《通知》自2021年9月1日起施行，有效期五年。
根據(jù)《通知》，在廣州市行政區(qū)域內(nèi)，停車場經(jīng)營者利用依法設(shè)立的停車場，提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)經(jīng)營活動(dòng)，可收取機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)按規(guī)定分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)管理。
中心六區(qū)日間停車最高收費(fèi)每半小時(shí)5元
根據(jù)《通知》，城市公共交通樞紐站及換乘站配套停車場機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。（見圖一）
此外，景區(qū)配套停車場，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、非營利性醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公辦學(xué)校以及政府投資建設(shè)的博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育館等社會(huì)公共（公益）性單位配套停車場，各級(jí)人民政府財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司投資建設(shè)的室內(nèi)專業(yè)停車場機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。（見圖二）
機(jī)場、車站、碼頭、口岸配套停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)管理，具體標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政管理部門單獨(dú)審批。
上述停車場因經(jīng)營成本等因素影響，確需超出統(tǒng)一的差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，可以向市價(jià)格行政管理部門申請(qǐng)單獨(dú)核定機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
城市道路臨時(shí)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。
具體停車費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)出爐。其中，越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)等中心六區(qū)日間（7時(shí)30分-21時(shí)30分）最低為每半小時(shí)2元，最高為每半小時(shí)5元；夜間（21時(shí)30分-次日7時(shí)30分）最低為每半小時(shí)1元，最高限價(jià)為10元；24小時(shí)最高限價(jià)45元。
南沙區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、從化區(qū)、增城區(qū)等副中心及外圍城區(qū)日間最低為每半小時(shí)1元，最高為每半小時(shí)3元；夜間（21時(shí)30分-次日7時(shí)30分）最低為每半小時(shí)1元，最高限價(jià)為10元；24小時(shí)最高限價(jià)27元。
大車、超大型車按實(shí)際占用小車停車位個(gè)數(shù)計(jì)收。
為保證大型群眾性活動(dòng)期間的交通順暢，實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)的室內(nèi)專業(yè)停車場從活動(dòng)開始前2小時(shí)起、至活動(dòng)結(jié)束后1小時(shí)止，停車場經(jīng)營者可選擇實(shí)行按次收費(fèi)，每次10元。
此外，《通知》要求，政府指導(dǎo)價(jià)停車場月保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得高于24小時(shí)最高限價(jià)的30倍。
羊城晚報(bào)全媒體記者測算，對(duì)比此前，中心六區(qū)的停車費(fèi)有不小上漲。比如，廣州大劇院停車場目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/小時(shí)，12小時(shí)最高限價(jià)6元。如果按照調(diào)整后的價(jià)格政策，廣州大劇院日間停車3小時(shí)內(nèi)收費(fèi)為2.5元/半小時(shí)，3小時(shí)以外時(shí)長為5元/半小時(shí)。停放3小時(shí)的話，停車費(fèi)會(huì)從6元上漲到15元；停放9小時(shí)以上則從原來的6元增至最高限價(jià)的45元。
推進(jìn)其他停車場服務(wù)收費(fèi)市場化
《通知》中提出，為鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本投資建設(shè)停車場，除實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車場外，對(duì)于其他依法設(shè)立的停車場及住宅停車場，其機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)管理。
對(duì)于社會(huì)資本全額投資的停車場，其機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，由經(jīng)營者依據(jù)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，根據(jù)市場供求和競爭狀況自主制定。
對(duì)于政府與社會(huì)資本合作建設(shè)的停車場，其機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
