對(duì)騎摩托車的人來說,迷人的摩托車可以充分吸引、酷、魅力十足、風(fēng)格強(qiáng)大或個(gè)性十足。由于目前摩托車領(lǐng)域的競爭,很多摩托車企業(yè)也開始向多元化方向發(fā)展,市面上不斷出現(xiàn)的跨界車型就是一個(gè)例子。但是今天我們要說的這種個(gè)性車型更加獨(dú)特。就是來自貝納利的霸王龍TNT125,這款車本來是一款復(fù)古風(fēng)格混合的迷你車,但還有一款型號(hào)更有吸引力。這就是小霸王龍TNT125-3E,一款充滿朋克風(fēng)格的車型。
霸王龍TNT125-3E就像一輛“變異發(fā)生”的車型一樣,充滿了機(jī)械風(fēng)格和復(fù)古風(fēng)格,給人一種第一眼就截然不同的感覺??雌饋硐袷悄赤従痈绺绺难b的車型,但這款車型只是外觀發(fā)生了很大變化,本質(zhì)上和原型車一模一樣。
霸王龍TNT125-3E的前部采用肉眼可見的LED珠子組合,四個(gè)高亮珠子起著非常重要的照明作用,另一側(cè)用網(wǎng)眼打洞,像“單眼強(qiáng)盜”一樣,略帶兇神惡煞的氣氛。車身采用鋼管編織結(jié)構(gòu),整體造型特別緊湊。
霸王龍MINI125-3E車身尺寸與原車型相同,長寬分別為1750/755/1025毫米,座椅高度為780毫米,對(duì)司機(jī)非常友好,但從座位尺寸來看,不適合乘客佩戴。畢竟是微型車型,所以更注重娛樂,油箱容積為7.2L,滿足于一般的大寶使用,保養(yǎng)質(zhì)量為121公斤,對(duì)女性騎手來說也很容易操控。
就駕駛配置而言,小霸王龍TNT125-3E制動(dòng)前220mm遠(yuǎn)反徑向安裝雙活塞卡箍,后部190mm遠(yuǎn)反有單活塞卡箍,正常行駛動(dòng)力充足,操作性能出色。避震采用前調(diào)節(jié)式41毫米倒前叉,后調(diào)節(jié)式單筒避震,配備真空胎,可以集中精力在公路上行駛,整體表現(xiàn)相當(dāng)好。
霸王龍TNT125-3E中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際位移為134.7ml,啟動(dòng)油冷機(jī),壓縮比為9.6:1,最大功率為9.3/9000(kw/rpm),最大扭矩為10.8/7000 (N
總之,霸王龍TNT125-3E雖然是小型車型,但接受的人不多,但配置和定位非常好。在同一等級(jí)的車型上也處于中等水平。另外是迷你車型,對(duì)初級(jí)用戶和女騎手非常友好。不管是原版還是這個(gè)風(fēng)格突變的“朋克版”,都有競爭優(yōu)勢和亮點(diǎn)。
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