就拿硬核越野車來(lái)說(shuō)，很多朋友都很感興趣，可以馬上說(shuō)出很多硬核越野車的名字，比如日產(chǎn)途銳、豐田陸地之旅、福特探索者、三菱帕杰羅，當(dāng)然這些車型在細(xì)分市場(chǎng)都是數(shù)一數(shù)二的。每種模式都有自己的忠實(shí)粉絲，粉絲之間也有較量，往往誰(shuí)也不服誰(shuí)。后來(lái)魯巡和圖雷的官方公布，肯定知道這兩個(gè)車型。

從外觀上來(lái)說(shuō)，盧順基的豐田TNGA平臺(tái)打造的新車型與老款相比，更傾向于城市的時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后大燈組全部換成LED光源，點(diǎn)亮后效果非常好。如果從這款車的中網(wǎng)下面看，可以看到一個(gè)U型的進(jìn)氣格柵，給消費(fèi)者留下很深的印象。2020款Toure采用V-Motion的家庭風(fēng)格前格柵。新車的線條給人以鮮明的感覺(jué)，輪廓也凸顯出強(qiáng)烈的層次感。新的C形鍍鉻裝飾條與兩側(cè)的進(jìn)氣口相匹配，使新車看起來(lái)相當(dāng)壯觀。

看看新車的后部。后面燈腔的設(shè)計(jì)與大燈呼應(yīng)，與中間的C型燈搭配，營(yíng)造出動(dòng)感。

車身尺寸方面，達(dá)到了5165/1995/1940mm，軸距達(dá)到了3075 mm，離地間隙達(dá)到了273 mm，老陸巡的尺寸達(dá)到了5095/1975/1930mm，軸距達(dá)到了2850 mm，離地間隙達(dá)到了230 mm，總的來(lái)說(shuō)2020 Toure比老的好。

在內(nèi)飾方面，只暴露了效果圖，沒(méi)有新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的消息。2020款Toure為打造奢華感付出了巨大努力。該車配有鉆石縫制的真皮座椅和棕褐色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中大部分來(lái)自日產(chǎn)旗下的跑車GT-R。

看看它的內(nèi)部和配置，新型號(hào)幾乎沒(méi)有什么消息。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新陸地巡邏車已經(jīng)決定用3.5T代替V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與老款匹配的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也將進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)后，最大輸出功率達(dá)到422馬力，最大峰值扭矩達(dá)到600 Nm，有10AT與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，陸地巡邏隊(duì)也會(huì)推出混合動(dòng)力版本。