指南：近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提高，能夠購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多，但隨著汽車(chē)更換的加快，汽車(chē)保修率也越來(lái)越受到重視。那么，在豪華車(chē)市場(chǎng)上，哪個(gè)品牌更有價(jià)值呢？據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2021年汽車(chē)保修率報(bào)告顯示，2021年豪華汽車(chē)品牌保修率TOP10保持在前三位不變，是保時(shí)捷、雷克薩斯、奔馳汽車(chē)，而寶馬汽車(chē)排在奧迪第五位，特斯拉汽車(chē)排在第七位，三年保修率不到65%，凱迪拉克排名最低。

2021年豪華車(chē)保值率TOP10出爐，寶馬力壓奧迪，特斯拉僅排第七！

1、2021年豪華車(chē)保值率前三名保持不變，保時(shí)捷汽車(chē)、雷克薩斯和奔馳汽車(chē)，保時(shí)捷汽車(chē)是超豪華車(chē)品牌，旗下的車(chē)型價(jià)格都很高，其保值率也是在9.5成以上。豐田汽車(chē)子品牌雷克薩斯排名第二，雷克薩斯在北美市場(chǎng)非常受歡迎，年銷(xiāo)量比BBA品牌還要高，而在我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雷克薩斯也是豪華品牌市場(chǎng)的佼佼者，其三年保值率超過(guò)了85%！奔馳汽車(chē)排名第三，2021年奔馳汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)有些不盡人意，奔馳E級(jí)和奔馳C級(jí)都出現(xiàn)了同比下滑，不過(guò)在保值率方面，奔馳汽車(chē)依然處于領(lǐng)先。

2、MINI和寶馬分列四五位，MINI在被寶馬汽車(chē)收購(gòu)之后，其品牌力得到很大提升，現(xiàn)如今MINI的保值率已經(jīng)超過(guò)了寶馬汽車(chē)。寶馬汽車(chē)排名第五位，其三年保值率為70.46%，寶馬汽車(chē)也是力壓奧迪。奧迪汽車(chē)僅排名第六位，奧迪汽車(chē)旗下的奧迪A4L和奧迪Q5L也出現(xiàn)了同比下滑，而在二手車(chē)市場(chǎng)，奧迪汽車(chē)的表現(xiàn)也有點(diǎn)不盡人意，其三年保值率不足70%！

3、特斯拉、謳歌、英菲尼迪和凱迪拉克都排名前十，全球第一大新能源汽車(chē)品牌特斯拉，僅僅排名第七位，其三年保值率只有64.82%，保值表現(xiàn)不及奧迪汽車(chē)。謳歌、英菲尼迪分別是本田和日產(chǎn)汽車(chē)的子品牌，其三年保值率都在60%以上，也算是正常發(fā)揮。凱迪拉克排名墊底（第十），近兩年隨著國(guó)產(chǎn)高端品牌的崛起，像凱迪拉克等二線豪華車(chē)品牌，都受到了很大沖擊，而凱迪拉克除了銷(xiāo)量下滑之外，其保值率表現(xiàn)也很一般。

最后，2021年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)相對(duì)一般，很多品牌都出現(xiàn)了同比下滑，而在保值率方面，保時(shí)捷和雷克薩斯依然很堅(jiān)挺，而B(niǎo)BA品牌表現(xiàn)低于預(yù)期，特斯拉僅排名第七，凱迪拉克排名墊底。