今天周末，主編將告訴大家一個好消息。交通警察部繼續(xù)推進停車難方案，對市各停車位比較緊張的小區(qū)周圍道路進行進一步調(diào)查，并對符合條件的道路實施允許夜間路邊停車的措施。

晚上回家因為找不到停車位而苦惱的居民，有可能很快接到驚喜報告。

很多新一點的小區(qū)這兩年車位不夠了

之前，全市已有42條道路實施了夜間停車，但是我們的微信后臺仍然不斷地接到粉絲的各路訴求，希望讓小區(qū)附近某某道路允許夜間停車。

粉絲們不用著急，交警部門的這項工作是長期的，采用的是“科學(xué)評估、實事求是、因地制宜、逐步推進”的策略。一邊放開停車、一邊評估交通影響，這樣比較穩(wěn)妥。所以，還沒有實施夜間停車的小區(qū)業(yè)主不用著急，有切實需要又有條件許可，相應(yīng)的措施警方肯定會考慮，這里不存在最后一班車的問題。

身為交警，小編能深切體會到下班回家找不到停車位的煩惱，而且這種煩惱正在隨著機動車保有量的攀升而快速增長。以前，交警做夜間停車路段的考察，主要圍繞20年樓齡的樓盤，現(xiàn)在已經(jīng)擴展到15年樓齡的樓盤了。

比如三好名苑和南村豪苑，還有隔壁稍舊一些的新城市中心廣場。這批樓盤在2019年以前，雖然停車位也并不寬裕，但是還不至于緊張到無位可停。大概從2019年下半年，業(yè)主明顯感覺到越來越難停車了。到了2020年下半年，大家都感到不對勁了。因為如果你晚上10點到家，就別想進小區(qū)找到停車位了。

這幾個小區(qū)的情況也差不多。都是從2019年下半年開始覺得車位開始緊張。

沒有停車位難有夜生活

下班回家找不到停車位的生活到底是怎樣的？南村豪苑的一位業(yè)主因為值夜班，每天晚上9點下班，標準動作是繞著小區(qū)先開15分鐘，如果實在找不到就看看龍寶軒酒家側(cè)面有沒有車位，再沒有就只好開到新城市中心廣場商鋪門前慢慢找，找一個車位花半個小時，可不是什么稀奇事。遇到雨季，車上長筒膠鞋、雨傘雨衣是必備品，從停車位走回家得20分鐘。搞不好回家還得喝點姜湯。

找到停車位你以為萬事大吉？有次他把車停路邊，第二天早上一看，有人用鑰匙在他的奧迪A6上劃了兩個字：好車！還有一次，早上起來到路邊一看，連車牌都不見了。最糾結(jié)的是晚上7點半到家。實在太晚也就死心了，直接去小區(qū)外找車位了。這個點不早不晚，小區(qū)里車位是有還是沒有??？

小區(qū)里一圈圈地兜，終于發(fā)現(xiàn)了一個，像中了彩票一樣。就是位子不太好停，反復(fù)騰挪，還是剮蹭了。得，賠出去300塊。過一會，接到朋友電話要出去應(yīng)酬，哪敢開車出去，只能出門打出租車。小區(qū)業(yè)主群里因為車位的事經(jīng)常擦槍走火。新城市中心廣場一到晚上11點，業(yè)主進了小區(qū)，只能直接把車開上綠化帶。

前山財富世家的業(yè)主因為沒有停車位，把車停在離小區(qū)差不多一公里遠的小路上。有天晚上，臺風(fēng)“海高斯”瘋狂呼嘯，他一驚醒，車停在大樹底下啊，慌忙穿起衣服，開著車頂著臺風(fēng)一路也不知道開去哪里，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來到婦女兒童活動中心，這里相對空曠，不用擔(dān)心樹倒，然后在車里繼續(xù)睡覺，直到第二天清晨。

南廈豐澤園的業(yè)主下班晚了，只能往園山路找咪表停車位，太晚連咪表都沒有了，看一個角落里有點空隙，把車頭鉆進去，露個車尾在外面。這樣“顧頭不顧腚”地掩耳盜鈴一番，然后提心吊膽地回家睡覺，希望別碰到交警抄牌。

交警支隊對面的樓盤，地下車位36萬一個你還買不到。周末停車位最緊張，帶孩子出去玩耍，一般就近選擇山姆會員店或者奧園，這樣可以走過去就好。小區(qū)旁邊有條路可以停，但是上面有綠化樹，兩棵樹之間的距離和車的長度差不多，很難停，但小區(qū)業(yè)主被練得個個都能停。在這里經(jīng)常還有會很熱心的男業(yè)主下班時間在樹旁邊守著，有新來的業(yè)主，特別是女司機不會停的，他就會自動自覺過來幫忙停車。

有了停車位生活大不同

前兩批42條道路實施了夜間停車后，情況就大不一樣了。

注：上述道路的部分路段，具體以現(xiàn)場交通標志為準。

這42個允許夜間停車的道路里，志威路的效果最為明顯。這條路允許停車的時間是晚上6點半到第二天早上7點，其他大部分路段都是21點后才允許停車，而且這條路可以同時輻射南村豪苑、三好名苑、新城市中心廣場、新加坡花園二三期等多個小區(qū)。所以，兩個月前，措施一實施，那個在業(yè)主們眼里看來最可愛的標志牌立刻就在多個業(yè)主里群炸鍋了。

