#李斌信息#李斌路邊停車“隱藏貓膩”？不同地區(qū)的收費不同，房地產(chǎn)和外包公司成為收費者。

粘度停車“要收費嗎？”

“收多少錢？”

“停車費去哪兒了？”

“誰負(fù)責(zé)停車時刮車？單擊

李斌人們對這些問題感到很疑惑.

每個地方的停車費都不一樣。不管多或少，“無理取鬧”。網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常存在宜賓停車收費混亂的問題。

不僅網(wǎng)上，現(xiàn)實中因停車費起沖突的事也不少。

2020年9月，宜賓就有一奔馳女車主因為停車收費問題和收費員起了爭執(zhí)。

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這幾年來，停車位一直是宜賓人們熱切關(guān)注的一個話題，畢竟宜賓停車的地方就那么些，一個蘿卜一個坑，車多了，停車位就變緊張了...

尤其是像大觀樓等商圈周圍，“重金”都難求一停車位，有些時候找不到停車位，車主只能選擇去附近的小區(qū)找找有沒有空閑車位。

有不少小伙伴都表示：去老城區(qū)絕對不開車！

宜賓城區(qū)停車位不足已經(jīng)成了一個顯著的問題，為了緩解這個問題，相關(guān)部門在不影響道路使用的情況下，在城市道路上規(guī)劃了一定數(shù)量的臨時停車泊位。

這樣不僅能有效解決停車難的問題，也方便一些在附近短時間辦事車主的停車需求。

占道停車應(yīng)不應(yīng)該收費？

對于臨時占道停車位是否該收費，有人支持，但也有不少反對之聲。

有人說，城市道路作為公共資源，既然占用的是公共資源，那每個市民都享有使用權(quán)，為什么要收費呢？

并且收費停車的話，車輛停靠期間發(fā)生擦掛或盜竊，這個責(zé)任誰來負(fù)？

我們可以看到，道路邊的停車收費牌上明確地表示：只提供停放服務(wù)，其余概不負(fù)責(zé)。

小編在調(diào)查過程中，也詢問了一些道路停車收費員，他們也告訴小編：“公司是不會負(fù)責(zé)的，我們最多幫忙把刮車的人攔到，或者把車牌號記下來，其他還是你們自己處理?！?/p>

各區(qū)域收費收費標(biāo)準(zhǔn)不同

除了該不該收停車費，停車費如何收、收多少？也是大家關(guān)注的點。

2017年，“通通停車”手機客戶端進(jìn)入宜賓，以規(guī)范公共車位停車收費管理。

但當(dāng)時這款軟件卻漏洞百出，導(dǎo)致很多市民都放棄使用，一直到現(xiàn)在，宜賓大部分地方還是實行人工收費。

人工收費，那么具體收多少呢？

為了避免出現(xiàn)長期占用免費車位或隨意劃定車位亂收費的亂象，從近兩年開始，道路停車位由相關(guān)公司或部門進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī)范的管理。

小編去現(xiàn)場看了翠屏區(qū)一些道路停車位的停放情況，并了解了相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)。

臨港

上江北

老城區(qū)

并且在道路停車后，如果離開車位重新回來停放，就要重新收費。

不過這僅僅是道路停車位的收費標(biāo)準(zhǔn)，其他地方的停車位的收費就不一樣了哦~

說到其他的停車位，就不得不提一嘴，僅僅是道路停車位，當(dāng)然還是滿足不了人們的停車需求量。

于是，五花八門的停車場出現(xiàn)了，但有些停車場卻遭到了大家的吐槽...

例如，把停車場出口設(shè)在道路中間的，可謂是造成堵車的“兇手”之一。

還有把停車位設(shè)在人行道上的，行人和車，沒有不危險，只有更危險...

看到這些，不得不感嘆一句，停車真難！

并且，位置的不同，停車收費的價格也不同，像老城區(qū)這樣停車位十分緊張的地方， 停車費相對就貴一些。

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很多人覺得，占道停車既然占用的是公共資源，那么大家繳的停車費用應(yīng)該納入公共財政，費用的收入支出是否應(yīng)該明確公示？

如果宜賓道路停車位的管理停車費能真正做到“取之于車，用之于車”，相信宜賓人們大多都不會介意交這幾塊錢的停車費。

但實際上，宜賓大部分的道路停車位都是由相關(guān)運營公司或物業(yè)承包。

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隨著宜賓城市發(fā)展蒸蒸日上，各方面需求也越來越大，停車矛盾已經(jīng)非常突出。

為了加強城市路面管理，占道停車位的收費還是有必要的，但占用公共資源劃定道路停車位，僅僅是臨時措施，抓緊規(guī)劃建設(shè)停車位資源才是重點。

今年年底宜賓老城區(qū)就將新增5個停車場，1600余個停車位，建成后將有效緩解老城區(qū)停車難的問題。

不過歸根究底，真要解決城市停車難的問題，還是需要相關(guān)部門的主導(dǎo)與市民的配合...

來源：愛宜賓