在油價(jià)飆升的環(huán)境下,選擇可遺傳的混合模型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。特別是車身比較大的SUV車型,混合SUV可以提供良好的使用空間和通過(guò)性,燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。也不用擔(dān)心持續(xù)不安。這種混淆SUV最近又增加了新的選擇。就是東風(fēng)浩劇。東風(fēng)浩劇是基于東風(fēng)DSMA體系結(jié)構(gòu)構(gòu)建的,雙引擎混合版本模型、2022個(gè)馬赫2引擎1.5T MHD夢(mèng)想版最近開(kāi)始預(yù)售,以13.99萬(wàn)韓元預(yù)售。
從外觀上看,虎劇的前臉采用大面積的直線瀑布式空氣格柵,上左右白天行車燈、方向燈通過(guò)鉻裝飾和燈塔連接,下位置是LED大燈組,加上下面的包圍和銀色保護(hù)板,整個(gè)前臉相當(dāng)霸氣,元素豐富,層次感明顯。
車身側(cè)面采用了上下腰線設(shè)計(jì),A、B、C柱、外后視鏡、輪轂等都采用煙熏黑處理,營(yíng)造了良好的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車的后部目前采用主流的穿透式尾燈,上部擾流板和下部?jī)蓚?cè)排氣裝飾加上銀色下的保護(hù)板,進(jìn)一步加強(qiáng)了車的運(yùn)動(dòng)。
在內(nèi)飾方面,平皮多功能方向盤和12.3in全液晶控制板12.3英寸控制屏的雙屏組合提供了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航交通信息顯示、藍(lán)牙/車輛電話、Hicar、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等智能互連功能
另外,還保存了空調(diào)操作的物理手柄,增加了便利性。中心控制臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)等位置皮質(zhì)材料包裹的面積也很大,創(chuàng)造出很好的等級(jí)感。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬分別為4720 x 1910 x 1702毫米,軸距為2825毫米,定位緊湊的SUV,但實(shí)際尺寸與宋PLUSDM-I相比,東風(fēng)浩劇在長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距方面均領(lǐng)先。
根據(jù)實(shí)際空間表現(xiàn),身高為1.85米的體驗(yàn)者將前排座位調(diào)整到最低,頭部空間有一拳的距離。
請(qǐng)保留前排,到后排來(lái)。頭部空間約為四指距離,腿部空間為兩拳距離。
李悅地板是純平的,對(duì)坐在中間的乘客的腿也可以進(jìn)行充分的腿部伸展,其他座位墊長(zhǎng)度長(zhǎng),可以很好地支撐大腿。(大衛(wèi)亞設(shè))。
m/large/motor-article-img/be3bcca2340847ef97b8e1b5664aedca?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>可開(kāi)啟式全景天窗面積較大,也帶來(lái)了不錯(cuò)的頭部視野和采光度。
動(dòng)力方面, 2022款東風(fēng)皓極馬赫雙擎1.5T MHD 敢夢(mèng)版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)+E-CVT無(wú)級(jí)變速箱組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177Ps,最大扭矩240N·m,系統(tǒng)綜合功率180kW,系統(tǒng)綜合扭矩540N·m,WLTC綜合油耗5.8L/100km。
實(shí)際動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,起步階段以電驅(qū)為主,較為輕盈,具備一定的爆發(fā)力,也比較安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作后能從聲音上感覺(jué)到,但動(dòng)力銜接仍然流暢不突兀。中后段的動(dòng)力略比起步階段柔和,但后勁仍然充足,二次加速?zèng)]有太大壓力,整體動(dòng)力輸出線性平順,以舒適為主,充沛而不激進(jìn)。
懸掛方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),底盤質(zhì)感較為緊湊,濾震沒(méi)有完全向舒適傾斜,而是保留了一點(diǎn)的路感,但遇到大的坑洼路面仍然能比較快速地穩(wěn)定車身姿態(tài)。
配置方面,提供六安全氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、540°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駐車(AUTOHOLD)、上坡輔助(HAC)、陡坡緩降(HDC)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置,智能輔助駕駛和主被動(dòng)安全配置均屬于比較主流的配置水平。
另外還配備了電動(dòng)后尾門、手機(jī)無(wú)線充電、主駕駛位無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、6揚(yáng)聲器、多色車內(nèi)氛圍燈等其他配置,也比較實(shí)用。
東風(fēng)皓極馬赫雙擎1.5T MHD 敢夢(mèng)版外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,符合時(shí)下年輕人的主流審美觀,空間表現(xiàn)在緊湊型SUV里面優(yōu)勢(shì)比較明顯,配置也屬于主流水平,動(dòng)力較為充沛,作為一款混合動(dòng)力車型,也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)須擔(dān)心車身碩大帶來(lái)的油耗負(fù)擔(dān),也無(wú)須擔(dān)心續(xù)航焦慮,對(duì)于空間表現(xiàn)有一定要求而又注重用車成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不妨考慮。
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