在2006年日內(nèi)瓦車展上，道奇推出了大黃蜂(Honet，Wanblby)概念車，但未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
但是在不久的將來(lái)，大黃蜂會(huì)出現(xiàn)在公眾的視野中。當(dāng)然，外形和概念車因?yàn)?006年設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，所以差異很大。
跨境車是小型SUV，首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的跨境車是道奇品牌的酷寶。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。
事實(shí)上，推出道奇比較密集的跨境車型并不是什么神奇的事情。我們對(duì)道奇的印象是唐沃斯的道奇戰(zhàn)馬寬闊的霸氣肌肉車，道奇公羊或杜蘭戈的全尺寸皮卡和SUV。屬于菲亞特克萊斯勒(Fick)集團(tuán)的阿爾法羅密歐推出了Tonale，道奇將打造同一平臺(tái)的跨界汽車，以拓展市場(chǎng)。
兩輛車都保持了阿爾法羅密歐或道奇自己的品牌風(fēng)格，但相同的地方是前臉看起來(lái)很兇。當(dāng)然，大黃蜂的前臉和杜蘭戈SRT和新型戰(zhàn)馬SRT的前臉一致。讓它看起來(lái)更動(dòng)人。
尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，也符合道奇的一貫風(fēng)格。
預(yù)計(jì)該車將于2023年上市，并有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
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