因為他們很多人的生活完全改變了。志威路路邊停車一開放，基本上南村豪苑和新城市中心廣場的業(yè)主晚上回家停車就有位子停了，晚上10點回來，你找一找，也還是有位。

有位南村豪苑的業(yè)主，連著三天晚上開自家車帶著老婆孩子外出購物、宵夜，吃烤串。為啥？以前晚上從不敢自己開車出去啊。

新城市中心廣場商鋪的一位開店經(jīng)營者之前最大的苦惱是早上來了沒法開店，因為停車的人把車頭直接懟到了大門處，店門開了，外面的人還得側(cè)著身子進來。為這事，他沒少跟車主吵架。志威路停車位一開放，他早上開店基本沒問題了。

之前南村豪苑業(yè)主群里經(jīng)常定期炸毛。又是車牌為多少多少的車主，停車的時候停得不好，擋住了唯一的小區(qū)通道，所有的車出不去，然后全小區(qū)像找通緝犯一樣把這個人找出來?，F(xiàn)在這事再沒發(fā)生過了。

新加坡花園二期有位業(yè)主因為停車問題已經(jīng)準備賣房了，志威路一開放停車，他覺得又可以等等看了。三好名苑有位業(yè)主聽說志威路能停車了，高興得直接買了一臺車。

吉大百森花園有位楊女士，也是我們交警微信的粉絲，主動聯(lián)系我們，問交警支隊在什么地方，要來送錦旗。因為交警部門在吉大安瀾街實施了夜間停車，解決了大問題。“你要知道，以前我們都是往度假村一帶找停車位啊，停好車走回家得20多分鐘。現(xiàn)在家門口路邊就可以停車了！”

通過這件事，小編的體會是，一個停車位，真的可以改變生活啊。

下一批輪到誰？

交警支隊正在研究下一批夜間路邊停車路段。總體思路是這樣的，首先要具備停車條件，即停車后對交通影響不大，尤其不能影響消防、救護等應(yīng)急車輛通行，這需要對該路段進行實地考察，并且對交通流做詳細的統(tǒng)計分析；其次是附近小區(qū)停車位缺口較大。符合這兩個條件，就可以納入考察范圍。

當(dāng)然不是說，只要滿足這兩個條件就可以夜間停車，具體還要看周邊道路和交通情況，比如附近學(xué)校、公交車站場等公共重點單位的通行需求，方方面面都要考慮。

目前最后的名單還沒有確定，粉絲們可以根據(jù)上述兩條提出自己的意見，有需求、有意見的趕緊在微信后臺提出來，小編可以把你的意見轉(zhuǎn)達給業(yè)務(wù)部門的同事哦。之前有位粉絲家住青竹花園，就通過微信后臺向小編表達了訴求，因為小區(qū)停車位嚴重不足，希望在附近路段開辟夜間停車位。

小編對青竹花園的停車問題做了一番了解，發(fā)現(xiàn)這是一個停車非常困難但充滿愛的小區(qū)。青竹花園停車緊張到什么程度？小區(qū)一半的車沒地方停。無奈之下，業(yè)主們只能互助互愛，互相堵著停，不留什么通道了。小區(qū)部分區(qū)域塞成一個擠滿車的停車場。

晚上下班回來你要再想出去就自己打車，因為如果開車，你得通知好幾個鄰居一起下來挪車。有時候第二天要上早班，得6點出門，那么周圍兩三戶鄰居得和你一樣早起，下來挪車。每逢工作日早上大家出發(fā)上班時是青竹花園最熱鬧的時候，整個小區(qū)里的車輛紛紛發(fā)動，然后開始了各種騰挪。有時候環(huán)衛(wèi)運送垃圾的車也剛好進來，小區(qū)里嗶嗶叭叭，要折騰好一段時間，從業(yè)主發(fā)動車輛到出小區(qū)大門最長要半個小時。

（珠海哪里的早高峰能比得過我們？20米能走你半小時）

因為空間擁擠，磕磕碰碰的小事故，業(yè)主都相互體諒，其他很多小區(qū)有因為停車剮蹭吵架的很多，這里剮蹭的更多，但吵架的幾乎沒有，都這樣了還吵啥架。

業(yè)主們也是迫于無奈，因為周邊實在沒地方可停。這種情況小編已于上月底反映給了業(yè)務(wù)部門。最新消息是，已經(jīng)安排民警對青竹花園的停車情況及周邊路段實施了考察，初步結(jié)論是符合夜間停車條件，目前他們還在進一步細化相關(guān)方案。

粉絲們，還是那句話，有需求趕緊提吧。交警部門不是萬能的，能不能允許夜間停車取決于很多客觀條件，做不到有求必應(yīng)，但是粉絲們提出來的意見，小編都會轉(zhuǎn)達，業(yè)務(wù)部門的同事也都會研究。期待大家的提議！