寶馬X5國產(chǎn)化后一直備受爭議，因為華晨寶馬X5和以往進(jìn)口寶馬X5的價格相差不大，很多車友表示既然花同樣的錢買車，那為什么不買原裝進(jìn)口車呢？所以導(dǎo)致當(dāng)下的華晨寶馬X5的銷量不如以前，或許是時候未到，按照寶馬的特點，后面肯定會有優(yōu)惠力度，以至于很多車友還在等待，畢竟誰賺錢都不容易，能省則省。
盡管當(dāng)下華晨寶馬X5的銷量不佳，卻還是有很多車友愿意買的，圖中這輛黑色華晨寶馬X5是河南一位車友花了72萬元買的，這是全部辦好的價格。據(jù)悉這是xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝版，外觀和6缸車無異，相比以往的進(jìn)口寶馬X5也不遜色，質(zhì)感很好，氣場很強(qiáng)大，運(yùn)動感十足，它比寶馬X6顯得穩(wěn)重些。
朋友們看到車尾的華晨寶馬四個字時忍不住笑了，他們表示花70多萬元買輛國產(chǎn)寶馬感覺有點兒不值得，不如買輛進(jìn)口車，而且還是4缸版本，不如買進(jìn)口車，因為在這些車主心中進(jìn)口車更好些，而國產(chǎn)車相對來說沒有太多的面子。
所以很多朋友勸他把車尾四字摳下，其實他們的想法就像那些買華晨寶馬5系的車主一樣，把車尾的華晨去掉，不過絕大多數(shù)車主并不在意，因為寶馬車的價格擺在那里，老百姓心知肚明，并不需要說太多，摳掉車尾字母別人也一樣知道。
全新華晨寶馬X5的油箱也很大，有84L，一箱油800多元，一次可跑800km，隨后車主曬出了儀表盤，數(shù)字清晰可見，并非空穴來風(fēng)，約1塊錢一公里，對于當(dāng)下的油價來說并不高，畢竟寶馬X5的噸位擺在那里 ，動力也很強(qiáng)勁，質(zhì)感很好。
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