你好，本期是《手握20萬，開完領(lǐng)克01再換奧迪Q3，老司機表示：差距明顯》

國內(nèi)消費者對SUV車型的喜愛從銷量上可以看出。隨著人們收入水平的提高，追求更高的生活，不想花太多錢，自主品牌也在挑戰(zhàn)高端市場。比如今天分享的這兩款關(guān)注度很高的SUV，英克01和奧迪Q3，對20萬出頭的定位。

從視覺感覺的角度來看，NEKK 01的視覺沖擊力更強。特別是這個暗夜版本，運動感做得很好，奧迪Q3相對穩(wěn)重。這是由品格決定的。

從車頭來看，兩款車都有很深的家族設(shè)計烙印，領(lǐng)克01很個性，時尚元素也比較多，比如分體式大燈、貫穿式進氣格柵等。奧迪Q3則是經(jīng)典的大嘴設(shè)計，很有氣勢感。

由于都是高配車型，所以兩款車的外部配置也很豐富，比如LED自動大燈、360°全景影像攝像頭以及ACC自適應(yīng)巡航的雷達等。側(cè)面來看，奧迪Q3還是繼承了家族溜背設(shè)計風(fēng)格，有點轎跑SUV的感覺，領(lǐng)克01設(shè)計繼續(xù)圍繞運動個性來進行，比如熏黑的輪圈、全車防刮運動包圍等。

領(lǐng)克01尾部的立體感更強一些，尾燈的辨識度也比較高，下方還加入了運動包圍和雙出排氣，總之還是很個性的；奧迪Q3則顯得有點單調(diào)，屬于沒有特色的一類。領(lǐng)克01采用了20寸的熏黑輪圈，輪胎規(guī)格為235/45R20，輪胎品牌為固特異 Eagle F1系列；奧迪Q3輪為19寸，輪胎規(guī)格為235/50R19，品牌系列和領(lǐng)克01相同。

中期改款的領(lǐng)克01直接拿來了和05同款的內(nèi)飾，無論是科技感，還是質(zhì)感提升都很明顯；奧迪Q3雖說是奧迪入門SUV但質(zhì)感營造的也很到位，只是設(shè)計有點中庸。領(lǐng)克01采用時下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，并且大面積采用翻毛皮和金屬拉絲面板；奧迪Q3用料同樣出色，但在質(zhì)感方面不及領(lǐng)克01。

兩款車的科技配置都很豐富，液晶儀表都是12.3英寸，并且顯示的內(nèi)容和屏幕都很細膩，奧迪Q3故障燈、水溫和油量采用的是分屏設(shè)計，看上去更加直觀。領(lǐng)克01采用了最新的智能車機，響應(yīng)速度很快，液晶屏幕達到了12.7英寸，除了語音識別、網(wǎng)聯(lián)外，還有指紋識別；奧迪Q3的屏幕為10.1英寸，響應(yīng)速度和功能都不及領(lǐng)克01。

兩款車的科技配置也很豐富、常用的自動駐車、電子手剎、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、陡坡綬降都有配備。由于車身尺寸存在優(yōu)勢，因此，領(lǐng)克01在乘坐空間上的表現(xiàn)也要好于奧迪Q3，值得一提的是，領(lǐng)克01還采用了一體成型的運動座椅。

領(lǐng)克01的后備箱進深為920-1820mm，寬度為1010mm，尾箱還帶有感應(yīng)和記憶功能；奧迪Q3的后尾廂進深為860mm-1700mm，儲物空間不及領(lǐng)克01。

動力方面，領(lǐng)克01搭載的是2.0T代號T5渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力254Ps，峰值350NmL，匹配愛信8AT變速箱，這套動力總成和沃爾沃上的幾乎一樣，油耗為7.8L。奧迪Q3則是1.4T和2.0T高低功率版本可選，20萬出頭最多只能選到2.0T低功率版本。最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配代號DQ381的7速雙離合變速箱，由于采用橫置布局，所以Q3使用的是和大眾一樣的MQB平臺。

結(jié)語

總的來說，對比完兩款入門SUV，一個是自主品牌的高端車型，一個是一線豪華品牌，從機械性能來說，領(lǐng)克01采用了沃爾沃的2.0T+8AT動力總成，三大件幾乎挑不出什么毛病，而奧迪Q3入門的1.4T配的是干式雙離合，可靠性一般，2.0T的7速濕式雙離合會穩(wěn)定很多。兩款車相差7萬，大家會更喜歡誰呢？歡迎下方留言評論