2017年12月12日,一汽-大眾奧迪高端供應(yīng)商訪問(wèn)在福州正式舉行。
此次一汽-大眾奧迪攜手福耀集團(tuán)首次對(duì)外展示了奧迪與供應(yīng)商合作建立的一系列高標(biāo)準(zhǔn)的零部件制造與供應(yīng)體系,再次詮釋了一汽與奧迪攜手30年來(lái)所積累的全價(jià)值鏈本土化綜合能力。在上午的研討會(huì)議中,福耀集團(tuán)副總經(jīng)理吳禮德先生介紹了福耀集團(tuán)的發(fā)展歷程:1987年福耀正式邁進(jìn)汽車(chē)玻璃市場(chǎng),不久后就與一汽-大眾奧迪正式開(kāi)展合作。在奧迪100車(chē)型的引進(jìn)、消化、吸收的過(guò)程中,汽車(chē)玻璃是第一批亟待國(guó)產(chǎn)化的汽車(chē)配件之一。作為當(dāng)時(shí)中國(guó)為數(shù)不多的汽車(chē)玻璃供應(yīng)商之一,福耀的創(chuàng)新精神和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,正與一汽-大眾奧迪的工程師精神完美契合。也正因如此,福耀于1992年成功接下奧迪100的配套訂單,開(kāi)始了雙方長(zhǎng)達(dá)25年的合作。
福耀集團(tuán)副總裁蔣炳銘表示“福耀集團(tuán)在為奧迪100車(chē)型開(kāi)發(fā)配套車(chē)窗的過(guò)程中,學(xué)會(huì)了打造高質(zhì)量產(chǎn)品,之后還陸續(xù)為沃爾沃、路虎、歐寶等車(chē)型提供玻璃產(chǎn)品,終結(jié)了汽車(chē)玻璃依賴進(jìn)口的時(shí)代?!?/p>
在之后的行程中,福耀集團(tuán)的工作人員帶領(lǐng)媒體們分別探訪了福耀集團(tuán)玻璃工程研究院和福耀集團(tuán)福清汽車(chē)玻璃生產(chǎn)基地。在研發(fā)中心,我們看到了目前國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)玻璃天線測(cè)試暗室,長(zhǎng)達(dá)40米,里面擺放著一臺(tái)現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L測(cè)試車(chē),正在對(duì)車(chē)輛后風(fēng)擋上的天線進(jìn)行測(cè)試。此外,在研發(fā)中心的辦公室里還有對(duì)汽車(chē)前風(fēng)擋光學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試的儀器,測(cè)試的結(jié)果以峰谷圖的形式顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上,可以直觀的看到一塊風(fēng)擋玻璃每一塊區(qū)域的光學(xué)性能,從而進(jìn)行改造。
雖然汽車(chē)玻璃看似是一個(gè)很普通的配件,但研發(fā)中心負(fù)責(zé)人說(shuō)道:我們的每一個(gè)產(chǎn)品都是單獨(dú)研發(fā)的,因?yàn)槊恳豢钴?chē)型的造型設(shè)計(jì)和功能需求都不一樣,這個(gè)東西是無(wú)法通用的,每一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)周期都在3-5年左右。
在下午進(jìn)行的生產(chǎn)基地參觀中,我們見(jiàn)證了一塊汽車(chē)玻璃完整的誕生過(guò)程。從切片、修邊、熱成型,到最后的夾膠、合片,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化程度相當(dāng)之高,但最后還需要工人們?cè)俅螌?duì)每塊玻璃進(jìn)行手工打磨,以達(dá)到最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),例如下一代全新奧迪A8車(chē)型的天窗玻璃就要求達(dá)到零切線標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)這次對(duì)福耀集團(tuán)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地的探訪,頭條君才發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一塊高品質(zhì)的汽車(chē)玻璃遠(yuǎn)不是想象中那么簡(jiǎn)單。隨著現(xiàn)在新能源車(chē)型的逐漸普及,制造出質(zhì)量更輕而且符合強(qiáng)度要求的車(chē)玻璃無(wú)疑對(duì)提高續(xù)航里程大有好處。而在參觀研發(fā)中心的過(guò)程中,工作人員就向我們展示了一塊厚度只有手機(jī)貼膜那么厚的車(chē)玻璃,一整塊車(chē)玻璃只用一只手就可以輕松地拿起來(lái)。此外,還有具備快速滲水功能的側(cè)面車(chē)窗玻璃,這種車(chē)玻璃在雨雪天氣可以提高車(chē)輛的駕駛安全性。
作為中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者,一汽-大眾奧迪多年來(lái)一直保持著近乎嚴(yán)苛的品質(zhì)要求和極強(qiáng)的創(chuàng)新能力。通過(guò)與一汽-大眾奧迪的合作,福耀不斷吸收先進(jìn)理念,借鑒管理經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持提升品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),并形成持續(xù)創(chuàng)新能力。同時(shí),在與一汽-大眾奧迪的合作中,福耀成功進(jìn)入奧迪全球采購(gòu)體系,為如今的全球化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
而一汽-大眾奧迪也從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、供貨保障、穩(wěn)定質(zhì)量及同步設(shè)計(jì)等方面給予福耀大力支持。通過(guò)不懈的努力,福耀集團(tuán)于2005年正式成為德國(guó)大眾的A級(jí)供應(yīng)商,邁出了走向世界的重要一步。福耀與一汽-大眾奧迪的合作也由最初僅有提供奧迪100配套訂單的30%,擴(kuò)展為貫穿設(shè)計(jì)、研發(fā)、物流等諸多領(lǐng)域,覆蓋Q3/Q5和 A3/A4/A6 車(chē)型系列,年交付量55萬(wàn)套全車(chē)玻璃的全方位合作。
在雙方的共同努力下,一汽-大眾奧迪旗下產(chǎn)品的品質(zhì)得到了市場(chǎng)與行業(yè)的普遍的認(rèn)可,在一些領(lǐng)域甚至已經(jīng)超越國(guó)際水平。在2016年J.D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告中,全新奧迪A4L在緊湊型豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)排名第一; 同時(shí),在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)起的2016年中國(guó)汽車(chē)用戶滿意度評(píng)比中,奧迪A3 、奧迪Q3 、奧迪Q5分別獲得各細(xì)分市場(chǎng)“車(chē)型用戶滿意度”冠軍。
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