轉(zhuǎn)速、速度、油、公里數(shù)和水溫顯示,并支持分段里程。但是個人覺得唯獨遺憾的是,不具備時間,騎自行車的時候有些不舒服。

油箱設(shè)計是個人比較喜歡的,貝納利獅子的logo和擴張線相結(jié)合,整體歐系感十足,油箱容積為12.5L。

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前剎車配置為對向四活塞卡鉗配備280mm單碟剎車盤,前剎手感偏硬,剎車力度飽滿。幼獅250上的ABS為標(biāo)配,并且在左邊手把上有按鈕支持手動開關(guān),這一點還是要點個贊的。




后剎車配置為單活塞卡鉗,同樣也配備ABS功能,在輪胎方面幼獅250配備了前110/70 - R17,后150/60 - R17的象牌運動型輪胎。




坐墊為一體式,整體坐墊的寬度比較大能夠?qū)︱T乘者提供不錯的支撐,但是這也讓身高欠佳的騎士有些費勁了,雖然幼獅250的坐高只有785mm。



發(fā)動機方面采用了一臺實際排量249cc的單缸水冷機,最大功率20kW,最大扭矩20.5Nm,能夠提供27匹的最大馬力,單看數(shù)據(jù)來說這臺發(fā)動機的性能在同級別中屬于非常突出的了,值得注意的一點小細節(jié)是幼獅250的火花塞選用了NGK的火花塞,這一點是要給好評的。




實際乘坐感受上本人身高182cm,幼獅250的坐高785mm坐上去沒有任何壓力,雙腳能夠自然著地,身高172的女騎士坐在幼獅250上也沒有太大的壓力,雙腳也基本處于能夠著地的狀態(tài)。騎行三角設(shè)定為一款標(biāo)準(zhǔn)的街車。




一臺富有樂趣的復(fù)古小車

之前自己也試駕過幼獅500,所以對于幼獅250一開始給我的印象會是跟幼獅500一樣,但是經(jīng)過試駕后才現(xiàn)在雖然這兩款車屬于同一車系但是在調(diào)校風(fēng)格和騎行風(fēng)格上截然不同,如果單拿城市騎行來說,幼獅250在調(diào)校上更加富有樂趣一些。




250cc的排量加上這款發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升非常積極,這臺發(fā)動機的發(fā)力點在6000轉(zhuǎn)以后,發(fā)動機在5000轉(zhuǎn)一下輸出還是非常平順的,震動處理的效果也比較好,6000轉(zhuǎn)之后會感覺出有比較明顯的震動。當(dāng)然不可否認這臺發(fā)動機還是尤其是在市區(qū)騎行還是充滿樂趣的,我們實測的幼獅250的表顯極速為140Km/h。以它的排量和定位來說這個成績還是不錯的。





同樣幼獅250相比起幼獅500有著更輕的車重和更短的軸距,所以幼獅250在操控體驗會更加靈活自如,這一點在城市街道中最為明顯,靈活的車身加上足夠用的動力讓它在市區(qū)內(nèi)變道超車時占有優(yōu)勢,這一點要歸功于它的車架。在山路騎行體驗中這一點更加明顯。在山路的彎道中可以體驗出幼獅250更加靈活的車身特性。





幼獅250的減震設(shè)定調(diào)教的偏硬,路感回饋傳遞還是比較清晰地,但尤其是前減震在日常使用時過減速帶或是坑洼路段時感受比較明顯感覺出阻尼還需要進一步進行調(diào)校,可能是因為整體行車質(zhì)感比較好的原因,所以幼獅250可能需要在從它的減震阻尼的調(diào)教上多下一些功夫。




經(jīng)過跟幼獅250這幾天的接觸下來對幼獅250也有了更深一步的了解,總結(jié)來說這是一臺外觀好看,駕駛方面還富有樂趣的現(xiàn)代復(fù)古街車。我們實測的油耗為3升每百公里左右,結(jié)合12.5L的油箱容積續(xù)航能力在380公里之間。如果你是一名現(xiàn)代復(fù)古愛好者,購車預(yù)算中同樣又想要兼顧運動性樂趣,那么幼獅250應(yīng)該是一個不錯的選擇。因為它確實能給你想要的現(xiàn)代復(fù)古該擁有的那種逼格。




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