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1.Q2L的細節(jié)設(shè)計中不乏離經(jīng)叛道。例如，側(cè)腰線風格與家庭其他車型大不相同。

2.“流水”式轉(zhuǎn)向燈，依然得以保留；

3.中國市場提供標準版、運動版、設(shè)計版三種外觀風格套件，本次實拍的設(shè)計版可以理解為豪華風格。

4.配置非常豐富，虛擬駕駛座艙、ACC自適應(yīng)巡航、B&O音響、全景天窗悉數(shù)出現(xiàn)在高配車型上。

5.我們預(yù)計，Q2L的起步定價，或?qū)?2萬元。

近日，汽車小小值率先獲得了一汽奧迪Q2L的內(nèi)外實拍圖。此前有消息稱，Q2L將會在今年10月正式上市，這可能是全網(wǎng)第一篇外觀內(nèi)飾詳解文章。下面，就跟隨我們的視角，來看看這臺奧迪的入門級SUV。

據(jù)小小值了解，Q2L在華車型為三個版本外觀風格：標準版、運動版和設(shè)計版。

上圖為工信部申報圖

本次實拍的是設(shè)計版，從以下車型配置看，目測實拍車型是設(shè)計版的頂配，一圖看完關(guān)鍵配置：

外觀

作為紅點設(shè)計大獎里，含金量最高的“紅點至尊獎 (Red Dot: Best of the Best)”得主，奧迪Q2L的外觀設(shè)計，可以說令人印象深刻。

寬條幅、棱角鮮明的六邊形中網(wǎng)設(shè)計，讓一款緊湊型SUV也表現(xiàn)出了咄咄逼人的氣質(zhì)，配合大面積的波浪紋鍍鉻，汽車小小值認為這是“設(shè)計版”是整個車系的豪華風格套件無疑。

如果你喜歡更簡潔的風格，上文的工信部申報圖里，標準版和運動版會更加適合你。

整體而言，Q2L的外形與海外版本并沒有太大的區(qū)別，我們實拍的車型，配備了LED前大燈，大燈未開啟的情況下如圖：

作為燈廠新品，點亮后的效果也是非常驚艷的。當然，從日間行車燈的點亮效果看，似乎與某北歐豪華品牌“撞燈”了。

奧迪Q2L的尾燈造型依然呼應(yīng)了前大燈設(shè)計，沒有點亮的情況下顯得低調(diào)了許多，但燈腔的細節(jié)依然非常精致，轉(zhuǎn)向燈集成于燈腔底部。

當然，作為LED尾燈，點亮效果依然比較驚艷，這個角度看，不是很像Polo吧...

更加令人喜聞樂見的是，即便我們知道Q2L是整個SUV家族的入門車型，“流水”式轉(zhuǎn)向燈，依然得以保留：

相比于家族其他車型，定位更加年輕、時尚的Q2L，在汽車小小值看來，有不少離經(jīng)叛道的設(shè)計，尤其側(cè)面體現(xiàn)得淋漓盡致。

比如，家族其他車型會用特別鋒利的腰線，自前大燈貫穿側(cè)面延伸到尾燈，而且這條腰線一般都是一條直線，凸顯工藝上的高級感。而Q2L的腰線線條則從前翼子板到后門中部之間拐了個彎，最后又從后門把手上方延伸出去；比如，奧迪Q7、Q5L，都沒有采用懸浮式的C柱和D柱設(shè)計，Q2L不僅用了，部分車型的C柱還貼上了品牌logo。

本次實拍的Q2L，配備了215/50 R18輪轂，雙五幅的造型，相對出色的外觀設(shè)計而言比較平庸。輪胎為韓泰，萬途仕 S1 evo2系列，網(wǎng)絡(luò)售價為700元左右/條。

內(nèi)飾

相比外觀，奧迪Q2L的內(nèi)飾帶給我們的驚喜感就不那么多了——整體而言和A3高度相似，不過，一些細節(jié)還是比較有趣。

我們并未獲得較為全面的內(nèi)飾實拍圖，下圖為海外版車型：

我們實拍的Q2L設(shè)計版車型，內(nèi)飾皮革為Alcantara材質(zhì)與真皮拼接的材質(zhì)，配合與車身同色的紅色安全帶，運動氣息十足。

大家比較期待的是，海外車型上的虛擬駕駛座艙，也就是液晶儀表盤，中國消費者能否擁有？我們實拍的展車已經(jīng)揭曉了答案——至少高配車型可以獲得這項配置。

中控臺區(qū)域，依然是極簡的設(shè)計風格，自動泊車、啟停系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)，悉數(shù)配備。

當然，作為一輛高配車型，帶觸控輪的MMI高級導(dǎo)航系統(tǒng)也不會缺席。

奧迪作為玩細節(jié)設(shè)計與做工的高手，連檔把兩側(cè)的細節(jié)都不會放過，真皮材質(zhì)上方，還有針腳細密而精致的縫線，中控飾條鑲嵌其中，工藝十分復(fù)雜。

上圖這種復(fù)雜而精巧的飾條設(shè)計，同樣出現(xiàn)在了Q2L副駕區(qū)域：

排量雖小，5種駕駛模式選擇也不會缺席，中控臺上方覆蓋了大面積的軟性搪塑材質(zhì)，質(zhì)感依然出色。

傳承自A3的出風口設(shè)計，依然復(fù)雜而精巧，旋轉(zhuǎn)即可開啟和關(guān)閉。

B & O音響系統(tǒng)，同樣沒有缺席。

對于一款僅僅加長了28mm的緊湊型SUV而言，大家最關(guān)注的可能是后排空間，我們實際體驗后認為，Q2L的后排空間表現(xiàn)相比現(xiàn)款Q3甚至要更好一些，對于三口之家是比較夠用的。

動力

結(jié)合此前的工信部申報信息和尾標判斷，本次實拍的Q2L動力系統(tǒng)，與奧迪A3 35TFSI完全一致，是1.4T發(fā)動機，匹配7速雙離合器變速箱，最大馬力150Ps。

市場前瞻

在歐洲，奧迪Q2可能是與寶馬X2一決高下的年輕個性選擇，但在中國，汽車小小值認為尾標上的“L”和“一汽奧迪”，使得Q2L完全有潛力躋身主流市場。

加長的28mm，看上去十分克制，我們實際的體驗看來，Q2L已經(jīng)擁有了不亞于甚至是超過現(xiàn)款Q3的空間。

一汽奧迪佛山工廠，目前生產(chǎn)大眾高爾夫和奧迪A3，按照奧迪一貫的規(guī)模化和成本優(yōu)勢，Q2L預(yù)計能夠給出不錯的定價。

結(jié)合當前A3車型19.05萬、Q3車型24.69萬的起步價，我們認為全新奧迪Q2L的起步價格會定在22萬元左右，主銷車型的定價在25萬元左右。

當然，上面說的是定價。目前在一線城市，16萬元左右就可以買到配置比較夠用的A3，而Q3處于生命周期的末端，20萬也能買到有真皮、全景天窗的配置。

結(jié)合豪華品牌的白熱化格局，我們預(yù)計，今年10月上市的奧迪Q2L，將在明年上半年給出比較喜人的價格優(yōu)惠，到時候，17萬元，年輕人的第一輛豪華品牌SUV來一輛？

本文是汽車小小值編輯老鄧的原創(chuàng)文章