其實大部分消費者用車的末端都是家用的。因為到了一定年齡，老人也有了孩子，就能感覺到實用性好、空間大、舒適的車型有多重要。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，LASURE)別說其他人了，我身邊的很多朋友都坦言，換車的話要換MPV或者舒適度好的大型SUV。在我們國內(nèi)市場上，真正能做好家庭屬性的車不多。除非你漲價，否則在家里比較直觀。從我個人的觀點來看，我這段時間對MPV有很好的好感。MPV后排有單獨的座位，還有通風(fēng)、按摩、腿部支架等功能，可以完全放松你的身體，比大多數(shù)車都舒服。所以我剛開始選車的時候，以MPV為主。所以我也找機(jī)會坐了三次Elfa，作為MPV的“天花板”，Elfa確實能給我們很好的舒適度和氣場。但是，在試駕理想的L9后，這一想法再次改變，因為差異太明顯了。(莎士比亞)。

理想的L9是什么車型，我相信大家都很清楚。因為這車太火了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)可以說，那場火災(zāi)不僅是在記者招待會上李想說的話，幾乎所有汽車評論家都對它給予了高度評價，一夜之間在網(wǎng)絡(luò)上爆發(fā)了。(威廉莎士比亞，溫斯頓，離別名言)。這也是我去試駕的原因。因為我想說這是500萬韓元以內(nèi)最好的家用SUV。所以我今天簡單介紹一下這兩輛車的汽車感受，讓大家看看我們國產(chǎn)自主品牌的車型到底達(dá)到了什么水平。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，汽車名言)那么，在介紹這兩輛車之前，讓我們先談?wù)劧ㄎ粌r格。豐田ELPA定位價格為83.9335492萬韓元，這也是基礎(chǔ)價格。如果想不加幾十萬韓元就把車抬起來，完全不需要考慮。所以著陸也超過了100萬韓元。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)理想的L9的定位價格為45.98萬韓元，只用一個配置定價，可以說是入門較高的配方。(大衛(wèi)亞設(shè))。

價格差距比較明顯，但乘勝體驗反差也很大。首先談?wù)勸{駛體驗。(David Asself，Northern Exposure(美國電視劇)，駕駛名言)關(guān)于駕駛，豐田Elfa配備了2.5L自然吸氣和電機(jī)油電混合系統(tǒng)。說實話，這種動力比以前好得多，因為燃料經(jīng)濟(jì)好，穩(wěn)定。但是從駕駛的角度來看，這個ELPA給人的感覺不太直觀。一腳油門下去，就能感受到動力來了的那種感覺，但是加快速度的快感并不明顯。畢竟實際100公里加速也需要超過8S(這是我個人測試的一個成績?？赡懿粶?zhǔn)確)。理想的L9嚴(yán)格來說是雙電機(jī)提供動力輸出。那臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)起到增聲器的作用，所以理想的L9的駕駛感覺和電車一樣。動力很直觀，沒有挫折。踩在沈壓門上，會感到動力更旺盛。最終，100公里加速只需要5.3S。

接下來是登機(jī)和空間體

驗上，首先我們來說一下豐田埃爾法，這是一款七座的MPV，但是在車身尺寸上分別只有4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，說實話這個車身尺寸數(shù)據(jù)并不能算優(yōu)秀，因為像別克GL8在車身上都要比它大一圈。而理想L9的車身尺寸則為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，作為一款全尺寸SUV車型，在空間上確實要優(yōu)勢一些。而把空間感受具體落實到細(xì)節(jié)，我們先說豐田埃爾法，因為第二排都是獨立座椅，所以在空間感受上都相差不了太多，但是在前排座椅比較靠后的情況下，第二排就不是很可觀，而且第三排座椅因為要擠三個人，所以也很壓抑。但是理想L9的乘坐感受就不一樣了，即便是第二排座椅調(diào)到最靠前，也有4指的一個空間，而在第三排，頭部大概也有4指的余量，在第二排座椅調(diào)到最前大概有兩拳的空間，所以正常使用空間是足夠了。

最后我們再來說一下舒適性與配置，埃爾法的舒適性談不上很高，但也還不錯，主要是第二排座椅上，有加熱與通風(fēng)的功能，但是缺少了按摩，并且所有的控制都是通過物理按鍵來實現(xiàn)，多少有點落伍。但是理想L9就真的顛覆了我們認(rèn)知，它第二排座椅除了有加熱與通風(fēng)的功能外，還有十個點位的按摩，增加了舒適性。不僅如此，在第二排座椅的中間上方還有一個冷熱雙溫冰箱，最高可以加熱到50℃，正好是為家庭成員當(dāng)中的小寶寶熱奶。除此之外，在車頂上還有一個小熒屏，它可以通過手勢控制進(jìn)行操作，不僅分辨率極高，而且還可以玩游戲看電影。而豐田埃爾法也有這樣的一個配置，但是那個顯示屏的分辨率很低，并且功能很簡陋，在使用感受上絕對是大打折扣的。

總的來說，時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，豐田埃爾法雖然算是MPV里的“旗艦”車型，但是我覺得它的產(chǎn)品力與價格真的不是很協(xié)調(diào)，從動力、乘坐感受、配置以及用料質(zhì)感等等都讓人感覺很傳統(tǒng)。而當(dāng)我試駕過理想L9之后，我確實感受到了它這款SUV作為家用方面的強(qiáng)勢。首先在空間上，它的全尺寸車身賦予了它足夠的空間使用基礎(chǔ)，其次在配置上它也是新時代科技滿滿，無論是冷熱冰箱，還是手勢控制的液晶熒屏，都是非常有實用效果的。最后結(jié)合上它的增程式設(shè)計以及長續(xù)航水準(zhǔn)（CLTC綜合續(xù)航里程1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程1100公里），真的是無可挑剔。當(dāng)然啦，我今天所介紹的東西還僅僅是一部分，還有很多智能駕駛上的“黑科技”我還沒有羅列出來，所以雖然它們這兩款車價格相差不少，但是在使用體驗上理想L9確實比埃爾法強(qiáng)很多，確實讓我體會到了差距明顯。