這是一條尚未建成的道路，除了右側(cè)橫向停著的車輛外，左側(cè)縱向停滿了車。

這種停車環(huán)境是我們經(jīng)常見到的場景，特別是左側(cè)縱向停的車輛，使得過道變窄，這就增加了倒庫的難度，需要操作者有較好的車距判斷能力和到位的操作技術(shù)。目標(biāo)車位在前進(jìn)方向右側(cè)的灰車和白車之間，

這是過道前面看過來的視角，因?yàn)闆]有車位規(guī)劃，所以車輛停得并不整齊；

這是目標(biāo)車位對(duì)面看到的視角，雖然沒有車位邊線，但是，兩車留出的這個(gè)空間還算規(guī)矩。

車輛從過道開過來，當(dāng)在車內(nèi)觀察到，車頭到達(dá)空位位置時(shí)，向右打方向，讓右前角去接近白車，目的是讓車身先向右側(cè)車輛靠近，把右側(cè)空間用足，以便于向左最大幅度的擺斜車身。

當(dāng)右前角對(duì)齊到白車左前角保險(xiǎn)杠高度時(shí)，向左回方向讓車身趨于順直，

車身順直后，向右看到B柱大約與白車的左側(cè)車身對(duì)齊時(shí)，向左打滿方向擺斜車身，

當(dāng)車內(nèi)觀察到，左前角對(duì)齊到左側(cè)車輛離地50厘米左右位置時(shí)，回正方向停車。

此時(shí)左前角大約與左側(cè)車輛距離有20多厘米，之所以不能繼續(xù)接近，是為了在接下來向右打方向倒車時(shí)，防止刮蹭，也是預(yù)防在車身需要調(diào)整時(shí)，便于前后移動(dòng)車輛。

在向左擺斜的過程中，右側(cè)后視鏡中看到兩車最近距離，在鏡面內(nèi)感覺不足兩個(gè)手指的寬度。

掛倒擋向右打方向目視右側(cè)后視鏡倒車，這個(gè)時(shí)候倒車還是要交替觀察一下左前角，防止左前角在向左畫弧線時(shí)刮蹭前車。只要能看到前車輪胎和保險(xiǎn)杠一線位置，就可以放心倒車，不會(huì)刮蹭。

在向右打滿方向狀態(tài)下倒車，從后視鏡中注意觀察兩車的間隙逐漸變小，這個(gè)時(shí)候要注意放慢速度，

當(dāng)看到間隙開始變大的時(shí)候，就可以放心倒車了，隨著倒車的繼續(xù)，間隙會(huì)越來越大。

回看左側(cè)后視鏡隨著后車在后視鏡中的畫面由小逐漸變大，最后充滿了后視鏡鏡面，但是還看不到兩車之間出現(xiàn)縫隙，就不能繼續(xù)倒車了，即便是能拐進(jìn)去，那左邊兩車的空間也會(huì)非常小?；卣较蛲＼嚕瑴?zhǔn)備往前提一步。

掛前進(jìn)擋向左打方向前進(jìn)，當(dāng)引擎蓋前邊沿對(duì)齊到前車離地高度大約四十到五十厘米離時(shí)，向右回方向停車。

此時(shí)前面車距大約20厘米左右，為了保險(xiǎn)起見不要往前開到極限距離。由于前面過道寬度局限，所以這一把還不能完全順直。

掛倒擋向右打方向目視左側(cè)后視鏡倒車，此時(shí)在后視鏡中看到我車尾向右甩，

我車車身出現(xiàn)逐漸順直的趨勢，兩車車身夾角越來越小，直到兩車出現(xiàn)縫隙，繼續(xù)保持方向倒車。

當(dāng)在左側(cè)后視鏡中看到兩車趨于平行時(shí)回正方向，從兩側(cè)后視鏡中觀察兩側(cè)車輛距離，在車輛還沒有完全入位前，向左打一把方向隨即回正方向進(jìn)行微調(diào)，繼續(xù)倒車至入位，確保車輛基本停在兩車之間。

在實(shí)際停車時(shí)，可讓駕駛員一側(cè)略微靠近一點(diǎn)，給右側(cè)留的空間稍大一些，這樣可以防止右側(cè)車輛駕駛員開門時(shí)，他的車門磕碰我的車身。而自己這一側(cè)略近，自己上下車開門可以多留意，防止磕碰。

這次，沒有車位邊線的垂直車位停車，是在前方橫道有車占道的情況下，通過多一把方向調(diào)整來實(shí)現(xiàn)入庫的。大家在學(xué)習(xí)和練習(xí)時(shí)，可以分步驟來理解和練習(xí)。

新手剛拿本上路可能會(huì)遇到很多問題，比如說：倒車入庫怎么不發(fā)生刮蹭、側(cè)方位停車怎么能一把入庫、路上怎么判斷前后車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會(huì)車更安全、小區(qū)倒車怎么繞開障礙物、通過限寬墩怎么保證不刮車，這些同叔都拍攝了視頻，做了詳細(xì)講解。清單已經(jīng)給你列出來了，關(guān)注公眾號(hào)《每天學(xué)點(diǎn)開車技巧》，回復(fù)關(guān)鍵詞“新手秘籍”就可以觀看了