最近，小智正式獲悉梅賽德斯奔馳對旗下的部分GLE 350車型進(jìn)行了售價(jià)調(diào)整，主要包括插入混合車型。具體情況怎么樣？我們一起看一下吧。

奔馳GLE 350 e是奔馳旗下的插頭混合SUV型號，定位中大型SUV。在電力系統(tǒng)方面，奔馳GLE 350 e配備了最大功率為155千瓦的發(fā)動機(jī)和最大功率為100千瓦的單個(gè)電動機(jī)。除了31.2千瓦時(shí)容量的電池外，NEDC環(huán)境中最長的純電壽命為88公里。

在此次價(jià)格調(diào)整方面，奔馳GLE 350 e價(jià)格下調(diào)了8000韓元，調(diào)整后的售價(jià)為81.45萬韓元。

奔馳GLE 350 e轎車SUV以其動感的車身受到了廣大消費(fèi)者的喜愛。具體來說，在動力方面，調(diào)整價(jià)格后奔馳GLE 350 e轎車SUV車型綜合扭矩從原來的785N m下降到700N m，NEDC條件下最長的巡航里程也從原來的103公里減少到了88公里，與奔馳GLE 350 e車型一致。此外，奔馳GLE 350 e轎車SUV還搭載了最大功率為155千瓦的發(fā)動機(jī)和最大功率為100千瓦的后段單電機(jī)。

在此次價(jià)格調(diào)整方面，奔馳GLE 350 e轎車SUV的售價(jià)下調(diào)了7900韓元，調(diào)整后的售價(jià)為84.35萬韓元。

隨著汽車原料，特別是電池原料價(jià)格的不斷提高，各大車企業(yè)正在根據(jù)市長/市場的變動動態(tài)調(diào)整車型的售價(jià)，這種調(diào)整以漲價(jià)為主。但是“一直不坑窮人”的奔馳沒有像其他車企一樣漲價(jià)，反而選擇了降價(jià)。究其原因，大概率是銷量不好造成的。不知道這次最高8000韓元的主動降價(jià)能否提高銷量。那么問題來了。你覺得奔馳的“逆價(jià)格調(diào)整”怎么樣？歡迎在評論區(qū)談?wù)撃愕囊庖姟?文：陳明)