說到德系豪華的中大型SUV,我相信奔馳出的GLE是很多朋友的心態(tài)。改裝車型上市后,創(chuàng)造了時尚氛圍的外觀和以豪華感定位的裝修,使其在同級市場擁有更多發(fā)言權。(莎士比亞、坦普林、SEMLE)(Templin、SAMLE)。今天,我將為大家分析一下2022奔馳GLE的產品實力如何。買車預算還剩90萬韓元左右的時候,買那個到底值不值得?
從目前銷售的2022機型來看,共分為11個版本,正式指導價格保持在69.98-88.3萬韓元之間。此次試駕車型是2022英寸GLE 450 4MATIC高檔型,售價為88.3萬韓元。奔馳GLE的外觀設計整體上應用了符合年輕消費者審美眼光的家庭式新設計語言,區(qū)分度很高。
前臉方面,厚實飽滿的整體輪廓值得豪華中大型SUV的身份和定位。大小大的六邊形空氣格柵,中網內部增加了霧星風格的鉻裝飾,粗鉻裝飾橫跨中網內部,加上嵌在中間位置的奔馳標志,等級感得到了更好的保障。
照明配置部分,奔馳GLE配有LED近距照明、LED日間行車燈、自動前照燈、自適應遠距照明、前燈高度調節(jié)等功能。從日常使用角度分析,可以更好地滿足我們的需求,奔馳GLE為了滿足高級消費者的需求,可以選擇幾何多波束前照燈,選擇成本為11500元。
在車身尺寸上尋找大型SUV的奔馳GLE,長寬分別為4941/2018/1782mm,軸距為2995mm,以主流尺寸數(shù)據獲得了一定程度的側向氣場。雙五輻射式20英寸鋁車輪與側面氣質相協(xié)調,營造出強烈的運動氛圍。前后輪胎規(guī)格均為275/50 R20,不提供備胎。
尾部、上、上、下、寬車身布置、扁平化設計的尾燈組合,看起來更加干練,鍍鉻裝飾條橫過尾部,與兩側尾燈相連,提高尾部的精致度。下部的銀白色保險杠和大小不小的兩者都進行了排氣布置,形成了較強的強硬派氣氛。
轉身走進奔馳GLE的車內,其裝修和質感構成確實讓我們找不到瑕疵。包容風格的中央控制風格、奔馳的象征雙屏設計也沒有缺席。根據個人實際經驗,裝修和加工均保持較高水平,包裹大面積柔軟皮革材料,增加了提高等級的縫紉設計,并在中控臺部分地區(qū)和門板上安裝了實木裝飾條,受到主流消費者符合室內質感的訴求。
a9ea54?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>使用尺寸適中的三輻式方向盤,分布在方向盤兩側的多功能按鍵,功能及按壓質感有著可圈可點的表現(xiàn),方向盤內外采用真皮包覆,有著較為細膩的手感以及不錯的握感,方向盤支持上下+前后的電動調節(jié)。12.3英寸液晶顯示屏支持語音識別控制、道路救援服務、車聯(lián)網、OTA升級等在內的主流功能操作,帶有13個揚聲器的柏林之聲音響能夠滿足對音質有較高要求的潛在消費者。
乘坐空間部分,采用2+3的5座座椅布局,同時支持選裝2+3+2的7座座椅布局,選裝費用為12800元。通過小編的試乘,奔馳GLE的乘坐空間和后備箱載物空間均有著較為出色的表現(xiàn)。本人身高176cm,坐在后排腿部空間保持在三拳左右,頭部距離車頂也有四指左右,再加上車內有著不錯的寬度表現(xiàn),由此也保證了坐三位乘客情況下的舒適性。后備箱布局較為平整,常規(guī)狀態(tài)下可以放下多個大尺寸行李箱,后排座椅能夠按比例放倒,用來搬運一些大物件也不成問題。
硬件部分,搭載最大功率270kW、最大扭矩500N·m的2.5T L6發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),匹配9擋手自一體變速箱,零百加速時間為5.9秒,NEDC油耗保持在8.7L/100km。實際開起來,得益于雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛組合,同時配備了軟硬+高低可調的空氣懸掛,在確保了應有通過性的同時,也兼顧了乘坐舒適性。
綜合來說,經過幾天對奔馳GLE的試駕,豪華感拉滿的內飾、良好的乘坐舒適性以及主流的性能表現(xiàn)給我留下了深刻的印象。個人感覺,如果您想買輛舒適至上的德系豪華中大級SUV,且對檔次有著較高需求的情況下,奔馳GLE還是比較值得入手的。
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