2016年10月10日，福田汽車集團在北京與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能汽車和無人駕駛展開全面合作，共同打造面向未來的智能互聯(lián)網(wǎng)商用汽車。

但這和歐曼EST超級卡車能夠成為中國首款無人駕駛卡車有什么關(guān)系呢?聽小編給你掰掰，你或許就明白了!

首先來看看福田汽車今年在智能商用汽車方面的大動作：年初，推出中國首款互聯(lián)網(wǎng)超級卡車;6月，福田汽車主導(dǎo)的中國互聯(lián)網(wǎng)超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟在歐洲希臘成立，吸引百度“智慧汽車”與其牽手，跨界合作打造面向未來的智能商用汽車;而今天，福田汽車與百度汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于福田智科車聯(lián)網(wǎng)與百度“智慧汽車”平臺的深度合作，為用戶提供面向未來的智能汽車體驗。而這其中的首款互聯(lián)網(wǎng)超級卡車和雙方將深度合作的福田智科車聯(lián)網(wǎng)都將應(yīng)用者指向了歐曼EST超級卡車。

當然，歐曼EST超級卡車不僅有福田汽車的支撐，出身名門之后的福田戴姆勒汽車鏈合德美中三方優(yōu)勢，擁有多方技術(shù)資源能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛技術(shù)。特別是世界首款無人駕駛卡車的發(fā)明者梅賽德斯-奔馳做底氣，在加上百度　“智慧汽車”的如虎添翼，實現(xiàn)無人駕駛指日可待。

那么，中國的無人駕駛卡車何時能夠?qū)崿F(xiàn)?在福田汽車副總裁宋術(shù)山先生接受媒體專訪時表示：“與百度的合作，無人駕駛超級卡車和車聯(lián)網(wǎng)是兩大核心內(nèi)容。福田汽車一直在研發(fā)無人駕駛商用汽車，而這項技術(shù)將首先應(yīng)用在福田超級卡車上，預(yù)計年底就能看到無人駕駛的福田超級卡車在路上行駛!”

縱觀行業(yè)發(fā)展，如果無人駕駛的福田超級卡車如愿在年底亮相，必將成為中國首款無人駕駛卡車，而剛剛在漢諾威車展亮相、全球上市并接受歐洲最大、最專業(yè)的獨立試車場——德國帕彭堡(Papenburg)ATP試車場測試的歐曼EST超級卡車無疑是中國第一輛，再一次刷新行業(yè)高度。