如果是有小成就的總經(jīng)理或企業(yè)高管，選擇C級車是最合適的。

在BBA陣營中，奔馳E有些張揚，而寶馬5系又適合那些比較激情的年輕人，對于想要低調(diào)同時還不想丟排面的“有錢人”來說，奧迪A6L似乎就是唯一的選擇。不過隨著紅旗H9的上市，他們又多了一個新選擇。今天，我們就把這兩臺車放在一起進行對比，看看誰更勝一籌。

在外觀方面，紅旗H9的整體設(shè)計風(fēng)格典雅而不失霸氣。之所以被大家稱為“國產(chǎn)勞斯萊斯”，就是因為其前臉部分的造型與勞斯萊斯頗有幾分相似，尺寸夸張的直瀑式前格柵搭配流水式LED燈帶，儀式感拉滿。從機蓋延伸到中網(wǎng)的一條紅色光帶也是紅旗車的標(biāo)志性元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，下包圍加入了“L”形鍍鉻飾條。此外，紅旗H9高配車型會提供雙拼色車身，進一步增加了豪華感。

奧迪A6L一直都是C級車中的標(biāo)桿車型，經(jīng)典的家族式設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)重大氣，百看不厭。縱然經(jīng)歷多次換代，但依舊非常具有辨識度。身披“燈場”美譽，奧迪的車燈自然毋庸置疑，而這代A6L與老款相比最明顯的變化就是尾燈。雖然沒有像A8那樣采用貫穿式設(shè)計，但中間加了銀色鍍鉻裝飾條連接，增強了車尾的一體性?？偟膩碚f，這代A6L外形依然經(jīng)典，但也缺少了一些新意。

尺寸方面，紅旗H9有著明顯的優(yōu)勢，其長寬高分別為5137*1904*1493毫米，軸距達(dá)到3060毫米，而且頂配車型會提供四座布局，同時后排座椅還有腿托，乘坐體驗更勝一籌。

奧迪A6L的車身尺寸為5038*1886*1475毫米（動感型長度為5050毫米），軸距均為3024毫米。與紅旗H9一樣，A6L的中間地板隆起程度同樣比較高，影響中間乘客的長途乘坐體驗。

在內(nèi)飾方面，兩款車也呈現(xiàn)出了不同的風(fēng)格。紅旗H9為乘客營造出一種豪華氛圍，全艙采用環(huán)繞中軸布局。用料做絕對是上乘水準(zhǔn)，車內(nèi)觸手可及的地方全部采用柔軟的皮質(zhì)包裹，甚至連方向盤上的喇叭區(qū)域也用皮革包裹，再搭配山水紋理的木質(zhì)裝飾板，將新中式豪華詮釋的淋漓盡致。同時車內(nèi)配備了253色氛圍燈光。當(dāng)然，雙聯(lián)屏的設(shè)計已經(jīng)見怪不怪了，畢竟現(xiàn)在不少10萬元的國產(chǎn)車都已經(jīng)用上了這個配置。

奧迪A6L的內(nèi)飾更偏重于科技感，中控臺區(qū)域大幅減少了實體按鍵，取而代之的是一塊觸摸屏，這種上下雙屏的設(shè)計使得整個座艙看起來要更加簡約。車內(nèi)使用了大量金屬與鋼琴烤工藝，細(xì)節(jié)處理也符合豪華品牌的一貫水準(zhǔn)。不過，在車門和中控臺的下沿區(qū)域卻依然使用了硬塑料材質(zhì)，這方面顯然紅旗H9做得更好?？偟膩碚f，奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計感更強，而紅旗H9的豪華氛圍更濃厚。

動力方面，紅旗H9提供了2.0T和3.0L V6機械增壓兩種發(fā)動機，其中2.0T版本還配備了48V輕混系統(tǒng)，最大功率252馬力，最大扭矩380牛.米；3.0L V6版本的最大功率為283馬力，最大扭矩400牛.米，二者均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪A6L同樣有2.0T和3.0T V6渦輪增壓版本可選。其中2.0T又分為高低功率，低功率版（40 TFSI）的最大功率190馬力，最大扭矩320牛.米，高功率（45 TFSI）的最大功率224馬力，最大扭矩350牛.米。與紅旗H9相反，奧迪A6L在3.0T（55 TFSI）的版本上增加了48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛.米。所有動力同樣搭配7擋濕式雙離合變速箱。

從兩款車動力來看，紅旗H9的2.0T要更勝一籌，而奧迪A6L的3.0T則完勝紅旗H9。這一次奧迪A6L的2.0T高功率版有些誠意不足，要知道，同樣是2.0T高功率的Q5L和A4L，最大功率都達(dá)到了252馬力。

分析總結(jié)

對于購買行政級轎車的朋友來說，除了價格之外，配置也同樣重要。兩款車的入門級車型指導(dǎo)價相差11萬（紅旗H9指導(dǎo)價：30.98-53.98萬；奧迪A6L 指導(dǎo)價：41.98-65.60萬），不過紅旗H9目前還沒有什么優(yōu)惠，而奧迪A6L的優(yōu)惠在4-5萬元。相比之下，紅旗H9在動力以及舒適性配置方面更加豐富，而奧迪A6L在輔助駕駛和燈光等科技化配置上更有優(yōu)勢。

如果選擇兩款車價格接近的車型來對比，那么紅旗H9的各項配置都會領(lǐng)先于奧迪A6L，比如奧迪2.0T中高配的價格（2022款 45 TFSI quattro臻選致雅型 指導(dǎo)價：46.88萬）就可以買到紅旗H9的3.0 V6版本（2022款 3.0T智聯(lián)旗暢版 指導(dǎo)價：45.98萬），顯然紅旗H9更具性價比。

總的來說，紅旗H9大氣磅礴的設(shè)計詮釋了中國傳統(tǒng)的“浩雅中正”之美，由外到內(nèi)給人耳目一新的感覺，也讓我們切實感受到國產(chǎn)品牌最近幾年的突飛猛進。奧迪A6L同樣延續(xù)了經(jīng)典，中庸低調(diào)的風(fēng)格也符合很多白領(lǐng)精英的審美。如果平時需要一些商務(wù)接待或者配有司機，那么紅旗H9絕對會給你驚喜；如果你以日常駕駛為主，或者更看重品牌價值，奧迪A6L是個不錯的選擇。