小區(qū)停車難是很多上海市民每天面臨的兩難問題，為了搶占停車位而使用的手法更加層出不窮。

近日，有市民反映安順路一小區(qū)的停車難格外突出，小區(qū)有110個車位，卻有147輛左右機動車。更加雪上加霜的是，報廢電瓶車、自行車、殘疾車等停放在公共車位上，導(dǎo)致業(yè)主有位置卻不能停。這樣的問題怎么解決？

為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障停車管理雙方的合法權(quán)益，由上海市房屋管理局牽頭制定的《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》將于今年10月1日起施行。關(guān)于小區(qū)停車，其中有哪些新規(guī)定？需要注意什么？

問：小區(qū)所有的停車位都能出租嗎？

答：根據(jù)《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》，住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機動車停車位（包括地下停車庫、立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用。建設(shè)單位尚未出售的停車位，應(yīng)當(dāng)出租給業(yè)主、使用人停放車輛，不得以只售不租為由拒絕出租。

停車位滿足本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主、使用人需要后仍有空余的，車位產(chǎn)權(quán)人可以臨時按月出租給物業(yè)管理區(qū)域外的單位、個人。出租車位產(chǎn)權(quán)人應(yīng)當(dāng)將車位承租人的車牌號、姓名和聯(lián)系方式告知物業(yè)服務(wù)企業(yè)。

問：一戶業(yè)主可以有多少個車位？

答：住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，建設(shè)單位所有的機動車停車位數(shù)量少于或者等于物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋套數(shù)的，一戶業(yè)主只能購買或者附贈一個停車位；超出物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋套數(shù)的停車位，一戶業(yè)主可以多購買或者附贈一個。

停車位要轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主，不得轉(zhuǎn)讓給物業(yè)管理區(qū)域外的單位、個人。租用停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。

問：車輛收費標(biāo)準(zhǔn)如何確定？

答：1、建設(shè)單位所有的機動車停車位向業(yè)主、使用人出租的，其收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)服務(wù)合同中予以約定。業(yè)主大會成立前，收費標(biāo)準(zhǔn)不得擅自調(diào)整；業(yè)主大會成立后，需要調(diào)整的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與業(yè)主大會按照公平、合理的原則進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商確定的價格應(yīng)當(dāng)向區(qū)房屋行政管理部門備案。

2、車輛在全體共用部分的停放、收費標(biāo)準(zhǔn)、費用列支和管理等事項，由業(yè)主大會決定。業(yè)主大會決定對車輛停放收費的，參照市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會發(fā)布的價格監(jiān)測信息確定收費標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主大會成立前，其收費標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)單位參照市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會發(fā)布的價格監(jiān)測信息確定，收費標(biāo)準(zhǔn)、費用列支和管理等事項應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)服務(wù)合同中予以約定。

3、經(jīng)營性停車場(庫)收費按照物價部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、停車收費應(yīng)當(dāng)出具專用票據(jù)。

此外，車輛在共用部分停放的收益，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有。

問：違規(guī)停車如何處理？

答：停車占用消防車通道、妨礙消防設(shè)施使用或擅自占用共用部位的，停車管理單位應(yīng)當(dāng)報告公安、消防、城管等部門進(jìn)行處理；妨礙通行或者其他不按規(guī)定停放車輛情形的，停車管理單位可以按照停車管理制度、管理規(guī)約、臨時管理規(guī)約或者業(yè)主大會決議進(jìn)行處理，由此產(chǎn)生的費用由責(zé)任人承擔(dān)。對于長期停放的無主機動車輛，停車管理單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，報告相關(guān)部門進(jìn)行處理。

問：小區(qū)私家車保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車位數(shù)量，怎么辦？

答：建議每個小區(qū)因地制宜進(jìn)行探索，例如在九亭鎮(zhèn)的嘉禾社區(qū)，每天高峰期地面停車數(shù)量約160輛，而小區(qū)原來規(guī)劃的地上車位僅有104個。在征求居民意見后，業(yè)委會、居委會和物業(yè)決定結(jié)合實際情況，將小區(qū)環(huán)形主干道從雙行道改為單行道，在讓出的一條車道上，劃了近60個停車位，剛好填補了停車位缺口。嘉禾社區(qū)還按照停車證顏色來分類管理車輛，方便物業(yè)人員識別車輛，避免租用地下車位的車輛占用地上車位。

社區(qū)數(shù)字化治理也是緩解停車難的妙招，例如滄州路180弄被選為控江路街道的智慧停車系統(tǒng)試點小區(qū)，居民打開“城市智慧道路停車”小程序，馬上就能知道小區(qū)里面有沒有車位。如果小區(qū)里車位已滿，還可以跟著導(dǎo)航到周邊空閑的路邊停車區(qū)或商業(yè)停車場停車。

還有小區(qū)通過“共享車位”模式緩解停車難，例如春申復(fù)地城一期，607輛在冊登記車輛，卻僅有440個車位。小區(qū)于2017年發(fā)布《小區(qū)停車管理辦法》和《小區(qū)車位管理實施細(xì)則》，即小區(qū)地面及地下的固定車位在當(dāng)日23時后未使用，且該車位的業(yè)主未在車位微信群中通知當(dāng)夜返回的，物業(yè)可將該車位安排給非固定車位使用證的業(yè)主使用。推進(jìn)小區(qū)車改的同時，小區(qū)也積極協(xié)調(diào)周邊商業(yè)停車資源，成功與寶燕商場停車場展開合作，可為業(yè)主平均每天提供30個車位。截至2021年，平均每個月業(yè)主分享閑置車位約達(dá)300余次，每年共享車位次數(shù)超3600余次，寶燕商場停車位的閑置車位也得到了充分利用。

（作者：柏可林）

來源： 東方網(wǎng)