對(duì)于政府與社會(huì)資本合作建設(shè)的停車場，要通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇社會(huì)投資者，要建立政府與社會(huì)資本共享收益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整與財(cái)政投入?yún)f(xié)調(diào)機(jī)制，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和成本、供求變動(dòng)等因素，及時(shí)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
《通知》還提出，對(duì)機(jī)械式停車泊位數(shù)量不少于停車泊位總數(shù)量10%的停車場，其機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在本通知規(guī)定的同類停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上適當(dāng)上浮，具體上浮幅度按機(jī)械式停車泊位比例的1.5倍執(zhí)行，最高不超過50%。
新政鼓勵(lì)短時(shí)停車收費(fèi)優(yōu)惠
此外，新政落實(shí)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)減免政策，鼓勵(lì)對(duì)短時(shí)停車實(shí)行收費(fèi)優(yōu)惠。有下列情形之一的，免收機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)：
1.進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車場不超過15分鐘（含15分鐘）的車輛。白云國際機(jī)場A、B到達(dá)區(qū)，廣州南站火車站南北區(qū)停車場快速接客區(qū)等另有特殊規(guī)定的區(qū)域按其規(guī)定執(zhí)行；
2.進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車場并充電不超過1小時(shí)（含1小時(shí)），且在24小時(shí)內(nèi)未享受過此項(xiàng)優(yōu)惠的新能源汽車；
3.軍警車輛、實(shí)施救助的醫(yī)院救護(hù)車、消防車及市政工程搶修車輛；
4.法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)的車輛。
如上述第1、第2類車輛停車時(shí)長超過規(guī)定時(shí)限或第2類車輛24小時(shí)內(nèi)已享受過同項(xiàng)優(yōu)惠政策的，則不再享受本款優(yōu)惠政策，應(yīng)當(dāng)支付全部停車時(shí)長的服務(wù)費(fèi)用。
這一規(guī)定讓新能源車主頗為開心。昨天剛剛提了一款新能源汽車的廣州車主黃先生介紹，自己家里還有一臺(tái)汽油車?！拔壹以诜?jīng)常要到天河、越秀辦事，如果每次打車，也是一筆不小的費(fèi)用；開汽油車的話停車費(fèi)又漲價(jià)了。以后如果事情能在1小時(shí)內(nèi)辦完，我肯定選擇開新能源汽車，既環(huán)保，停車也便宜”。
《通知》稱，根據(jù)《廣州市停車場條例》第三十七條，鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位將自用停車場向社會(huì)開放，實(shí)行錯(cuò)時(shí)共享停車。個(gè)人可以將有權(quán)使用的停車位委托給停車場管理者或者預(yù)約停車服務(wù)企業(yè)實(shí)行錯(cuò)時(shí)共享停車。預(yù)約停車服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)向停車信息管理系統(tǒng)上傳泊位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)建立全市統(tǒng)一停車信息管理系統(tǒng)
《通知》提出，對(duì)于占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放機(jī)動(dòng)車的車位，其使用事項(xiàng)，提倡業(yè)主使用廣州市業(yè)主決策電子投票系統(tǒng)進(jìn)行表決、公示。
交通運(yùn)輸行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立全市統(tǒng)一的停車信息管理系統(tǒng)，對(duì)收集到的停車場信息實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)時(shí)公布經(jīng)營性停車場和城市道路臨時(shí)泊位的分布位置、泊位數(shù)量、使用狀況和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。
建立健全停車場服務(wù)規(guī)范，協(xié)同各部門加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)行為的監(jiān)督管理；通過構(gòu)建停車資源共享平臺(tái)，推廣“錯(cuò)時(shí)、共享、智慧”停車管理模式，進(jìn)一步提高停車資源利用率。
對(duì)于停車場經(jīng)營者價(jià)格違法行為，由市場監(jiān)督行政管理部門依法查處。對(duì)停車場經(jīng)營者違反停車服務(wù)規(guī)范的行為，由各級(jí)交通運(yùn)輸行政管理部門按規(guī)定處理。對(duì)擅自占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放機(jī)動(dòng)車的行為，由各級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政管理部門按規(guī)定處理。
《通知》要求，各停車場經(jīng)營者要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定收費(fèi)，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
來源：金羊網(wǎng)
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